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クロスビーとラグレイトを比較! - みんなの比較車種

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クロスビーとラグレイトの中古車情報を比較する

スズキ  クロスビー   ホンダ  ラグレイト
VS
65.8万円309.8万円
クロスビーの相場表を見る
中古車相場 46万円119万円
ラグレイトの相場表を見る
963 中古車掲載台数 10
  • スズキ クロスビー HYBRID MZ ナビ 全方位カメラ

    本体価格
    140万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ナビTV/クルーズコントロール/衝突軽減

    本体価格
    173.8万円

  • スズキ クロスビー HYBRID MZ 3型 

    本体価格
    189万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 全方位カメラ ブラウンアクセント

    本体価格
    203.1万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MV 4WD 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    209.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ スターシルバーエディション 全方位8型ナビTV ETC DSBS LED 1オーナー車

    本体価格
    174.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ スマートキー LEDライト 登録済未使用車

    本体価格
    197万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ブラックインテリア パッケージ装着車 4WD 4WD 全方位モニター 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    229万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ブラウンアクセントパッケージ装着車 新車/ナビ7インチ/ブラウンアクセントPKG

    本体価格
    217.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX シートヒーター・衝突軽減ブレーキ・ナビ

    本体価格
    140万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ ラグレイト 3.5 ワンオーナー バックカメラ 純正ナビ

    本体価格
    107万円

  • ホンダ ラグレイト 3.5 エクスクルーシブ 車高調 バックカメラ DVDモニター  ETC

    本体価格
    113万円

  • ホンダ ラグレイト 3.5 エクスクルーシブ 純ナビ TV 両側Pスラ ETC クルコン

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ ラグレイト 3.5 最終モデル ワンオーナー ETC

    本体価格
    86万円

  • ホンダ ラグレイト 3.5 社外20AW・HKS車高調・両側パワスラ

    本体価格
    89万円

  • ホンダ ラグレイト 3.5 純正ナビ バックカメラ Moduloエアロ 16AW

    本体価格
    49万円

  • ホンダ ラグレイト 3.5 エクスクルーシブ 本革パワーシート フルエアロ ナビ ETC

    本体価格
    46万円

  • ホンダ ラグレイト 3.5 Moduloエアロ 車高調 バックカメラ 18AW

    本体価格
    99万円

  • ホンダ ラグレイト ベースグレード 

    本体価格
    98万円

  • ホンダ ラグレイト 3.5 走行19617km ユーザー買取車 ABS 18AW

    本体価格
    119万円

関東
232
175.2万円
関西
98
175.5万円
東海
142
179万円
北海道
93
181.1万円
九州
111
166.5万円
東北
121
187.6万円
北陸・甲信越
83
172.6万円
中国
54
179.3万円
四国
29
165.4万円
地域別台数
関東
10
87.6万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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クロスビーとラグレイトのカタログ情報を比較する

スズキ  クロスビー   ホンダ  ラグレイト
176.6万円237.4万円 新車時価格 366万円417.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
3760×1670×1705 全長x全幅x全高(mm) 5105×1935×1740
996 排気量(cc) 3471
99 最高出力(馬力) 205~240
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 8~8.2km/L

ワゴンとSUVを融合させた小型クロスオーバーワゴン

ワゴンに求められる広い室内空間と日常の使いやすさに加え、個性的で愛着がわくデザイン、雪道などラフロードに対する力強い走破性とSUVの実用性が兼ね備えられた新ジャンルの小型クロスオーバーワゴン。エンジンはスズキ初となる1L直噴ターボ+マイルドハイブリッドで、6速ATが組み合わされる。4WD車には力強い走りのスポーツモード、雪道等の発進や加速時にタイヤの空転を抑えるスノーモードという2つの走行モードも採用。また、独自の予防安全技術、スズキセーフティサポートを採用する。衝突被害軽減ブレーキのデュアルセンサーサポートに加え、スズキ小型車初となる後退時の衝突被害軽減ブレーキ、後退時ブレーキサポートも装備されている(2017.12)
解説

全長5mのアメリカ版オデッセイ

北米では2代目オデッセイとして発売中のモデルをラグレイトとして導入。生産はカナダで行われ、全長5mオーバー、ホイールベース3000mmというまさに大陸サイズの大きなボディに3列・7人分のシートを配置。エンジンは新開発の3.5LのV6VTECに4ATが組み合わされる。サスペンションはフロントストラット/リアダブルウィッシュボーン式で、駆動方式はFFのみ。上級グレードは本革シートが標準。また全車に運転席パワーシート、左右電動スライドドア、デュアルエアコン、DVDナビ、6スピーカーオーディオ、前席エアバッグ、EBD付きABSが標準装備される。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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