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クロスビーとエンツォを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  クロスビー   フェラーリ  エンツォ
VS
49万円346.1万円
クロスビーの相場表を見る
中古車相場 ---
エンツォの相場表を見る
1405 中古車掲載台数 2
  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ターボ 禁煙車 デュアルカメラブレーキ 全方位カメラ クルコン パドルシフト 前後センサー シートヒーター オートAC LEDライト フォグ ETC 純正ナビ 地デジTV Bluetooth ドラレコ

    本体価格
    185.9万円

  • スズキ クロスビー 1.2 ハイブリッド MX スマートキー 8インチナビ フルセグ CD DVD LEDライト シートヒーター セーフティサポート

    本体価格
    218万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 登録済未使用車

    本体価格
    237.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ※純正8インチナビ・全方位モニター・ETC・オートライト・オートエアコン・キーレスプッシュスタート・前後ドライブレコーダー・純正アルミ・シートヒーター・ISOFIX・セーフティーサポート・LEDヘッドライト

    本体価格
    177.7万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ LEDヘッドライト スマートキー キーレスプッシュスタート アダプティブクルーズコントロール 両席シートヒーター オートエアコン USBソケット フロントフォグランプ 16インチアルミホイール

    本体価格
    193万円

  • スズキ クロスビー HYBRID MZ ナビ 前後ドラレコ 

    本体価格
    187.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 純正ナビ Bluetooth 全方位 バックカメラ LED

    本体価格
    141万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 禁煙/衝突軽減/車線逸脱/追従クルコン/SDナビ/BTオーデイオ/フルセグ/DVD再生/バックカメラ/シートヒーター/LEDヘッドライト/コーナーセンサー/パドルシフト/スマートキー/プッシュスタート

    本体価格
    129.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 純正ナビ 全周囲カメラ デュアルセンサーブレーキサポート 禁煙車 2トーンカラー シートヒーター ドラレコ スマートキー LEDヘッド ETC クルコン オートライト

    本体価格
    84.1万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ブラウンアクセントパッケージ装着車 全周囲カメラパック ブラウンアクセントPKG クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム LEDヘッドランプ アルミホイール スマートキー

    本体価格
    226.8万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ エンツォ ENZO ディーラー車クラシケ認定済フルオリジナル

    本体価格
    応談

  • フェラーリ エンツォ 6.0 特別仕様 クラシケ 正規ディーラー車

    本体価格
    応談

関東
351
174.4万円
関西
133
178.6万円
東海
206
173.5万円
北海道
114
188.4万円
九州
200
165.8万円
東北
175
187.5万円
北陸・甲信越
118
174.6万円
中国
76
181.8万円
四国
32
174.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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クロスビーとエンツォのカタログ情報を比較する

スズキ  クロスビー   フェラーリ  エンツォ
176.6万円257万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
3760×1670×1705 全長x全幅x全高(mm) ---
996~1197 排気量(cc) ---
80~99 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ワゴンとSUVを融合させた小型クロスオーバーワゴン

ワゴンに求められる広い室内空間と日常の使いやすさに加え、個性的で愛着がわくデザイン、雪道などラフロードに対する力強い走破性とSUVの実用性が兼ね備えられた新ジャンルの小型クロスオーバーワゴン。エンジンはスズキ初となる1L直噴ターボ+マイルドハイブリッドで、6速ATが組み合わされる。4WD車には力強い走りのスポーツモード、雪道等の発進や加速時にタイヤの空転を抑えるスノーモードという2つの走行モードも採用。また、独自の予防安全技術、スズキセーフティサポートを採用する。衝突被害軽減ブレーキのデュアルセンサーサポートに加え、スズキ小型車初となる後退時の衝突被害軽減ブレーキ、後退時ブレーキサポートも装備されている(2017.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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