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クロスビーとグランマックスカーゴを比較! - みんなの比較車種

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クロスビーとグランマックスカーゴの中古車情報を比較する

スズキ  クロスビー   ダイハツ  グランマックスカーゴ
VS
59万円309.8万円
クロスビーの相場表を見る
中古車相場 150.2万円423.4万円
グランマックスカーゴの相場表を見る
1176 中古車掲載台数 38
  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 純正ナビ 全方位カメラ 衝突軽減 スペアキ

    本体価格
    180.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 4WD ドラレコ ETC シートヒーター キーレス

    本体価格
    137.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 禁煙車/8型ナビ/エンスタ/シートヒーター

    本体価格
    79.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ スマートキー LEDライト 登録済未使用車

    本体価格
    198.5万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MV 前後衝突被害軽減B アイドリングストップ

    本体価格
    167.5万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MV 旧社用車 全方位カメラ付 OK保証

    本体価格
    168万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 衝突軽減 純正ナビ 全方位 シートヒーター

    本体価格
    160.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ メモリーナビ 全方位カメラ シートヒーター

    本体価格
    227万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX 4WD CDチューナーアイドリングストップETC

    本体価格
    169.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 衝突軽減ブレーキ純正8型ナビ全方位カメラ

    本体価格
    150.4万円

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  • ダイハツ グランマックスカーゴ 1.5 GL 

    本体価格
    194万円

  • ダイハツ グランマックスカーゴ 1.5 GL 純正SDナビ ドラレコ LEDライト

    本体価格
    205万円

  • ダイハツ グランマックスカーゴ 1.5 GL 衝突軽減ブレーキ/LEDヘッド/アイストップ

    本体価格
    206.9万円

  • ダイハツ グランマックスカーゴ 1.5 GL 登録済未使用車 オーディオレス

    本体価格
    185万円

  • ダイハツ グランマックスカーゴ 1.5 GL キーレス・メモリーナビ・フルセグ/0227白

    本体価格
    199.9万円

  • ダイハツ グランマックスカーゴ 1.5 GL 4WD 登録済未使用車 ナビ

    本体価格
    257.8万円

  • ダイハツ グランマックスカーゴ 1.5 GL 

    本体価格
    196万円

  • ダイハツ グランマックスカーゴ 1.5 GL 新品純正フルセグナビ/LEDヘッドライト

    本体価格
    199.9万円

  • ダイハツ グランマックスカーゴ 4WD  GLグレード 寒冷地仕様 AT車 700kg積載 後列左右スライドドア

    本体価格
    応談

  • ダイハツ グランマックスカーゴ 1.5 GL 登録済未使用車/キーレス/LEDライト

    本体価格
    205.8万円

関東
323
175.8万円
関西
109
171.7万円
東海
175
175.3万円
北海道
109
182.8万円
九州
130
171.2万円
東北
122
189万円
北陸・甲信越
114
174.5万円
中国
58
170.8万円
四国
36
172.5万円
地域別台数
関東
27
220万円
関西
1
210万円
東海
2
238.4万円
北海道
1
259万円
九州
1
216万円
東北
3
203.3万円
北陸・甲信越
2
259.5万円
中国
1
152.8万円
四国
0
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クロスビーとグランマックスカーゴのカタログ情報を比較する

スズキ  クロスビー   ダイハツ  グランマックスカーゴ
176.6万円237.4万円 新車時価格 197.5万円234.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
3760×1670×1705 全長x全幅x全高(mm) 4065×1665×1930
996 排気量(cc) 1496
99 最高出力(馬力) 97
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ワゴンとSUVを融合させた小型クロスオーバーワゴン

ワゴンに求められる広い室内空間と日常の使いやすさに加え、個性的で愛着がわくデザイン、雪道などラフロードに対する力強い走破性とSUVの実用性が兼ね備えられた新ジャンルの小型クロスオーバーワゴン。エンジンはスズキ初となる1L直噴ターボ+マイルドハイブリッドで、6速ATが組み合わされる。4WD車には力強い走りのスポーツモード、雪道等の発進や加速時にタイヤの空転を抑えるスノーモードという2つの走行モードも採用。また、独自の予防安全技術、スズキセーフティサポートを採用する。衝突被害軽減ブレーキのデュアルセンサーサポートに加え、スズキ小型車初となる後退時の衝突被害軽減ブレーキ、後退時ブレーキサポートも装備されている(2017.12)
解説

ゆとりのある積載力や快適性をもった商用車

軽商用車の「ハイゼット」よりも高い積載力や快適性を有しながら、コンパクトで小回りの利く車両サイズが特長の小型商用車。軽商用車よりもゆとりをもって仕事をしたいという、ユーザーニーズに応えたモデルに仕立てられている。生産は、インドネシアの現地法人であるアストラ・ダイハツ・モーター社で生産され、日本に輸出、販売される。日本で発売するにあたり、新開発の1.5Lエンジンの搭載や、予防安全機能である「スマートアシスト」の採用など、大幅な改良が施されている。横滑り防止装置のVSCやトラクションコントロール、LEDヘッドランプ、エマージェンシーストップシグナルなども装備された。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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