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クロスビーとRS Q3スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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クロスビーとRS Q3スポーツバックの中古車情報を比較する

スズキ  クロスビー   アウディ  RS Q3スポーツバック
VS
49万円346.1万円
クロスビーの相場表を見る
中古車相場 499万円775万円
RS Q3スポーツバックの相場表を見る
1410 中古車掲載台数 25
  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 全方位モニター用カメラパッキン交換

    本体価格
    155万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 3トーンコーディネート 禁煙車 純正ナビフルセグ 全方位モニタ セーフティサポート アダプティブクルーズ LEDヘッド 純正16インチAW ETC Bluetooth シートヒーター 革巻ステアリング

    本体価格
    210.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 7インチワイドナビ(ラジオ・TV・CD・DVD・Bluetooth・MSV・SD・USB) バックカメラ 前後ブレーキサポート ハイビームアシスト付LEDオートヘッドライト フロアマット ドアバイザー

    本体価格
    159.5万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 新品タイヤ/社外 ナビ/セーフティサポート(スズキ)/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    209.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ デュアルカメラブレーキサポート

    本体価格
    209.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 禁煙車 ETC ナビ TV クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム アルミホイール オートライト LEDヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ

    本体価格
    95万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ オートライト シートヒーター プッシュスタート オートエアコン スズキセーフティーサポート アイドリングストップ 横滑り防止機能 衝突安全ボディ 盗難防止システム ETC

    本体価格
    150万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ナビ/バックカメラ/ETC/ドラレコ

    本体価格
    168万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 禁煙車 ヂュアルカメラブレーキサポート 社外SDナビ全方位カメラ レーダークルーズコントロール LEDオートライト 前席シートヒーター 純正アルミホイール ドラレコ パドルシフト スマートキー ETC

    本体価格
    185.4万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 

    本体価格
    169.9万円

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    本体価格
    775万円

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    707万円

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    568万円

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    本体価格
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    529.9万円

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    638万円

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    538万円

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    537.7万円

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    本体価格
    548万円

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    本体価格
    718万円

関東
352
173.1万円
関西
132
179.4万円
東海
212
173.3万円
北海道
110
187.9万円
九州
202
166.2万円
東北
176
187.5万円
北陸・甲信越
116
176.2万円
中国
77
179.1万円
四国
33
174万円
地域別台数
関東
14
601.5万円
関西
4
612.7万円
東海
4
646.5万円
北海道
0
---
九州
1
545万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
547.4万円
中国
1
718万円
四国
0
---

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RS Q3スポーツバックの中古車を探す

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クロスビーとRS Q3スポーツバックのカタログ情報を比較する

スズキ  クロスビー   アウディ  RS Q3スポーツバック
176.6万円257万円 新車時価格 863万円936万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3760×1670×1705 全長x全幅x全高(mm) 4505×1855×1555
996~1197 排気量(cc) 2480
80~99 最高出力(馬力) 400
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ワゴンとSUVを融合させた小型クロスオーバーワゴン

ワゴンに求められる広い室内空間と日常の使いやすさに加え、個性的で愛着がわくデザイン、雪道などラフロードに対する力強い走破性とSUVの実用性が兼ね備えられた新ジャンルの小型クロスオーバーワゴン。エンジンはスズキ初となる1L直噴ターボ+マイルドハイブリッドで、6速ATが組み合わされる。4WD車には力強い走りのスポーツモード、雪道等の発進や加速時にタイヤの空転を抑えるスノーモードという2つの走行モードも採用。また、独自の予防安全技術、スズキセーフティサポートを採用する。衝突被害軽減ブレーキのデュアルセンサーサポートに加え、スズキ小型車初となる後退時の衝突被害軽減ブレーキ、後退時ブレーキサポートも装備されている(2017.12)
解説

RSシリーズ初のコンパクトクロスオーバーSUV

RSシリーズ初となるコンパクトクロスオーバーSUV。最高出力400ps/最大トルク480N・mを発揮するオールアルミ製の2.5L直噴5気筒TFSIガソリン直噴ターボエンジンを搭載する。ツインクラッチ式の「7速Sトロニックトランスミッション」と、独自の4WDシステム「クワトロ」との組み合わせにより、0-100km/h加速4.5秒を実現。エクステリアには、ブラックのハニカムメッシュグリルを備えた「シングルフレームグリル」や、RSシリーズ専用の前後バンパーを用意。また、インテリアにも、「RSロゴ付きアルカンターラ/レザースポーツシート」をはじめとする専用装備が与えられている。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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