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イグニスと408を比較! - みんなの比較車種

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スズキ  イグニス   プジョー  408
VS
33万円210万円
イグニスの相場表を見る
中古車相場 299.8万円523.1万円
408の相場表を見る
255 中古車掲載台数 59
  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MX メモリーナビ フルセグテレビ バックカメラ ETC スマートキー 純正アルミ オートエアコン シートヒーター 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    77万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ 純正ナビ 全周囲カメラ シートヒーター ETC クルコン LEDヘッド アイドリングストップ 革巻きハンドル パドルシフト 純正16インチアルミ

    本体価格
    69.7万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ 4WD 4WD バックカメラ

    本体価格
    79.5万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ セーフティパッケージ装着車 4WD 全周囲カメラ エンスタ ナビ TV ETC

    本体価格
    60万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ セーフティパッケージ装着車 4WD ワンオーナー BT パドルシフト クルコン

    本体価格
    105.1万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MG セーフティパッケージ装着車 セーフティパッケージ付 ユーザー買取車 純正ナビ TV バックカメラ Bluetooth LEDオートヘッドランプ キーレスエントリー シートヒーター 衝突被害軽減システム アイドリングストップ

    本体価格
    89万円

  • スズキ イグニス HYBRID MG 

    本体価格
    81.4万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MF 全方位モニター付ナビ LEDヘッドランプ デュアルカメラブレーキサポート 16インチアルミホイール ETC ドライブレコーダー クルーズコントロールシステム

    本体価格
    138万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MF 4WD 前方ドラレコ 衝突被害軽減システム フルタイム4WD クルーズコントロール 前席シートヒーター パドルシフト マイルドハイブリッド

    本体価格
    137.5万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MV 新品タイヤ/社外 SDナビ/デュアルカメラブレーキサポート(スズキ)/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    159.9万円

ピックアップ中古車
  • プジョー 408 GT HYBRID 408 GT 正規認定中古車 純正ナビ/電動シート/腰マッサージ機能/シートヒーター/ハンドルヒーター/CARPLAY/フロント・バックソナー/電動テールゲート/オブセッションブルー

    本体価格
    495万円

  • プジョー 408 GT 新車保証継承/禁煙車/修復歴無/純正ナビ/純正19インチホイール/ETC/シートヒーター/運転席パワーシート/アクティブクルーズコントロール/LEDヘッドライト/バックカメラ/フロントカメラ/コーナリングセンサー/

    本体価格
    335万円

  • プジョー 408 GT 認定中古車 当社デモカー 純正ナビ 360カメラ カープレイ フロアマット 禁煙車 電動リアゲート 取説 保証書 記録簿 スペアキー

    本体価格
    425万円

  • プジョー 408 GT ハイブリッド PHEVモデル マトリックスLED 純正ナビ

    本体価格
    439万円

  • プジョー 408 GT 全方位カメラ ナビ パドルシフト クルコン

    本体価格
    419万円

  • プジョー 408 GT 元試乗車 ドラレコ ETC

    本体価格
    395万円

  • プジョー 408 GT ワンオーナー 純正ナビ ETC ドラレコ前後 アクティブセーフティーブレーキ アクティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター レーンキープアシスト クリアランスソナー 360度ビジョン

    本体価格
    378万円

  • プジョー 408 GT ハイブリッド マイルドハイブリッド マトリックスLED

    本体価格
    439万円

  • プジョー 408 アリュール 新車保証継承 1.2ターボ 8速AT 前後ドラレコ ETC 自動ハイビームLEDライト 19inAW アクティブクルコン バックカメラ アップルアンドロイド対応

    本体価格
    387.5万円

  • プジョー 408 GT ハイブリッド 

    本体価格
    440万円

関東
63
93万円
関西
20
78.9万円
東海
35
94.6万円
北海道
17
94.2万円
九州
39
100.4万円
東北
34
100.6万円
北陸・甲信越
27
97.8万円
中国
17
87.6万円
四国
3
84.6万円
地域別台数
関東
15
410.6万円
関西
7
421.5万円
東海
15
422.5万円
北海道
5
431万円
九州
5
418.5万円
東北
5
429.8万円
北陸・甲信越
3
450万円
中国
1
419万円
四国
3
414.7万円

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イグニスと408のカタログ情報を比較する

スズキ  イグニス   プジョー  408
138.2万円200.4万円 新車時価格 417.6万円669万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3700×1660×1595  他 全長x全幅x全高(mm) 4700×1850×1500
1242 排気量(cc) 1199~1598
91 最高出力(馬力) 130~180
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

多様なニーズに応えるコンパクトクロスオーバー

コンセプトは「使い勝手の良いスタイリッシュなコンパクトクロスオーバー」で、日常使いだけでなく週末のアウトドアも楽しめる小型乗用車。コンパクトなボディサイズと、高めのアイポイントによる見晴らしの良さ、余裕あるロードクリアランスなどにより、雪道や荒れた道でも安心して走ることができる。エンジンは独自の環境技術を盛り込んだ1.2L直4デュアルジェットで、マイルドハイブリッドシステムとの組み合わせでJC08モード燃費28.8km/Lを実現。デュアルカメラブレーキサポートや、Apple CarPlayに対応したナビがオプションで用意されるなど最新の安全装備、快適装備も備わっている(2016.2)
解説

セダンの品格とクーペの美しさにSUVの快適性を融合

セダンの品格とクーペの美しさに、SUVの快適性を融合させたファストバックモデル。セダン、ステーションワゴン、SUVの特性が与えられ、エクステリアはモダンかつスタイリッシュな演出が施されている。インテリアは、ブラックを基調としたシックで流麗なものになった。小径ステアリングや10インチタッチスクリーンなど、ドライバーを取り囲むセンターコンソール一体型の「プジョーiコックピット」、先進運転支援システムおよび、インフォテインメントシステム「プジョーiコネクト」を搭載するなど、利便性も高められている。パワートレインは、最高出力130ps/最大トルク250N・mを発生する1.2L直3ターボと、同ユニットにWLTCモードで66kmのEV走行レンジをもつ、PHEVが用意される。いずれも8速ATが組み合わされる。(2023.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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