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クロスビーとカマロコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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クロスビーとカマロコンバーチブルの中古車情報を比較する

スズキ  クロスビー   シボレー  カマロコンバーチブル
VS
59万円309.8万円
クロスビーの相場表を見る
中古車相場 158万円758万円
カマロコンバーチブルの相場表を見る
1177 中古車掲載台数 25
  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ブラウンアクセントパッケージ装着車 デュアルカメラブレーキサポート

    本体価格
    196万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 

    本体価格
    163.5万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 1オーナー車セーフティサポート純正9型ナビ

    本体価格
    160万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 純正ナビ 全方位カメラ フルセグTV ETC

    本体価格
    168.5万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 

    本体価格
    165.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ クルーズコントロール シートヒーター 禁煙

    本体価格
    129万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ナビ バックモニター スマートキー ETC

    本体価格
    138万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 禁煙車 ナビ 全方位 衝突軽減 暖シート LED

    本体価格
    192.6万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 登録済み未使用車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    240.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 1オーナーハイブリッド4WDタ-ボセーフティS

    本体価格
    245.9万円

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    応談

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  • シボレー カマロコンバーチブル 2.0 黒革シートヒーターベンチレーション

    本体価格
    650万円

  • シボレー カマロコンバーチブル 2.0 1オナ 電動ソフトトップ BOSE 純正20AW

    本体価格
    758万円

関東
323
175.8万円
関西
109
171.7万円
東海
176
175.2万円
北海道
109
182.8万円
九州
130
171.2万円
東北
122
189万円
北陸・甲信越
114
174.5万円
中国
58
170.8万円
四国
36
172.5万円
地域別台数
関東
10
469万円
関西
4
471.3万円
東海
3
425万円
北海道
0
---
九州
4
421.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
778万円
中国
2
718万円
四国
1
396万円

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クロスビーとカマロコンバーチブルのカタログ情報を比較する

スズキ  クロスビー   シボレー  カマロコンバーチブル
176.6万円237.4万円 新車時価格 602.6万円778万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
3760×1670×1705 全長x全幅x全高(mm) 4780×1900×1350  他
996 排気量(cc) 1998
99 最高出力(馬力) 275~279
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ワゴンとSUVを融合させた小型クロスオーバーワゴン

ワゴンに求められる広い室内空間と日常の使いやすさに加え、個性的で愛着がわくデザイン、雪道などラフロードに対する力強い走破性とSUVの実用性が兼ね備えられた新ジャンルの小型クロスオーバーワゴン。エンジンはスズキ初となる1L直噴ターボ+マイルドハイブリッドで、6速ATが組み合わされる。4WD車には力強い走りのスポーツモード、雪道等の発進や加速時にタイヤの空転を抑えるスノーモードという2つの走行モードも採用。また、独自の予防安全技術、スズキセーフティサポートを採用する。衝突被害軽減ブレーキのデュアルセンサーサポートに加え、スズキ小型車初となる後退時の衝突被害軽減ブレーキ、後退時ブレーキサポートも装備されている(2017.12)
解説

小型・軽量化とともに剛性も向上したオープンモデル

1967年の初代モデル登場以来、アメリカンスポーツコンバーチブルの象徴的モデルとして、人気を博すカマロの6代目。先代よりひとまわり小さいながらワイド&ローが強調された筋肉質なボディや、洗練度を高めたインテリア。そして、軽量かつ高剛性となったシャシーによる軽快な走りに加え、路面の状況に応じた最適なダンピングフォースを計算するマグネティックライドコントロールを採用するなど、格段の進化が遂げられた。エンジンは新開発の2L直4ターボで、最高出力279ps/最大トルク400N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。北米ハイウェイモード30mpg(約12.8km/L)以上という優れた燃費性能も実現している(2017.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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