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クロスビーとB10を比較! - みんなの比較車種

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クロスビーとB10の中古車情報を比較する

スズキ  クロスビー   BMWアルピナ  B10
VS
65.8万円309.8万円
クロスビーの相場表を見る
中古車相場 289万円650万円
B10の相場表を見る
942 中古車掲載台数 7
  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 純正8型ナビ 禁煙車 衝突軽減システム

    本体価格
    179.2万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 社外ナビ 衝突軽減 ドライブレコーダー

    本体価格
    169.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 4WDツートン8型ナビ全方位クリソナ禁煙ETC

    本体価格
    134.1万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ブラウンアクセントパッケージ装着車 登録済未使用車

    本体価格
    222万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ /ワンオーナー/禁煙車/ケンウッドナビ/

    本体価格
    138.6万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD リフトUP マッドスターM/T 大型液晶SDナビ

    本体価格
    228.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 純正8インチ 全方位 ETC ワンオーナー

    本体価格
    162.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ブラウンアクセントパッケージ装着車 新車/カロッツェリア7インチナビ付

    本体価格
    223.4万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX スズキ セーフティ サポートパッケージ装着車 4WD 禁煙 走行14850km 社外メモリーナビ/TV

    本体価格
    168万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX 8型ナビTV BT音楽 衝突軽減B 暖シート ETC

    本体価格
    130万円

ピックアップ中古車
  • BMWアルピナ B10 V8 リムジン スイッチトロニック E39 正規D車 右H 走行約6.7万キロ 5AT

    本体価格
    650万円

  • BMWアルピナ B10 V8 買取仕入 コンフォートシート サンルーフ

    本体価格
    応談

  • BMWアルピナ B10 3.5/1 買取仕入 5MT車 アルピナレカロ

    本体価格
    応談

  • BMWアルピナ B10 3.0 アルラット 買取仕入

    本体価格
    応談

  • BMWアルピナ B10 3.0 アルラット 買取仕入 記録簿13枚 天井内張垂れなし

    本体価格
    応談

  • BMWアルピナ B10 3.5/1 買取仕入 5MT アルピナレカロ

    本体価格
    応談

  • BMWアルピナ B10 3.3 リムジン スイッチトロニック 前後ショックアブソーバー交換済右ハンドル

    本体価格
    289万円

関東
227
175.1万円
関西
90
174.7万円
東海
145
178.7万円
北海道
87
179.7万円
九州
107
165.5万円
東北
121
187.5万円
北陸・甲信越
83
171万円
中国
55
176.8万円
四国
27
165.3万円
地域別台数
関東
6
650万円
関西
0
---
東海
1
289万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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クロスビーとB10のカタログ情報を比較する

スズキ  クロスビー   BMWアルピナ  B10
176.6万円237.4万円 新車時価格 896万円1198万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3760×1670×1705 全長x全幅x全高(mm) 4775×1800×1415  他
996 排気量(cc) 3152~4619
99 最高出力(馬力) 285~355
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

ワゴンとSUVを融合させた小型クロスオーバーワゴン

ワゴンに求められる広い室内空間と日常の使いやすさに加え、個性的で愛着がわくデザイン、雪道などラフロードに対する力強い走破性とSUVの実用性が兼ね備えられた新ジャンルの小型クロスオーバーワゴン。エンジンはスズキ初となる1L直噴ターボ+マイルドハイブリッドで、6速ATが組み合わされる。4WD車には力強い走りのスポーツモード、雪道等の発進や加速時にタイヤの空転を抑えるスノーモードという2つの走行モードも採用。また、独自の予防安全技術、スズキセーフティサポートを採用する。衝突被害軽減ブレーキのデュアルセンサーサポートに加え、スズキ小型車初となる後退時の衝突被害軽減ブレーキ、後退時ブレーキサポートも装備されている(2017.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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