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イグニスとスープラを比較! - みんなの比較車種

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イグニスとスープラの中古車情報を比較する

スズキ  イグニス   トヨタ  スープラ
VS
39.9万円192.7万円
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中古車相場 166万円1398万円
スープラの相場表を見る
284 中古車掲載台数 192
  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MG プッシュスタート オーディオスイッチ

    本体価格
    139.8万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MF 衝突被害軽減システム オートライト

    本体価格
    132万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MV 2トーン・セーフサポート・LED・Sヒーター

    本体価格
    147.9万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MX 7型ナビ/ETC/プッシュスタート/純正アルミ

    本体価格
    97.4万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ 4WD 純正ナビ 全方位カメラ

    本体価格
    95万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MX /禁煙/ナビTV/Bluetooth/全周囲/衝突軽減

    本体価格
    65.8万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MG 8インチナビ/TV

    本体価格
    139.8万円

  • スズキ イグニス 1.2 Fリミテッド セーフティパッケージ装着車 純正7型DA BT 衝突軽減 バックカメラ LED

    本体価格
    125.1万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MG ナビ ETC ドラレコ シートヒーター

    本体価格
    80.2万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MG 4WD 

    本体価格
    162万円

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    本体価格
    685万円

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    応談

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  • トヨタ スープラ 3.0 RZ 禁煙 ワンオーナー HKSマフラー 車高調 JBL

    本体価格
    610.4万円

関東
66
99.1万円
関西
28
103.2万円
東海
33
99.2万円
北海道
32
114.2万円
九州
38
101.7万円
東北
30
118.9万円
北陸・甲信越
39
104万円
中国
13
93.3万円
四国
5
94.4万円
地域別台数
関東
76
626.5万円
関西
16
654.7万円
東海
39
596.9万円
北海道
6
713.8万円
九州
18
583.3万円
東北
5
496.4万円
北陸・甲信越
9
650.1万円
中国
21
696.2万円
四国
2
651.5万円

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イグニスとスープラのカタログ情報を比較する

スズキ  イグニス   トヨタ  スープラ
138.2万円199.3万円 新車時価格 490万円789万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
3700×1660×1595  他 全長x全幅x全高(mm) 4380×1865×1290  他
1242 排気量(cc) 1998~2997
91 最高出力(馬力) 197~387
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

多様なニーズに応えるコンパクトクロスオーバー

コンセプトは「使い勝手の良いスタイリッシュなコンパクトクロスオーバー」で、日常使いだけでなく週末のアウトドアも楽しめる小型乗用車。コンパクトなボディサイズと、高めのアイポイントによる見晴らしの良さ、余裕あるロードクリアランスなどにより、雪道や荒れた道でも安心して走ることができる。エンジンは独自の環境技術を盛り込んだ1.2L直4デュアルジェットで、マイルドハイブリッドシステムとの組み合わせでJC08モード燃費28.8km/Lを実現。デュアルカメラブレーキサポートや、Apple CarPlayに対応したナビがオプションで用意されるなど最新の安全装備、快適装備も備わっている(2016.2)
解説

17年ぶりに復活した、トヨタのスポーツフラッグシップ

2002年に生産終了した先代モデルから17年ぶりに復活した、トヨタのフラッグシップスポーツ。直列6気筒エンジンを積んだFR車という伝統を継承。今回は「ホイールベース」、「トレッド」、「重心」の3つの基本要素にこだわり、ピュアスポーツカーにふさわしいハンドリング性能が実現されている。また、新型はトヨタGAZOOレーシングが展開するスポーツカーシリーズ、GR初となるグローバルモデルであり、BMW社との包括提携による初の商品として、オーストリアのマグナシュタイヤー社で生産される。エンジンは最高出力197psもしくは258psを発生する2L直4と、最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生するスープラ伝統の直列6気筒3Lターボを用意(2019.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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