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クロスビーとエクスプローラーを比較! - みんなの比較車種

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クロスビーとエクスプローラーの中古車情報を比較する

スズキ  クロスビー   フォード  エクスプローラー
VS
59万円309.8万円
クロスビーの相場表を見る
中古車相場 49.8万円745.1万円
エクスプローラーの相場表を見る
1183 中古車掲載台数 135
  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 登録済未使用車/ACC/衝突被害軽減/展示車/

    本体価格
    226.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MV ワンオーナー当社下取り全方位カメラ地デジ

    本体価格
    218万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MV 新品タイヤ/8インチSDナビ

    本体価格
    183.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ターボ ナビ Bカメラ セーフティサポート

    本体価格
    153万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ デュアルカメラサポート 地デジナビBカメラ

    本体価格
    73.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX 純正ナビ バックカメラ スマートキー

    本体価格
    152.6万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MV DCBS 1000CCターボ車 旧社用車 OK保証

    本体価格
    166万円

  • スズキ クロスビー HYBRID MZ 4WD オートライト 衝突被害軽減ブレーキ 保証付販売車

    本体価格
    198万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 禁煙車 ナビ 全方位 衝突軽減 暖シート LED

    本体価格
    192.6万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 8インチナビ/360カメラ/ETC/ドラレコ

    本体価格
    179.6万円

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    本体価格
    405万円

  • フォード エクスプローラー XLT 4WD MFTナビTVETCBT接続4WD

    本体価格
    298万円

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    本体価格
    119.8万円

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    本体価格
    165万円

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    本体価格
    156万円

  • フォード エクスプローラー XLT エコブースト 純正ナビTV バックカメラ 後席モニター

    本体価格
    289.6万円

  • フォード エクスプローラー XLT エクスクルーシブ 4WD 禁煙車 記録簿 本革 サンルーフ 新品ナビTV

    本体価格
    109.7万円

  • フォード エクスプローラー XLT 4WD 新品アルミ 新品タイヤ 全周囲 ETC

    本体価格
    198.8万円

  • フォード エクスプローラー XLT エコブースト 

    本体価格
    438万円

  • フォード エクスプローラー リミテッド 4WD 純正モニターでナビ・TV視聴可/Wサンルーフ

    本体価格
    219.9万円

関東
323
176万円
関西
111
172.2万円
東海
171
175.8万円
北海道
110
182.5万円
九州
132
171.3万円
東北
123
189.1万円
北陸・甲信越
116
174.3万円
中国
60
170.3万円
四国
37
172.2万円
地域別台数
関東
65
205.3万円
関西
12
152.1万円
東海
30
334.6万円
北海道
4
188.4万円
九州
9
211.9万円
東北
2
146.5万円
北陸・甲信越
5
199.7万円
中国
6
193.4万円
四国
2
127.8万円

クロスビーの中古車を探す

エクスプローラーの中古車を探す

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クロスビーとエクスプローラーのカタログ情報を比較する

スズキ  クロスビー   フォード  エクスプローラー
176.6万円237.4万円 新車時価格 440万円635万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3760×1670×1705 全長x全幅x全高(mm) 5020×2000×1805  他
996 排気量(cc) 1998~3500
99 最高出力(馬力) 243~370
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 0名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

ワゴンとSUVを融合させた小型クロスオーバーワゴン

ワゴンに求められる広い室内空間と日常の使いやすさに加え、個性的で愛着がわくデザイン、雪道などラフロードに対する力強い走破性とSUVの実用性が兼ね備えられた新ジャンルの小型クロスオーバーワゴン。エンジンはスズキ初となる1L直噴ターボ+マイルドハイブリッドで、6速ATが組み合わされる。4WD車には力強い走りのスポーツモード、雪道等の発進や加速時にタイヤの空転を抑えるスノーモードという2つの走行モードも採用。また、独自の予防安全技術、スズキセーフティサポートを採用する。衝突被害軽減ブレーキのデュアルセンサーサポートに加え、スズキ小型車初となる後退時の衝突被害軽減ブレーキ、後退時ブレーキサポートも装備されている(2017.12)
解説

新開発のエンジンを搭載したアメリカンSUV

1990年にデビューした初代モデルが大ヒットして以来、フォードのSUVをけん引してきたエクスプローラーが4代目にモデルチェンジを果たした。ボディを伝統的なフレーム構造から軽量なモノコックボディへと変更。燃費性能が従来型から20%向上した新開発の3.5L V6エンジンを採用するなど、20年の歴史のなかで最も大きな変革を遂げた。エクステリアは台形フォルムのフロントマスクなど、一目でエクスプローラーとわかるデザインが採用された。4WDシステムには、路面状況に最適な走行モードを自動的に設定する、テレインマネージメントシステムが備えられた。(2011.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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