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イグニスとラッシュを比較! - みんなの比較車種

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イグニスとラッシュの中古車情報を比較する

スズキ  イグニス   トヨタ  ラッシュ
VS
33万円210万円
イグニスの相場表を見る
中古車相場 41万円110万円
ラッシュの相場表を見る
244 中古車掲載台数 18
  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MG ・デュアルカメラブレーキサポート・純正ナビ・フルセグ・全方位カメラ・バックカメラ・ETC・シートヒーター・ステアリングスイッチ・誤発信防止システム・車線逸脱警報・Bluetooth・アイドリングストップ・ドラレコ

    本体価格
    83.6万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MG 4WD 4WD ルームミラー型ドラレコ ETC シートヒーター

    本体価格
    75.9万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MX ドライブレコーダー 全周囲カメラ ナビ TV アルミホイール スマートキー アイドリングストップ CVT 盗難防止システム 衝突安全ボディ CD USB ミュージックプレイヤー接続可

    本体価格
    73万円

  • スズキ イグニス HYBRID MG 2型 4WD 全方位 

    本体価格
    125万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MX 4WD 法定点検 スズキセーフティーパッケージ付 社外ナビ 地デジTV ETC スタッドレスタイヤ有 新品夏タイヤ付

    本体価格
    113万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MG セーフティパッケージ装着車 セーフティパッケージ付 ユーザー買取車 純正ナビ TV バックカメラ Bluetooth LEDオートヘッドランプ キーレスエントリー シートヒーター 衝突被害軽減システム アイドリングストップ

    本体価格
    89万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MX セーフティパッケージ装着車 1.2ハイブリッドMXセーフティPKG装着車

    本体価格
    45万円

  • スズキ イグニス 1.2 Fリミテッド ナビ バックカメラ セーフティサポート 禁煙車 合皮シート シートヒーター ドラレコ スマートキー LEDヘッド ETC クルコン オートライト オートエアコン 純正16インチAW Bluetooth

    本体価格
    106.5万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MF 4WD 4WD 純正SDナビ 全周囲カ

    本体価格
    191.1万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MV 4WD 

    本体価格
    115万円

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    本体価格
    73.4万円

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    69.9万円

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    80万円

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    110万円

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    本体価格
    69万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 X 4WD 

    本体価格
    69万円

  • トヨタ ラッシュ ラッシュ1.5 G ロングラン保障付き 純正ナビ バックモニター ドラレコ

    本体価格
    95万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 G 4WD 4WD ETC ナビ CD 衝突安全ボディ ワンオーナー アルミホイール キーレスエントリー AT 盗難防止システム  ABS ESC エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    48万円

関東
60
88.4万円
関西
20
80万円
東海
36
87.2万円
北海道
23
98.8万円
九州
29
96.5万円
東北
28
102.7万円
北陸・甲信越
27
91.6万円
中国
16
89.4万円
四国
5
84.8万円
地域別台数
関東
5
75.6万円
関西
0
---
東海
3
81万円
北海道
2
75.5万円
九州
2
80.9万円
東北
1
48万円
北陸・甲信越
2
68.8万円
中国
2
78.4万円
四国
1
85万円

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イグニスとラッシュのカタログ情報を比較する

スズキ  イグニス   トヨタ  ラッシュ
138.2万円200.4万円 新車時価格 159.6万円226.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3700×1660×1595  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1705  他
1242 排気量(cc) 1495
91 最高出力(馬力) 109
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~15.4km/L

多様なニーズに応えるコンパクトクロスオーバー

コンセプトは「使い勝手の良いスタイリッシュなコンパクトクロスオーバー」で、日常使いだけでなく週末のアウトドアも楽しめる小型乗用車。コンパクトなボディサイズと、高めのアイポイントによる見晴らしの良さ、余裕あるロードクリアランスなどにより、雪道や荒れた道でも安心して走ることができる。エンジンは独自の環境技術を盛り込んだ1.2L直4デュアルジェットで、マイルドハイブリッドシステムとの組み合わせでJC08モード燃費28.8km/Lを実現。デュアルカメラブレーキサポートや、Apple CarPlayに対応したナビがオプションで用意されるなど最新の安全装備、快適装備も備わっている(2016.2)
解説

本格4WD性能をもつコンパクトSUV

ダイハツからOEM供給されていたキャミ(ダイハツ名はテリオス)の後継車で、ボディサイズを拡大することで、居住空間と荷室が広くなった。ダイハツビーゴとは兄弟車。エクステリアデザインは、力強いマスクとオーバーフェンダーによりSUVらしさを表現。内装には、センタークラスターやドアトリムにメタル調パネルを用いてスポーティさを演出している。また撥水シートや、リアシートを格納することで出現する750Lの荷室など、SUVらしい装備も採用。駆動方式は悪路走破性の高いセンターデフロック付きフルタイム4WDで、VSCも設定される。エンジンは1.5Lの直4のみ。(2006.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではイグニスの中古車は244台、ラッシュの中古車は18台掲載しています。
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