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クロスビーとM3セダンを比較! - みんなの比較車種

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クロスビーとM3セダンの中古車情報を比較する

スズキ  クロスビー   BMW  M3セダン
VS
49万円305万円
クロスビーの相場表を見る
中古車相場 235万円1799.9万円
M3セダンの相場表を見る
1460 中古車掲載台数 91
  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 社外ディスプレイオーディオ 全方位カメラ ETC 衝突被害軽減ブレーキ 純正アルミホイール クルーズコントロール レーンキープアシスト パーキングセンサー スマートキー シートバックテーブル

    本体価格
    191.1万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 衝突被害軽減ブレーキ 搭載車

    本体価格
    203.1万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ デュアルセンサーブレーキサポート 社外ナ

    本体価格
    195.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 全方位モニター用カメラ デュアルカメラブレーキサポート 車線逸脱警報 ハイビームアシスト リアパーキングセンサー アダプティブクルーズ パドルシフト スマートキー シートアンダーボックス LEDランプ

    本体価格
    173.9万円

  • スズキ クロスビー HYBRID MZ 4WD 全方位カメラ 

    本体価格
    99万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ オーディオレス パドルシフト LEDヘッドランプ キーレスプッシュS アダプティブクルーズコントロール オーディオスイッチ パーソナルテーブル マイルドハイブリッド シートヒーター フルオートエアコン

    本体価格
    192.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 

    本体価格
    226万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 全方位カメラ・バックカメラ・パーキングソナー・スズキセーフティサポート・ETC・前席シートヒーター・純正16インチAW・ヒルディセントコントロール・シートヒーター・スマートキー・ヒーテッドドアミラー

    本体価格
    148万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ワンオーナー・禁煙車

    本体価格
    168万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ブラウンアクセントパッケージ装着車 認定中古車 ブラウンアクセントP 屋根グレーツートン セーフティーサポート リヤパーキングセンサー フロアマット付 ステレオレス仕様 ステアリングオーディオスイッチ クルーズコントロール パドルシフト

    本体価格
    199万円

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    本体価格
    369万円

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    本体価格
    760万円

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    本体価格
    1158万円

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    本体価格
    778万円

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    本体価格
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    本体価格
    1132万円

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    本体価格
    1100万円

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    本体価格
    1198万円

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    本体価格
    488万円

  • BMW M3セダン MT ファイナル エディション マットグレー(プロテクション) メーカー保証継承 全周囲カメラ カーボンルーフ カーボンインナーパネル レザーシート シートヒーター  レーザライト ヘッドアップディスプレイ applecarplay 19/20アルミ

    本体価格
    1080万円

関東
384
173.8万円
関西
141
175.7万円
東海
219
170.1万円
北海道
122
188.2万円
九州
189
165.2万円
東北
165
185.1万円
北陸・甲信越
126
175.1万円
中国
85
174.7万円
四国
29
173.3万円
地域別台数
関東
37
834万円
関西
23
947.5万円
東海
24
641.1万円
北海道
0
---
九州
2
442.9万円
東北
2
1058万円
北陸・甲信越
2
488万円
中国
0
---
四国
1
1098万円

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クロスビーとM3セダンのカタログ情報を比較する

スズキ  クロスビー   BMW  M3セダン
176.6万円257万円 新車時価格 1324万円1998万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3760×1670×1705 全長x全幅x全高(mm) 4805×1905×1435  他
996~1197 排気量(cc) 2992~2993
80~99 最高出力(馬力) 480~550
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ワゴンとSUVを融合させた小型クロスオーバーワゴン

ワゴンに求められる広い室内空間と日常の使いやすさに加え、個性的で愛着がわくデザイン、雪道などラフロードに対する力強い走破性とSUVの実用性が兼ね備えられた新ジャンルの小型クロスオーバーワゴン。エンジンはスズキ初となる1L直噴ターボ+マイルドハイブリッドで、6速ATが組み合わされる。4WD車には力強い走りのスポーツモード、雪道等の発進や加速時にタイヤの空転を抑えるスノーモードという2つの走行モードも採用。また、独自の予防安全技術、スズキセーフティサポートを採用する。衝突被害軽減ブレーキのデュアルセンサーサポートに加え、スズキ小型車初となる後退時の衝突被害軽減ブレーキ、後退時ブレーキサポートも装備されている(2017.12)
解説

サーキット走行も可能なハイパフォーマンスモデル

サーキットで培われた技術を余すことなく取り入れ走行性能を高めながら、高性能3眼カメラとレーダー、高性能プロセッサーによる「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援システム」などの最先端の安全運転支援システムや、コネクテッドシステムも採用されるハイパフォーマンスモデル。デザインは、迫力ある縦型の大型キドニーグリルを採用し、水平方向にはダブルバーを採用。インテリアでは、Mスポーツシートなど専用装備が備えられる。エンジンは、最高出力510ps/最大トルク650N・mを発生する3L直6ツインパワーターボで、8速ATが組み合わされる。(2021.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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