スズキ クロスビー | ダイハツ アプローズ | |
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VS | ||
65.8万円~309.8万円
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中古車相場 |
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1161台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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スズキ クロスビー | ダイハツ アプローズ | |
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176.6万円~237.4万円 | 新車時価格 | 108万円~180.7万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | ハッチバック |
3760×1670×1705 | 全長x全幅x全高(mm) | 4260×1660×1375 他 |
996 | 排気量(cc) | 1589 |
99 | 最高出力(馬力) | 97~120 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
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ワゴンとSUVを融合させた小型クロスオーバーワゴン ワゴンに求められる広い室内空間と日常の使いやすさに加え、個性的で愛着がわくデザイン、雪道などラフロードに対する力強い走破性とSUVの実用性が兼ね備えられた新ジャンルの小型クロスオーバーワゴン。エンジンはスズキ初となる1L直噴ターボ+マイルドハイブリッドで、6速ATが組み合わされる。4WD車には力強い走りのスポーツモード、雪道等の発進や加速時にタイヤの空転を抑えるスノーモードという2つの走行モードも採用。また、独自の予防安全技術、スズキセーフティサポートを採用する。衝突被害軽減ブレーキのデュアルセンサーサポートに加え、スズキ小型車初となる後退時の衝突被害軽減ブレーキ、後退時ブレーキサポートも装備されている(2017.12) |
解説 |
見た目はセダンでも実は5ドアハッチ シャルマンの後継車として誕生したダイハツのフラッグシップモデルとなる普通乗用車。一見、4ドアセダンに見えるが、実はトランクに見える部分は大型のテールゲートとなっており、実は5ドアハッチバックなのだ。リアシートにはリクライニング&ダブルフォールディング機構が採用されており、居住性と実用性の両面で優れている。エンジンは1.6Lの直4で電子制御EFIもしくはキャブレター式の2タイプ。ミッションは5MTと4ATで、駆動方式はFFとビスカスLSD付きセンターデフ式フルタイム4WDを設定している。(1989.7) |
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現在カーセンサーではクロスビーの中古車は1161台、アプローズの中古車は1台掲載しています。
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