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イグニスとWiLL VSを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  イグニス   トヨタ  WiLL VS
VS
33万円210万円
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中古車相場 20万円100万円
WiLL VSの相場表を見る
245 中古車掲載台数 7
  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ セーフティパッケージ装着車 フルセグSDナビ・バックモニター

    本体価格
    89.1万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MX ディスプレイオーディオ バックカメラ 禁煙車 スマートキー 前席シートヒーター 純正16インチアルミ オートエアコン Bluetooth CD ステアリングスイッチ アイドリングストップ

    本体価格
    120.4万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MG 禁煙車 検R9年9月 ナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ ドライブレコーダー アイドリングストップ 走行68767km

    本体価格
    59万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ 新品タイヤ/純正 ナビ/セーフティサポート(スズキ)/全方位モニター用カメラ/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    84.9万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MX 

    本体価格
    51万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MG 4WD 

    本体価格
    73.9万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MX 純正メモリーナビ(フルセグTV)

    本体価格
    88.8万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ 4WD 社外ナビ シートヒーター LED クルコン TV

    本体価格
    113.3万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ セーフティパッケージ装着車 1年走行無制限保証 除菌シートクリーニング 純正8インチナビ バックカメラ フルセグTV Bluetooth DVDビデオ LEDライト シートヒーター パドルシフト ETC

    本体価格
    103.7万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MG オートライト プッシュスタート シートヒーター オートエアコン スズキセーフティーサポート 衝突被害軽減システム 盗難防止システム

    本体価格
    129.8万円

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  • トヨタ WiLL VS 1.8VVTL-i 6速MT/2ZZ-GE1.8VVTiエンジン

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    20万円

  • トヨタ WiLL VS 1.8VVT-i ナビ アルミ オートエアコン 純正オーディオ

    本体価格
    53.8万円

関東
56
91.4万円
関西
16
85.5万円
東海
42
85.4万円
北海道
17
99.5万円
九州
34
95.9万円
東北
34
102.4万円
北陸・甲信越
26
91.8万円
中国
13
80.8万円
四国
7
95.7万円
地域別台数
関東
6
78万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
20万円
中国
0
---
四国
0
---

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イグニスとWiLL VSのカタログ情報を比較する

スズキ  イグニス   トヨタ  WiLL VS
138.2万円200.4万円 新車時価格 149.8万円205万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3700×1660×1595  他 全長x全幅x全高(mm) 4385×1720×1430  他
1242 排気量(cc) 1496~1795
91 最高出力(馬力) 110~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~16.6km/L

多様なニーズに応えるコンパクトクロスオーバー

コンセプトは「使い勝手の良いスタイリッシュなコンパクトクロスオーバー」で、日常使いだけでなく週末のアウトドアも楽しめる小型乗用車。コンパクトなボディサイズと、高めのアイポイントによる見晴らしの良さ、余裕あるロードクリアランスなどにより、雪道や荒れた道でも安心して走ることができる。エンジンは独自の環境技術を盛り込んだ1.2L直4デュアルジェットで、マイルドハイブリッドシステムとの組み合わせでJC08モード燃費28.8km/Lを実現。デュアルカメラブレーキサポートや、Apple CarPlayに対応したナビがオプションで用意されるなど最新の安全装備、快適装備も備わっている(2016.2)
解説

ジェット戦闘機がモチーフの外装デザイン

WiLLプロジェクトの一環としてViに続く第2弾として発売された5ドアハッチバック。「クール」をテーマに作られた。スタイリングは当時としては非常に斬新で、大胆な面と線で構成されたデザインは現代でも十分に通用するほど。インテリアは航空機のコックピットをモチーフにしてデザインされていて、2人の空間を強調した左右一対デザインのフロントシートなどを採用。だがリアの居住性はしっかりと確保されており、実用的な6:4分割式のリアシートも採用。1.8Lの直4エンジンや16インチタイヤ、専用チューンのサスペンションを採用することで高い走行性能も実現した。(2001.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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