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クロスビーとフィエスタを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  クロスビー   フォード  フィエスタ
VS
59万円309.8万円
クロスビーの相場表を見る
中古車相場 55万円115万円
フィエスタの相場表を見る
1174 中古車掲載台数 15
  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 前後ドラレコ メモリーナビ リアカメラ

    本体価格
    154.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 衝突軽減/レーンキープ/純正ナビ/全方位M/

    本体価格
    180.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ナビ ETC 衝突被害軽減

    本体価格
    129.8万円

  • スズキ クロスビー HYBRID MZ 全方位カメラ付ナビ セーフティサポート

    本体価格
    158.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 禁煙車 純正ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減

    本体価格
    173.7万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 衝突軽減 純正8型ナビ 全方位カメラ ETC

    本体価格
    172.6万円

  • スズキ クロスビー クロスビー ハイブリッド MZ 

    本体価格
    165万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 1オナ 社外ナビ 全方位K ETC 純AW クルコン

    本体価格
    115.7万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MV シートヒーター コーナーセンサー

    本体価格
    172.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 

    本体価格
    166万円

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  • フォード フィエスタ 1.0 エコブースト 社外ナビ・TV・ETC・ドラレコ・Bカメラ

    本体価格
    58.9万円

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    本体価格
    69.8万円

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    本体価格
    応談

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    68万円

  • フォード フィエスタ 1.0 エコブースト 

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  • フォード フィエスタ 1.0 エコブースト Bカメラ Bluetooth

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  • フォード フィエスタ 1.0 エコブースト 禁煙 オートクルーズ ナビTV ETC Bカメラ

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    89万円

  • フォード フィエスタ フォード認定サービスディーラー ST-2 1.5L EcoBoost 6MT

    本体価格
    389.8万円

関東
323
175.6万円
関西
109
171.7万円
東海
175
175.1万円
北海道
108
183.1万円
九州
129
171.4万円
東北
122
189万円
北陸・甲信越
114
174.5万円
中国
58
170.8万円
四国
36
172.5万円
地域別台数
関東
5
73.9万円
関西
1
89万円
東海
5
144.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
73万円
中国
2
59.8万円
四国
0
---

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クロスビーとフィエスタのカタログ情報を比較する

スズキ  クロスビー   フォード  フィエスタ
176.6万円237.4万円 新車時価格 229万円248万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3760×1670×1705 全長x全幅x全高(mm) 3995×1720×1475
996 排気量(cc) 997
99 最高出力(馬力) 100
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ワゴンとSUVを融合させた小型クロスオーバーワゴン

ワゴンに求められる広い室内空間と日常の使いやすさに加え、個性的で愛着がわくデザイン、雪道などラフロードに対する力強い走破性とSUVの実用性が兼ね備えられた新ジャンルの小型クロスオーバーワゴン。エンジンはスズキ初となる1L直噴ターボ+マイルドハイブリッドで、6速ATが組み合わされる。4WD車には力強い走りのスポーツモード、雪道等の発進や加速時にタイヤの空転を抑えるスノーモードという2つの走行モードも採用。また、独自の予防安全技術、スズキセーフティサポートを採用する。衝突被害軽減ブレーキのデュアルセンサーサポートに加え、スズキ小型車初となる後退時の衝突被害軽減ブレーキ、後退時ブレーキサポートも装備されている(2017.12)
解説

3気筒ダウンサイジングターボを採用

フォードが世界中で展開するコンパクトハッチバック。エクステリアは質感の高さと力強さが強調されている。インテリアではクラストップレベルのクオリティが目指されている。エンジンは、最高出力100psを発生する直列3気筒のダウンサイジングターボを採用。デュアルクラッチミッションの6速パワーシフトとの組み合わせでJC08モード17.7km/Lという優れた燃費性能を実現している。安全装備も充実しており、SRSニーエアバッグを含む7つのエアバッグや、低速時自動ブレーキシステム「アクティブ・シティ・ストップ」、フォード独自の車両安定化技術「アドバンストラック」などが標準装備されている(2014.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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