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クロスビーとATSを比較! - みんなの比較車種

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クロスビーとATSの中古車情報を比較する

スズキ  クロスビー   キャデラック  ATS
VS
59万円309.8万円
クロスビーの相場表を見る
中古車相場 124.4万円598万円
ATSの相場表を見る
1176 中古車掲載台数 20
  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ

    本体価格
    123万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 届出済未使用車 ストラーダフルセグナビ

    本体価格
    229万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX SDナビ/シートヒーター/HIDヘッドライト

    本体価格
    114.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ブラウンアクセントパッケージ装着車 デモカー使用 ブラウンアクセント 全方位C

    本体価格
    198万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX :新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    118.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD ナビ ETC ドラレコ 全方位 衝突軽減 4WD

    本体価格
    182.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ スマートキー・LED・クルコン/0473象牙

    本体価格
    225.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 8インチナビ 全方位カメラ

    本体価格
    245万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ワンオーナー 8インチメモリーナビ

    本体価格
    126.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 純正ナビ 全方位モニター 衝突軽減 ETC

    本体価格
    163.5万円

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  • キャデラック ATS プレミアム 2018年モデル 新世代CUE+地デジTVナビ

    本体価格
    239万円

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    210万円

  • キャデラック ATS プレミアム 左ハンドル・ベージュ革ナビTV・Bカメラ

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    249.9万円

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    本体価格
    212万円

  • キャデラック ATS ラグジュアリー SAVINI19in ローサス トランクスポイラー

    本体価格
    199.8万円

  • キャデラック ATS パフォーマンス ワンオーナー・サンルーフ・レザーシート

    本体価格
    198.9万円

  • キャデラック ATS ラグジュアリー 社外カープレイ bluetooth Bカメラ ETC

    本体価格
    185万円

  • キャデラック ATS パフォーマンス 関東仕入 上位グレード 革シ-ト 左ハンドル

    本体価格
    124.4万円

  • キャデラック ATS プレミアム 左ハンドル・赤革・ナビBluetoothBカメETC

    本体価格
    215万円

  • キャデラック ATS V スペックB 純正レカロシート CUEナビ 地デジ

    本体価格
    558万円

関東
323
175.8万円
関西
109
171.7万円
東海
175
175.1万円
北海道
109
182.8万円
九州
130
171.2万円
東北
122
189万円
北陸・甲信越
114
174.5万円
中国
58
170.8万円
四国
36
172.5万円
地域別台数
関東
10
285.8万円
関西
3
237.4万円
東海
3
152万円
北海道
0
---
九州
2
352万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
124.4万円
中国
1
258万円
四国
0
---

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クロスビーとATSのカタログ情報を比較する

スズキ  クロスビー   キャデラック  ATS
176.6万円237.4万円 新車時価格 399万円1104.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3760×1670×1705 全長x全幅x全高(mm) 4680×1805×1415  他
996 排気量(cc) 1998~3564
99 最高出力(馬力) 276~470
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ワゴンとSUVを融合させた小型クロスオーバーワゴン

ワゴンに求められる広い室内空間と日常の使いやすさに加え、個性的で愛着がわくデザイン、雪道などラフロードに対する力強い走破性とSUVの実用性が兼ね備えられた新ジャンルの小型クロスオーバーワゴン。エンジンはスズキ初となる1L直噴ターボ+マイルドハイブリッドで、6速ATが組み合わされる。4WD車には力強い走りのスポーツモード、雪道等の発進や加速時にタイヤの空転を抑えるスノーモードという2つの走行モードも採用。また、独自の予防安全技術、スズキセーフティサポートを採用する。衝突被害軽減ブレーキのデュアルセンサーサポートに加え、スズキ小型車初となる後退時の衝突被害軽減ブレーキ、後退時ブレーキサポートも装備されている(2017.12)
解説

キャデラックがエントリーラグジュアリー市場に初投入

メルセデス・ベンツ CクラスやBMW 3シリーズなど、強豪ひしめくエントリーラグジュアリー市場に、キャデラックブランドとして初めて投入された新型モデル。アルミ素材を多様することで、重量を1580kgに抑えた軽量ボディや、前後のサスペンション形式などを刷新した新型後輪駆動アーキテクチャーが採用されている。また、スマートフォン感覚で、情報やエンタテインメントシステムを統合制御する、独自のユーザーインターフェイス「CUE(キャデラック・ユーザー・エクスペリエンス)」も搭載。パワートレインは、最高出力:276ps/最大トルク:353N・mを発生する新開発の2リッター直噴ターボエンジンと、6速ATとの組み合わせとなっている(2013.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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