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クロスビーとフリードスパイクハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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クロスビーとフリードスパイクハイブリッドの中古車情報を比較する

スズキ  クロスビー   ホンダ  フリードスパイクハイブリッド
VS
65.8万円309.8万円
クロスビーの相場表を見る
中古車相場 9.9万円141.1万円
フリードスパイクハイブリッドの相場表を見る
949 中古車掲載台数 249
  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MV 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    188万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX ナビ 全方位カメラ ETC2.0

    本体価格
    132万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ブラックインテリア パッケージ装着車 全方位モニター用カメラP 旧社用車

    本体価格
    185万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ドライブレコーダー

    本体価格
    197.6万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 衝突軽減 SDナビ 全方位 シートヒーター

    本体価格
    165.1万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ LED スズキセーフティーサポート

    本体価格
    172万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX 4WD 全周囲モニター・ドラレコ・ETC

    本体価格
    158.4万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 4WDツートン8型ナビ全方位クリソナ禁煙ETC

    本体価格
    134.1万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 禁煙/ターボ/全方位カメラ/純正ナビ

    本体価格
    179.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 衝突被害軽減ブレーキ付き

    本体価格
    214.1万円

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  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 新品15AW 新品ルーフキャリア

    本体価格
    103万円

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    本体価格
    49万円

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    本体価格
    82.6万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 両側パワスラ SDナビ 寒冷地仕様

    本体価格
    62.1万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 キーレス/ナビ/Bカメラ/TV/DVD再/USB/ETC

    本体価格
    39万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 誤発進防止システム クルコン 1オーナー

    本体価格
    139万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 純正ナビ/TV再生 両側パワスラ

    本体価格
    66.8万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 プレミアムエディション ナビ バックモニター ワンオーナー

    本体価格
    98万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ナビ・TV バックカメラ 両側スライドD

    本体価格
    29.7万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション Wパワスラ ナビ TV 冬タイヤ付

    本体価格
    36.8万円

関東
229
174.9万円
関西
92
174.7万円
東海
144
178.6万円
北海道
87
179.7万円
九州
109
165万円
東北
121
187.5万円
北陸・甲信越
84
170.9万円
中国
55
176.5万円
四国
28
164.8万円
地域別台数
関東
98
63.5万円
関西
35
58.5万円
東海
22
63.9万円
北海道
6
51.6万円
九州
27
58.5万円
東北
29
53.3万円
北陸・甲信越
17
54.1万円
中国
9
63.4万円
四国
6
83.1万円

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クロスビーとフリードスパイクハイブリッドのカタログ情報を比較する

スズキ  クロスビー   ホンダ  フリードスパイクハイブリッド
176.6万円237.4万円 新車時価格 214.9万円238万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3760×1670×1705 全長x全幅x全高(mm) 4210×1695×1715
996 排気量(cc) 1496
99 最高出力(馬力) 88
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 24km/L

ワゴンとSUVを融合させた小型クロスオーバーワゴン

ワゴンに求められる広い室内空間と日常の使いやすさに加え、個性的で愛着がわくデザイン、雪道などラフロードに対する力強い走破性とSUVの実用性が兼ね備えられた新ジャンルの小型クロスオーバーワゴン。エンジンはスズキ初となる1L直噴ターボ+マイルドハイブリッドで、6速ATが組み合わされる。4WD車には力強い走りのスポーツモード、雪道等の発進や加速時にタイヤの空転を抑えるスノーモードという2つの走行モードも採用。また、独自の予防安全技術、スズキセーフティサポートを採用する。衝突被害軽減ブレーキのデュアルセンサーサポートに加え、スズキ小型車初となる後退時の衝突被害軽減ブレーキ、後退時ブレーキサポートも装備されている(2017.12)
解説

5ナンバーハイトワゴン初のハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮した5ナンバーサイズのハイト系ワゴンのフリードスパイクに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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