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イグニスとJPN TAXIを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  イグニス   トヨタ  JPN TAXI
VS
43.9万円179万円
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中古車相場 258万円352万円
JPN TAXIの相場表を見る
240 中古車掲載台数 7
  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ セーフティパッケージ装着車 全方位カメラ ツートン ドラレコ 16AW

    本体価格
    104.8万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MX ABS ESC AC パワーステアリング

    本体価格
    89万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ セーフティパッケージ装着車 純正ナビ フルセグ バックカメラ LEDライト

    本体価格
    69.2万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MX セーフティパッケージ装着車 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止機能 ETC

    本体価格
    119万円

  • スズキ イグニス Fリミテッド OP5年保証対象車 8型ナビ オー 

    本体価格
    115万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ 

    本体価格
    135万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MX 禁煙車 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減

    本体価格
    89.4万円

  • スズキ イグニス HYBRID MG 3型 

    本体価格
    139.8万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MX オーディオ ETC スマートキー

    本体価格
    67.5万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ セーフティパッケージ装着車 4WD 純正メモリナビ 4WD バックカメラ ETC

    本体価格
    71.2万円

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  • トヨタ JPN TAXI 1.5 たくみ 

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    応談

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    応談

  • トヨタ JPN TAXI 1.5 たくみ ロングラン保証1年+延長1年(合計2年)

    本体価格
    346.5万円

  • トヨタ JPN TAXI 1.5 たくみ TSS キーレス 左パワスラ ドラレコ AAC

    本体価格
    333.3万円

  • トヨタ JPN TAXI 1.5 たくみ TSS ドラレコ 左側パワスラ キーレス

    本体価格
    335.5万円

  • トヨタ JPN TAXI 1.5 たくみ ロングラン保証1年+延長1年(合計2年)

    本体価格
    352万円

関東
60
91.1万円
関西
14
95.7万円
東海
33
101万円
北海道
13
114.7万円
九州
34
94.5万円
東北
34
107.2万円
北陸・甲信越
29
91.9万円
中国
17
88.3万円
四国
6
86.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
4
341.8万円
東海
1
258万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
---

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イグニスとJPN TAXIのカタログ情報を比較する

スズキ  イグニス   トヨタ  JPN TAXI
138.2万円200.4万円 新車時価格 327.8万円359.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3700×1660×1595  他 全長x全幅x全高(mm) 4400×1695×1750
1242 排気量(cc) 1496
91 最高出力(馬力) 74
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

多様なニーズに応えるコンパクトクロスオーバー

コンセプトは「使い勝手の良いスタイリッシュなコンパクトクロスオーバー」で、日常使いだけでなく週末のアウトドアも楽しめる小型乗用車。コンパクトなボディサイズと、高めのアイポイントによる見晴らしの良さ、余裕あるロードクリアランスなどにより、雪道や荒れた道でも安心して走ることができる。エンジンは独自の環境技術を盛り込んだ1.2L直4デュアルジェットで、マイルドハイブリッドシステムとの組み合わせでJC08モード燃費28.8km/Lを実現。デュアルカメラブレーキサポートや、Apple CarPlayに対応したナビがオプションで用意されるなど最新の安全装備、快適装備も備わっている(2016.2)
解説

日本の風景を変える新しいタクシー

日本を象徴する色として古くより人々の暮らしを彩り、海外からはジャパンブルーと称されてきた伝統色「深藍(こいあい)」をボディカラーに採用。都市にも古い街並みにもなじみ、景観を美しく統一するデザインとなっている。隅々にまで気配りが行き届いた機能や優れた環境性能も実現。日本が世界に誇るおもてなしの心を有するタクシーとしてユニバーサルデザインが採用されている。乗降しやすい大きなリアスライドドアや、低いフロア高。運転する際に視界の妨げが少ないピラーなど、乗客の快適性、乗務員の利便性が考え抜かれた。また、修理コストに配慮して、バンパーなどは部分的な交換が可能(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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