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86とイグニスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  86   スズキ  イグニス
VS
54.8万円640万円
86の相場表を見る
中古車相場 33万円210万円
イグニスの相場表を見る
1171 中古車掲載台数 247
  • トヨタ 86 2.0 GT アップル1年保証付き ユーザー直接買取車 禁煙車 6速マニュアル TEIN車高調 ブリッツマフラー ENKEI製18AW 社外テール トランクスポイラー ナビTV Bカメラ 前後ドラレコ 2.0ETC

    本体価格
    207万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 鑑定済認定車・ナビテレビ・バックモニター・シートヒーター・プッシュスタート・HIDライト・スマートキー

    本体価格
    178万円

  • トヨタ 86 2.0 GT モデリスタフロントリップ/サイドステップ TRDリアアンダー/リアスポイラー/車高調 純正マフラー OZ Racing 18inAW フロントフォグランプ 純正ナビ(ラジオ/BT/ワンセグ) スマートキー ETC

    本体価格
    100.4万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド ブラックパッケージ 

    本体価格
    265万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 最終H型 6速MT モデリスタフルエアロ リアスポイラー SDナビ ETC ドライブレコーダー ハーフレザーシート シートヒーター LEDヘッドライト 純正革巻きステアリング

    本体価格
    222万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド ブラックパッケージ ※新 品 タ イ ヤ プ レ ゼ ン ト※ 6速MT 純正ブレンボキャリパー TRDエアロ 社外マフラー 純正SDナビ バックカメラ ハーフレザーシート

    本体価格
    239万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 純正ナビ/フルセグ/DVD/BTA バックカメラ TRDエアロ 純正17インチアルミ 前席シートヒーター パドルシフト バケットシート フォグ HIDライト ETC スポーツペダル

    本体価格
    160.8万円

  • トヨタ 86 86 GT クルーズコントロール ナビ バックモニター ETC ドライブレコーダー ワンオーナー車

    本体価格
    159.5万円

  • トヨタ 86 2.0 GR RECAROシート 純正RAYS製アルミホイール

    本体価格
    305万円

  • トヨタ 86 2.0 GT TRDエアロ マフラー リアウィング リアスポイラー 純正ナビ TV バックモニター ETC 前後ドライブレコーダー付き ピボットスロットルコントローラー プッシュスタート

    本体価格
    108.9万円

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    本体価格
    81.1万円

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    本体価格
    94.9万円

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    本体価格
    52万円

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    本体価格
    114万円

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    本体価格
    99.9万円

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    本体価格
    79.8万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ ナビ Bモニター ETC ドラレコ LED AW

    本体価格
    111.1万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ 純正ナビ/フルセグ/全方位モニター/セーフティーサポート/LDA/オートLED&フォグ/シートヒーター/クルコン/ドラレコ/純正16インチアルミ/ETC/ワンオーナー

    本体価格
    99.3万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MG キーレスエントリー ETC シートヒーター

    本体価格
    76万円

関東
449
179.5万円
関西
147
195.3万円
東海
220
190.5万円
北海道
50
179万円
九州
130
177万円
東北
49
184.8万円
北陸・甲信越
33
173.9万円
中国
66
174.7万円
四国
27
203.8万円
地域別台数
関東
59
93.3万円
関西
19
79万円
東海
35
93.4万円
北海道
17
94.2万円
九州
39
100.4万円
東北
33
100.8万円
北陸・甲信越
25
98.2万円
中国
17
87.6万円
四国
3
84.6万円

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86とイグニスのカタログ情報を比較する

トヨタ  86   スズキ  イグニス
199万円648万円 新車時価格 138.2万円200.4万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4240×1775×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 3700×1660×1595  他
1998 排気量(cc) 1242
200~219 最高出力(馬力) 91
FR 駆動方式 FF、4WD
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

超低重心によるハンドリングが魅力の2ドアクーペ

トヨタと富士重工が共同開発した2ドアスポーツクーペ。トヨタの直噴技術D-4Sとスバルの水平対向エンジンを組み合わせ、フロントミッドシップに搭載することで、超低重心を実現した。この新ユニットは最高出力200ps/最大トルク205N・mという出力を発揮しながら、JC08モード燃費で13.4km/L(最軽量グレード)という優れた環境性能も実現。エクステリアは水平対向エンジン搭載車ならではの低いフロントフードや、ワイドで安定感のあるリアデザインなど、低重心スポーツであることを全身で表現。室内はドライバーの手の動線を考慮したレイアウトなどにより、スポーティなコックピット空間が演出されている(2012.4)
解説

多様なニーズに応えるコンパクトクロスオーバー

コンセプトは「使い勝手の良いスタイリッシュなコンパクトクロスオーバー」で、日常使いだけでなく週末のアウトドアも楽しめる小型乗用車。コンパクトなボディサイズと、高めのアイポイントによる見晴らしの良さ、余裕あるロードクリアランスなどにより、雪道や荒れた道でも安心して走ることができる。エンジンは独自の環境技術を盛り込んだ1.2L直4デュアルジェットで、マイルドハイブリッドシステムとの組み合わせでJC08モード燃費28.8km/Lを実現。デュアルカメラブレーキサポートや、Apple CarPlayに対応したナビがオプションで用意されるなど最新の安全装備、快適装備も備わっている(2016.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは86の中古車は1171台、イグニスの中古車は247台掲載しています。
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