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GLBとイグニスを比較! - みんなの比較車種

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GLBとイグニスの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLB   スズキ  イグニス
VS
319万円818万円
GLBの相場表を見る
中古車相場 43.9万円179万円
イグニスの相場表を見る
292 中古車掲載台数 240
  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    620.4万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD 当社買取車両・ワンオーナー・メモリー付き

    本体価格
    468.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 250 4マチック スポーツ 4WD 純正ナビ 黒革シート ドライブレコーダー

    本体価格
    491.6万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202402 赤革レザーEXPK ルーフ アドバンスドPK

    本体価格
    730万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック ナイトエディション ディーゼルターボ 4WD 200台限定車 ツインSR 黒革 ナイトPKG 20AW

    本体価格
    725万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 180 AMGラインパッケージ MP202401 アドバンスドPKG パノラミックS/R

    本体価格
    658万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202402 弊社デモカー/AMGライン/純正ドラレコ

    本体価格
    689万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d AMGライン ディーゼルターボ AMGライン レーダーセーフティPKG ナビPKG

    本体価格
    386.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック ディーゼルターボ 4WD MP202202 RSP アンビエントL ドラレコ 360°カメラ

    本体価格
    456.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック ディーゼルターボ 4WD レーダーセーフティPKG ナビゲーションPKG

    本体価格
    367.4万円

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    79.9万円

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    123.9万円

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    89.9万円

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    本体価格
    114.5万円

  • スズキ イグニス 1.2 Fリミテッド 4WD SDナビテレビ

    本体価格
    111.3万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ セーフティパッケージ装着車 4WD 

    本体価格
    136.3万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ 4WD ワンオーナー車セーフティサポート搭載LED

    本体価格
    159.9万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ セーフティパッケージ装着車 純正ナビ・ETC・前後ドライブレコーダー

    本体価格
    89.6万円

関東
122
574.9万円
関西
44
532.5万円
東海
58
533.8万円
北海道
6
551.8万円
九州
31
520.5万円
東北
12
616.9万円
北陸・甲信越
9
534.1万円
中国
6
582.2万円
四国
4
524.4万円
地域別台数
関東
60
91.1万円
関西
14
95.7万円
東海
33
101万円
北海道
13
114.7万円
九州
34
94.5万円
東北
34
107.2万円
北陸・甲信越
29
91.9万円
中国
17
88.3万円
四国
6
86.1万円

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GLBとイグニスのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLB   スズキ  イグニス
512万円815万円 新車時価格 138.2万円200.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4640×1835×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 3700×1660×1595  他
1331~1991 排気量(cc) 1242
136~224 最高出力(馬力) 91
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

すべてを備えた、本格SUV

究極のオフローダーである「Gクラス」からインスピレーションを受けた、スクエアなエクステリアデザインと、高い悪路走破性をもつ本格的なSUVでありながら、広い室内空間に7人乗車を標準とし、かつ日本の都市部でも取り回ししやすいボディサイズを実現した「すべてを兼ね備えた本格SUV」。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボと、同224ps/350N・mを発生する2L直4ガソリンターボが用意される。組み合わされるトランスミッションは、いずれも8速のツインクラッチ式「8G-DCT」で、ディーゼルはFF、ガソリンは4WDとなる。(2020.6)
解説

多様なニーズに応えるコンパクトクロスオーバー

コンセプトは「使い勝手の良いスタイリッシュなコンパクトクロスオーバー」で、日常使いだけでなく週末のアウトドアも楽しめる小型乗用車。コンパクトなボディサイズと、高めのアイポイントによる見晴らしの良さ、余裕あるロードクリアランスなどにより、雪道や荒れた道でも安心して走ることができる。エンジンは独自の環境技術を盛り込んだ1.2L直4デュアルジェットで、マイルドハイブリッドシステムとの組み合わせでJC08モード燃費28.8km/Lを実現。デュアルカメラブレーキサポートや、Apple CarPlayに対応したナビがオプションで用意されるなど最新の安全装備、快適装備も備わっている(2016.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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