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イグニスとGLCクーペを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  イグニス   メルセデス・ベンツ  GLCクーペ
VS
39.9万円192.7万円
イグニスの相場表を見る
中古車相場 255.6万円1238万円
GLCクーペの相場表を見る
265 中古車掲載台数 212
  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ メモリーナビ フルセグ Bカメドラレコ 外AW

    本体価格
    78万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MV ディスプレイオーディオ/Bカメ/ETC

    本体価格
    167.3万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ フローティングナビ地デジBカメラドラレコ

    本体価格
    99.8万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MG ナビ テレビ ETC キーレス

    本体価格
    59.3万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MX 4WD ユーザー買取車 4WD ナビ シートヒーター

    本体価格
    62万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MG 4WD 登録済未使用車 車検R9.3月 シートヒーター

    本体価格
    168.9万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MX セーフティパッケージ装着車 ナビ 全方位カメラ ETC 車検整備付

    本体価格
    125万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ セーフティパッケージ装着車 4WD 

    本体価格
    136.3万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MV マニュアルモード付パドルシフト

    本体価格
    139.8万円

  • スズキ イグニス Fリミテッド OP5年保証対象車 8型ナビ オー Fリミテッド OP5年保証対象車 8型ナビ オー

    本体価格
    115万円

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    本体価格
    628万円

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    365.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 300 4マチック 4WD レザーエクスクルーシブパッケージ

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    878万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック AMGライン 4WD 本革シート 電動パワーシート 全周囲カメラ

    本体価格
    478万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック スポーツライン エディション 4WD AMGスタイリング スライドガラスルーフ

    本体価格
    559.9万円

関東
62
101.3万円
関西
28
102.7万円
東海
27
98.8万円
北海道
31
115万円
九州
34
100.8万円
東北
28
121万円
北陸・甲信越
37
100.7万円
中国
13
93.3万円
四国
5
85.5万円
地域別台数
関東
93
608.7万円
関西
41
570.8万円
東海
38
532.5万円
北海道
8
551.2万円
九州
12
490.4万円
東北
2
331.7万円
北陸・甲信越
10
522.9万円
中国
4
648.5万円
四国
4
513.5万円

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イグニスとGLCクーペのカタログ情報を比較する

スズキ  イグニス   メルセデス・ベンツ  GLCクーペ
138.2万円199.3万円 新車時価格 898万円1182万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3700×1660×1595  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1890×1605  他
1242 排気量(cc) 1992~1997
91 最高出力(馬力) 197~204
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

多様なニーズに応えるコンパクトクロスオーバー

コンセプトは「使い勝手の良いスタイリッシュなコンパクトクロスオーバー」で、日常使いだけでなく週末のアウトドアも楽しめる小型乗用車。コンパクトなボディサイズと、高めのアイポイントによる見晴らしの良さ、余裕あるロードクリアランスなどにより、雪道や荒れた道でも安心して走ることができる。エンジンは独自の環境技術を盛り込んだ1.2L直4デュアルジェットで、マイルドハイブリッドシステムとの組み合わせでJC08モード燃費28.8km/Lを実現。デュアルカメラブレーキサポートや、Apple CarPlayに対応したナビがオプションで用意されるなど最新の安全装備、快適装備も備わっている(2016.2)
解説

プレミアムミドルサイズのクーペSUV

プレミアムミドルサイズのSUVクーペが初のモデルチェンジを実現。伸びやかで美しいシルエットの中にスポーティで力強さを備えたエクステリアと、リアルウッドインテリアトリムが採用された質感の高いインテリアを実現。また、サポートの精度を高めた安全運転支援システム、縦型の大型メディアディスプレイが搭載された。これには、「MBUX」全体の中から、走行に合わせて変化するコンテンツをユーザーのために取り出し、関連するサービスとともに「MBUX情報アーキテクチャー」に表示するゼロレイヤーデザインが採用されたことで、直感的な操作設定が可能とされる。エンジンは、最高出力197ps/最大トルク440N・mを発生する2L直4クリーンディーゼルにマイルドハイブリッドを配置し、高トルク、省燃費を実現させ、9速ATが組み合わされる。(2023.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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