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クロスビーとプロフィアを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  クロスビー   日野自動車  プロフィア
VS
49万円346.1万円
クロスビーの相場表を見る
中古車相場 144.1万円2988万円
プロフィアの相場表を見る
1419 中古車掲載台数 167
  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 純正9型ナビ 全方位カメラ クルーズコントロール シートヒーター バックカメラ コーナーセンサー 純正アルミホイール LEDヘッドライト オートマチックハイビーム スズキセーフティサポート

    本体価格
    155.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MV 純正 ナビ/セーフティサポート(スズキ)/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/Bluetooth接続/ETC/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    179.9万円

  • スズキ クロスビー 1.2 ハイブリッド MZ 4WD 新車未登録/9インチ全方位モニター付メモリーナビ/デュアルセンサーサポートブレーキII/フルセグTV/Bluetooth/USB/HDMI/スマホ連携/ステアリングヒーター/シートヒーター/

    本体価格
    268.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD Mナビ Bカメラ クルーズコントロール

    本体価格
    179.6万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ カーナビ

    本体価格
    135万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 前席シートヒーター クルーズコントロール スマートキー LEDヘッドライト オートライト フルオートエアコン 電動格納ミラー 元試乗車 認定中古車  ターボ車 純正アルミホイール エアバック

    本体価格
    219.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 純正8インチナビ バックカメラ セーフティサポート レーダークルーズ 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC 純正16インチアルミ 車線逸脱警報 オートライト

    本体価格
    149.4万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 

    本体価格
    179.5万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    160.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ブラウンアクセントパッケージ装着車 4WD 全方位カメラPKパナ8型フルセグナビ付

    本体価格
    268万円

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    応談

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    応談

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    応談

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    応談

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

関東
361
173.9万円
関西
135
178.6万円
東海
210
173.7万円
北海道
115
188.7万円
九州
196
165万円
東北
174
187.2万円
北陸・甲信越
120
174.6万円
中国
76
181.9万円
四国
32
176.7万円
地域別台数
関東
40
712.4万円
関西
21
583.4万円
東海
18
1339.5万円
北海道
54
778.3万円
九州
18
709.9万円
東北
2
194.2万円
北陸・甲信越
3
628万円
中国
8
302万円
四国
3
622.5万円

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クロスビーとプロフィアのカタログ情報を比較する

スズキ  クロスビー   日野自動車  プロフィア
176.6万円257万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
3760×1670×1705 全長x全幅x全高(mm) ---
996~1197 排気量(cc) ---
80~99 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ワゴンとSUVを融合させた小型クロスオーバーワゴン

ワゴンに求められる広い室内空間と日常の使いやすさに加え、個性的で愛着がわくデザイン、雪道などラフロードに対する力強い走破性とSUVの実用性が兼ね備えられた新ジャンルの小型クロスオーバーワゴン。エンジンはスズキ初となる1L直噴ターボ+マイルドハイブリッドで、6速ATが組み合わされる。4WD車には力強い走りのスポーツモード、雪道等の発進や加速時にタイヤの空転を抑えるスノーモードという2つの走行モードも採用。また、独自の予防安全技術、スズキセーフティサポートを採用する。衝突被害軽減ブレーキのデュアルセンサーサポートに加え、スズキ小型車初となる後退時の衝突被害軽減ブレーキ、後退時ブレーキサポートも装備されている(2017.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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