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イグニスとヌエラを比較! - みんなの比較車種

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イグニスとヌエラの中古車情報を比較する

スズキ  イグニス   光岡自動車  ヌエラ
VS
33万円210万円
イグニスの相場表を見る
中古車相場 59.9万円218万円
ヌエラの相場表を見る
244 中古車掲載台数 7
  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ セーフティパッケージ装着車 4WD フルセグナビ/バックカメラ/ETC/ドライブレコーダー/プッシュスタート/シートヒーター/オートエアコン/オートライト/衝突被害軽減システム/アイドリングストップ/横滑り防止機能/セーフティパッケージ装着車

    本体価格
    94万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MG 

    本体価格
    94.8万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MX 衝突軽減装置

    本体価格
    66.4万円

  • スズキ イグニス 1.2 Fリミテッド セーフティパッケージ装着車 禁煙車 SDナビ バックカメラ 衝突軽減装置 シートヒーター ETC LEDヘッドライト ドラレコ アイドリングストップ オートエアコン オートライト スマートキー

    本体価格
    70.3万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MF 後期モデル・純正8インチナビTV・全方位カメラ・専用合皮シート・シートヒーター(前席)セーフティサポート・CARTラック(新品)・ETC・ルーフレール・LEDヘッドライト・フォグランプ・リアフォグ・ドラレコ前後・

    本体価格
    159.8万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MG 

    本体価格
    98万円

  • スズキ イグニス HYBRID MX 衝突軽減ブレーキ ナ スズキ認定中古車

    本体価格
    66.7万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MX セーフティパッケージ 全方位モニター インフォメーションディスプレイ 純正8インチナビ(CD・DVD・フルセグ・USB・Bluetooth) シートヒーター ウインカーミラー 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    69.9万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ デュアルカメラブレーキサポート・ETC

    本体価格
    89.3万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MX キーレスプッシュスタートシステム

    本体価格
    89.8万円

ピックアップ中古車
  • 光岡自動車 ヌエラ 2.4 24LX LDメッキ17AW社外HIDハーフレザ

    本体価格
    218万円

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    本体価格
    168万円

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    本体価格
    82.8万円

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    本体価格
    188万円

  • 光岡自動車 ヌエラ 2.0 20LX 4WD 純正ナビ TV ハーフレザーシート

    本体価格
    72万円

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    本体価格
    59.9万円

  • 光岡自動車 ヌエラ ワゴン 初代ヌエラワゴン 社外18インチアップアルミ 電動リアゲート 縦型格子グリル 丸型4灯ヘッドライト 楕エン型ウインカーランプ キーレス

    本体価格
    62.8万円

関東
55
91.1万円
関西
17
84.4万円
東海
41
85.9万円
北海道
17
99.5万円
九州
35
95.8万円
東北
35
102万円
北陸・甲信越
25
91.7万円
中国
12
81.2万円
四国
7
95.7万円
地域別台数
関東
2
193万円
関西
1
59.9万円
東海
3
111.2万円
北海道
1
72万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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イグニスとヌエラのカタログ情報を比較する

スズキ  イグニス   光岡自動車  ヌエラ
138.2万円200.4万円 新車時価格 262.3万円365.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3700×1660×1595  他 全長x全幅x全高(mm) 4860×1760×1450  他
1242 排気量(cc) 1998~2354
91 最高出力(馬力) 152~200
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~13.8km/L

多様なニーズに応えるコンパクトクロスオーバー

コンセプトは「使い勝手の良いスタイリッシュなコンパクトクロスオーバー」で、日常使いだけでなく週末のアウトドアも楽しめる小型乗用車。コンパクトなボディサイズと、高めのアイポイントによる見晴らしの良さ、余裕あるロードクリアランスなどにより、雪道や荒れた道でも安心して走ることができる。エンジンは独自の環境技術を盛り込んだ1.2L直4デュアルジェットで、マイルドハイブリッドシステムとの組み合わせでJC08モード燃費28.8km/Lを実現。デュアルカメラブレーキサポートや、Apple CarPlayに対応したナビがオプションで用意されるなど最新の安全装備、快適装備も備わっている(2016.2)
解説

流麗なスタイルはプチフォーマルがテーマ

2003(H11)年の東京モーターショーに参考出品したモデルを市販化した。ホンダのアコードをベースにフロントとリアを大幅にモディファイしている。フロントには丸目4灯のヘッドライトと大型の縦型グリルを装着している。前後のバンパーにはメッキパーツを装着し、ラグジュアリィ感を増している。メカニズム系はアコードそのままで、2L、2.4Lの直4のi-VTECエンジンを搭載し、5ATが組み合わされる。駆動方式はFFと2Lのみ4WDも選べる。(2004.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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