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クロスビーとSLCを比較! - みんなの比較車種

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クロスビーとSLCの中古車情報を比較する

スズキ  クロスビー   メルセデスAMG  SLC
VS
69.9万円309.8万円
クロスビーの相場表を見る
中古車相場 439.9万円493万円
SLCの相場表を見る
1119 中古車掲載台数 3
  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD オートクルーズ シートヒーター LEDライト

    本体価格
    232.1万円

  • スズキ クロスビー HYBRID MZ 

    本体価格
    143万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ メモリーナビ ブレーキサポート

    本体価格
    99.8万円

  • スズキ クロスビー HYBRID MZ 3型 衝突軽減ブレー スズキ認定中古車

    本体価格
    192.1万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 衝突軽減 純正8型ナビ 全方位 LED ETC

    本体価格
    198.7万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 

    本体価格
    196.5万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ブラウンアクセントパッケージ装着車 新車保証 ブラウンアクセントパッケージ

    本体価格
    227.4万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ブラックインテリア パッケージ装着車 ワンオーナー 禁煙車 社外ナビ フルセグ

    本体価格
    145.6万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 衝突軽減ブレーキ シートヒーター LED

    本体価格
    184.7万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 衝突軽減 社外ナビ 全方位カメラ 禁煙

    本体価格
    152.9万円

ピックアップ中古車
  • メルセデスAMG SLC 43 

    本体価格
    479万円

  • メルセデスAMG SLC 43 ファイナル エディション 特別仕様車 マジックスカイ レザー 18AW

    本体価格
    439.9万円

  • メルセデスAMG SLC 43 レ-ダP 黒革 MSR ナビTV Bカメラ 2年保証付

    本体価格
    493万円

関東
292
176.4万円
関西
107
171.1万円
東海
164
177.9万円
北海道
110
182.4万円
九州
129
171.9万円
東北
116
189.3万円
北陸・甲信越
108
176.9万円
中国
56
171.9万円
四国
37
171.7万円
地域別台数
関東
2
486万円
関西
1
439.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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クロスビーとSLCのカタログ情報を比較する

スズキ  クロスビー   メルセデスAMG  SLC
176.6万円237.4万円 新車時価格 970万円1037万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
3760×1670×1705 全長x全幅x全高(mm) 4140×1820×1305
996 排気量(cc) 2996
99 最高出力(馬力) 367~390
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ワゴンとSUVを融合させた小型クロスオーバーワゴン

ワゴンに求められる広い室内空間と日常の使いやすさに加え、個性的で愛着がわくデザイン、雪道などラフロードに対する力強い走破性とSUVの実用性が兼ね備えられた新ジャンルの小型クロスオーバーワゴン。エンジンはスズキ初となる1L直噴ターボ+マイルドハイブリッドで、6速ATが組み合わされる。4WD車には力強い走りのスポーツモード、雪道等の発進や加速時にタイヤの空転を抑えるスノーモードという2つの走行モードも採用。また、独自の予防安全技術、スズキセーフティサポートを採用する。衝突被害軽減ブレーキのデュアルセンサーサポートに加え、スズキ小型車初となる後退時の衝突被害軽減ブレーキ、後退時ブレーキサポートも装備されている(2017.12)
解説

名称が変更された新コンパクト2シーターオープン

SLCの名称で登場した、SLKの後継コンパクト2シーターオープンをAMGがブラッシュアップしたハイパフォーマンスモデル。先代モデルであるSLKのイメージを踏襲し、エクステリアはロングノーズショートデッキのエレガンスなプロポーションを採用。ルーフはハードトップが踏襲されたが、フレームにマグネシウム合金が用いられ、大幅な軽量化と低重心が実現された。エンジンは、最高出力367ps/最大トルク520N・mを発生するAMG開発による、3LのV6ツインターボユニットで、組み合わされるトランスミッションは9速ATの「9G-TRONIC」となる。ステアリングやブレーキ、エグゾーストシステムなどにAMG専用装備があたえられた(2016.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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