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クロスビーとアルファ145を比較! - みんなの比較車種

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スズキ  クロスビー   アルファ ロメオ  アルファ145
VS
49万円346.1万円
クロスビーの相場表を見る
中古車相場 35.8万円58万円
アルファ145の相場表を見る
1422 中古車掲載台数 5
  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 

    本体価格
    169万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 全方位モニター用カメラパッケージ

    本体価格
    213万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX 4WD SDナビ Bluetoothオーディオ バックカメラ ワンオーナー 関東仕入 禁煙 シートヒーター スマートキー 整備記録簿

    本体価格
    79.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 8インチナビ TV ETC 全方位モニター

    本体価格
    146.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ナビ 全方位カメラ 衝突被害軽減ブレーキ 車検整備付 リヤパーキングセンサー LEDヘッドランプ ハイビームアシスト クルーズコントロール パドルシフト フロアマット ドアバイザー シートヒーター

    本体価格
    162万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 2トーンルーフ 全方位カメラ ナビ/TV

    本体価格
    164.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 登録済み未使用車 ブラウンアクセントパッケージ 全方位モニターカメラ フルセグナビ Bluetooth レザーシート

    本体価格
    225万円

  • スズキ クロスビー 1.2 ハイブリッド MZ 4WD 登録済未使用車 4WD リフトアップ DEENクロスカントリー TOYOオープンカントリーAT3 ホワイトレタータイヤ 新型ビッグマイナーチェンジ オートルビーズカスタム シートヒーター

    本体価格
    290万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 全方位モニター用カメラパッケージ装着車  デュアルカメラブレーキサポート 16インチアルミホイール ホワイト2トーン

    本体価格
    210万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 

    本体価格
    199.8万円

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    本体価格
    45.2万円

関東
368
173.1万円
関西
134
178.3万円
東海
210
173.8万円
北海道
114
188.8万円
九州
194
164.7万円
東北
170
187万円
北陸・甲信越
124
175.5万円
中国
77
182万円
四国
31
177.6万円
地域別台数
関東
2
46.9万円
関西
1
58万円
東海
2
51.6万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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クロスビーとアルファ145のカタログ情報を比較する

スズキ  クロスビー   アルファ ロメオ  アルファ145
176.6万円257万円 新車時価格 260万円269万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3760×1670×1705 全長x全幅x全高(mm) 4095×1710×1425  他
996~1197 排気量(cc) 1969
80~99 最高出力(馬力) 150~155
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ワゴンとSUVを融合させた小型クロスオーバーワゴン

ワゴンに求められる広い室内空間と日常の使いやすさに加え、個性的で愛着がわくデザイン、雪道などラフロードに対する力強い走破性とSUVの実用性が兼ね備えられた新ジャンルの小型クロスオーバーワゴン。エンジンはスズキ初となる1L直噴ターボ+マイルドハイブリッドで、6速ATが組み合わされる。4WD車には力強い走りのスポーツモード、雪道等の発進や加速時にタイヤの空転を抑えるスノーモードという2つの走行モードも採用。また、独自の予防安全技術、スズキセーフティサポートを採用する。衝突被害軽減ブレーキのデュアルセンサーサポートに加え、スズキ小型車初となる後退時の衝突被害軽減ブレーキ、後退時ブレーキサポートも装備されている(2017.12)
解説

アルファの入門的モデル

入門モデル的な役割を担う145は、1994(H6)年に本国デビュー。155と同じプラットフォームに水平対向エンジンを搭載、アルファスッドや33といった水平対向スモールアルファの後継モデルであった。ボディスタイルはルーフエンドをボディ後端まで延ばしたワゴンルックスの3ドアハッチバックで、凹形状のサイドキャラクターラインやベルトラインのえぐれが特徴的だ。本国市場では5ドアハッチバックモデル、146も存在するがわずかな台数が並行輸入されたにとどまる。日本仕様はトップレンジの2L直4DOHCツインスパーク搭載車で、最もスポーティな仕様という意味合いをもつアルファスポーツモデルの称号“クアドリフォリオ”が与えられた。(1996.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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