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イグニスとランディを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  イグニス   スズキ  ランディ
VS
33万円210万円
イグニスの相場表を見る
中古車相場 14.8万円421万円
ランディの相場表を見る
242 中古車掲載台数 69
  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MG 禁煙車 純正ナビ 全周囲カメラ フルセグ Bluetooth再生 シートヒータ アイドリングストップ プライバシーガラス 盗難防止装置 電動格納ドアミラー 横滑り防止装置 CD再生

    本体価格
    75.9万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MX CDオーディオ・シートヒーター・スマートキー

    本体価格
    49.8万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MX 純正 SDナビ/シートヒーター/全方位モニター用カメラ/USBジャック/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター/フルセグTV

    本体価格
    74.9万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MX 4WD 4WD TV アルミホイール スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー シートヒーター CVT 盗難防止システム 衝突安全ボディ ABS ESC エアコン パワーステアリング

    本体価格
    89.9万円

  • スズキ イグニス HYBRID MZ 純正8インチナビ バ 

    本体価格
    88.8万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MV 4WD レンタ歴 全周囲カメラ ナビ ETC 衝突被害軽減ブレーキ アイドリングストップ ディスプレイオーディオ

    本体価格
    153.8万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ 純正オーディオ CD Bluetooth 横滑り防止ブレーキ アイドリングストップ オートライト LEDヘッドライト フォグランプ クルーズコントロール パドルシフト 運転席シートヒーター

    本体価格
    54.9万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ 4WD バックカメラ/全周囲カメラ/シートヒーター/ドアミラーヒーター/クルーズコントロール/ETC/ヒルディセントコントロール/グリップコントロール/パドルシフト/LEDヘッドライト/前後フォグ/横滑り防止/社外ナビ

    本体価格
    85万円

  • スズキ イグニス HYBRID MZ 全方位モニターナビ& 

    本体価格
    85万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ 4WD 8インチナビTV&バックカメラ LEDヘッドライト&フォグランプ

    本体価格
    119.9万円

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    45万円

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    340万円

  • スズキ ランディ 2.0 G 

    本体価格
    149.8万円

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    本体価格
    274.8万円

  • スズキ ランディ 2.0 G ナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム 衝突安全ボディ クリアランスソナー 盗難防止システム キーレスエントリー スマートキー アイドリングストップ 3列シート ウォークスルー パワーウィンドウ

    本体価格
    169.8万円

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    本体価格
    19万円

  • スズキ ランディ 2.0 G 両側電動スライドドア フリップダウンモニ

    本体価格
    42.2万円

関東
54
92万円
関西
14
83.1万円
東海
43
84.9万円
北海道
17
102.8万円
九州
34
94.3万円
東北
32
102.3万円
北陸・甲信越
27
93.5万円
中国
14
80.2万円
四国
7
95.7万円
地域別台数
関東
22
154.5万円
関西
6
152.9万円
東海
11
164.5万円
北海道
3
163.1万円
九州
10
247.8万円
東北
7
243.5万円
北陸・甲信越
4
322.4万円
中国
5
243.1万円
四国
1
349万円

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イグニスとランディのカタログ情報を比較する

スズキ  イグニス   スズキ  ランディ
138.2万円200.4万円 新車時価格 310.6万円369.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
3700×1660×1595  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1730×1845  他
1242 排気量(cc) 1797~1986
91 最高出力(馬力) 98~170
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

多様なニーズに応えるコンパクトクロスオーバー

コンセプトは「使い勝手の良いスタイリッシュなコンパクトクロスオーバー」で、日常使いだけでなく週末のアウトドアも楽しめる小型乗用車。コンパクトなボディサイズと、高めのアイポイントによる見晴らしの良さ、余裕あるロードクリアランスなどにより、雪道や荒れた道でも安心して走ることができる。エンジンは独自の環境技術を盛り込んだ1.2L直4デュアルジェットで、マイルドハイブリッドシステムとの組み合わせでJC08モード燃費28.8km/Lを実現。デュアルカメラブレーキサポートや、Apple CarPlayに対応したナビがオプションで用意されるなど最新の安全装備、快適装備も備わっている(2016.2)
解説

ノアのOEMモデルとなった7人乗りミニバン

セカンドシートのロングスライドによる多彩なシートアレンジを可能とし、広く自由度の高い室内空間を実現する3列シートミニバン。本モデルより、トヨタからのOEMモデルとなった。両側のスライドドアには、携帯リモコンを身につけている状態でフロントドア下のセンサー部に足先をかざすだけで開閉ができる「ハンズフリーデュアルパワースライドドア[ワンタッチスイッチ、挟み込み防止機構付き]」や、バックドアには、開閉途中の位置に止めることができる「フリーストップバックドア」が採用され、使い勝手のよい装備が充実している。車両や歩行者、自転車(いずれも昼夜)、自動二輪車(昼のみ)を直進時、交差点右左折時に検知する「プリクラッシュセーフティ」などの先進技術も搭載される。(2022.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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