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イグニスとセンティアを比較! - みんなの比較車種

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イグニスとセンティアの中古車情報を比較する

スズキ  イグニス   マツダ  センティア
VS
42.3万円192.7万円
イグニスの相場表を見る
中古車相場 48万円175万円
センティアの相場表を見る
292 中古車掲載台数 11
  • スズキ イグニス HYBRID MV 3型デュアルカメラブレーキサポート

    本体価格
    148.6万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ 1オーナー クルコン ETC スマートキー 16AW

    本体価格
    67.9万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MG 8インチナビ/TV

    本体価格
    139.8万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MG 4WD メンテナンスノート 社外オーディオ

    本体価格
    101.1万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MG 

    本体価格
    50万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MX /禁煙/ナビTV/Bluetooth/全周囲/衝突軽減

    本体価格
    69.8万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MX ワンオーナー禁煙車 ナビ ETC カメラ

    本体価格
    85万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MF 4WD HYBRID MF 4WD 全方位モニター用カメラP

    本体価格
    192.7万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MG セーフティパッケージ装着車 8インチナビ

    本体価格
    132.8万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MG 社外SDナビ前後ドラレコシートヒーターETC

    本体価格
    90万円

ピックアップ中古車
  • マツダ センティア 2.5 25 タイプJ ノーマル車両ワンオーナー車

    本体価格
    125.8万円

  • マツダ センティア 3.0 エクスクルーシブ 4WS装着車 

    本体価格
    49万円

  • マツダ センティア 3.0 リミテッド G 4WS装着車 社外ナビ・フルセグTV・キーレス

    本体価格
    79.8万円

  • マツダ センティア 3.0 リミテッド G 4WS装着車 

    本体価格
    175万円

  • マツダ センティア 3.0 リミテッド G /HDDナビ/ワンセグTV/Mサーバー/純正アルミ

    本体価格
    48万円

  • マツダ センティア 3.0 エクスクルーシブ 4WS装着車 4WS 走行63000キロ 修復歴無し ETC

    本体価格
    59万円

  • マツダ センティア 3.0 リミテッド G 4WS装着車 4WS

    本体価格
    98万円

  • マツダ センティア 3.0 エクスクルーシブ メモリーナビバックカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    68.9万円

  • マツダ センティア 3.0 リミテッド G 4WS装着車 純正ホイール バイザーマット

    本体価格
    118万円

  • マツダ センティア 3.0 リミテッド G 4WS装着車 

    本体価格
    145万円

関東
72
104.9万円
関西
33
113.6万円
東海
41
102.8万円
北海道
23
119.9万円
九州
32
108.3万円
東北
38
116.7万円
北陸・甲信越
38
98.6万円
中国
12
83.2万円
四国
3
107.6万円
地域別台数
関東
2
53.5万円
関西
3
69.5万円
東海
1
125.8万円
北海道
1
49万円
九州
1
118万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
98万円
四国
2
160万円

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イグニスとセンティアのカタログ情報を比較する

スズキ  イグニス   マツダ  センティア
138.2万円199.3万円 新車時価格 282.8万円425万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3700×1660×1595  他 全長x全幅x全高(mm) 4895×1795×1420  他
1242 排気量(cc) 2954
91 最高出力(馬力) 160~205
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9~9.4km/L

多様なニーズに応えるコンパクトクロスオーバー

コンセプトは「使い勝手の良いスタイリッシュなコンパクトクロスオーバー」で、日常使いだけでなく週末のアウトドアも楽しめる小型乗用車。コンパクトなボディサイズと、高めのアイポイントによる見晴らしの良さ、余裕あるロードクリアランスなどにより、雪道や荒れた道でも安心して走ることができる。エンジンは独自の環境技術を盛り込んだ1.2L直4デュアルジェットで、マイルドハイブリッドシステムとの組み合わせでJC08モード燃費28.8km/Lを実現。デュアルカメラブレーキサポートや、Apple CarPlayに対応したナビがオプションで用意されるなど最新の安全装備、快適装備も備わっている(2016.2)
解説

後席重視のVIP仕様セダンへ

マツダのフラッグシップとなるFRセダン。スタイルを最優先した初代の反省を踏まえ、2代目はロングホイールベース化により後席のキャビンスペースを大幅に拡大させた。4輪マルチリンクサス+4WSの足回りがもたらす乗り心地はソフトで、後席に座るVIPに快適な空間を提供する。2種類ある3LのV6エンジンはゆとりのある回転フィールと静粛性が特徴のユニットでDOHCが205ps、SOHCが160psを発生。電子制御4ATとの組み合わせにより、パワフルでスムーズな走りが可能。電子制御車速感応型4WSが全車に設定され、小型乗用車並みの5mという最小回転半径を実現している。(1995.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではイグニスの中古車は292台、センティアの中古車は11台掲載しています。
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