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クロスビーとN-BOX+を比較! - みんなの比較車種

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スズキ  クロスビー   ホンダ  N-BOX+
VS
48.9万円268万円
クロスビーの相場表を見る
中古車相場 8.7万円178万円
N-BOX+の相場表を見る
1001 中古車掲載台数 391
  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 

    本体価格
    114万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MV 4WD 

    本体価格
    148.1万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD ナビ・TV・ブレーキサポート・ETC

    本体価格
    103万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 衝突軽減 全方位 パドルシフト 8型ナビ

    本体価格
    167.2万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ スズキ純正メモリーナビ Bluetooth ドラレ

    本体価格
    136万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ブラウンアクセントパッケージ装着車 4WD 全方位カメラ

    本体価格
    220万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 

    本体価格
    155万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ブラウンアクセントパッケージ装着車 禁煙車 ディスプレイオーディオ Bカメラ

    本体価格
    216.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ブラウンアクセントパッケージ装着車 登録済未使用車 ブラウンアクセントPKG

    本体価格
    223万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ フルセグTV クルコン ETC ドラレコ

    本体価格
    146.6万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG ターボパッケージ TK0939 ストラーダ10インチSDナビ フルセグ

    本体価格
    109万円

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    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G 車いす仕様車 スローパー/純ナビ/地デジ/スマートキー

    本体価格
    66万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG Lパッケージ ナビ/地デジ/Bluetooth/パワスラ/ETC/HID

    本体価格
    41.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 修復歴無し/電動スライド/4シートアレンジ

    本体価格
    28万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G 車いす仕様車 リアシート無しタイプ 電動ウインチ 8ナンバー

    本体価格
    89.9万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 2トーンカラースタイル ナビRカメラETC片側パワスラ修復歴無し

    本体価格
    50万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 車いす仕様車 HIDヘッドライトフルセグナビRカメラETC左

    本体価格
    60万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG Aパッケージ 社外SDナビ フルセグTV

    本体価格
    89.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G 車いす仕様車 福祉車両 1年保証 VSA キ-レス 1オーナー

    本体価格
    70万円

関東
276
167.3万円
関西
100
166.2万円
東海
132
167.7万円
北海道
74
186.5万円
九州
119
168.6万円
東北
107
185.2万円
北陸・甲信越
105
172.8万円
中国
54
167万円
四国
34
163.2万円
地域別台数
関東
118
59.4万円
関西
51
61.4万円
東海
46
62.1万円
北海道
33
70.6万円
九州
56
63.7万円
東北
30
65万円
北陸・甲信越
18
73.5万円
中国
21
64.4万円
四国
18
71.5万円

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クロスビーとN-BOX+のカタログ情報を比較する

スズキ  クロスビー   ホンダ  N-BOX+
176.6万円237.4万円 新車時価格 134万円199.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3760×1670×1705 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1780  他
996 排気量(cc) 658
99 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 3名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

ワゴンとSUVを融合させた小型クロスオーバーワゴン

ワゴンに求められる広い室内空間と日常の使いやすさに加え、個性的で愛着がわくデザイン、雪道などラフロードに対する力強い走破性とSUVの実用性が兼ね備えられた新ジャンルの小型クロスオーバーワゴン。エンジンはスズキ初となる1L直噴ターボ+マイルドハイブリッドで、6速ATが組み合わされる。4WD車には力強い走りのスポーツモード、雪道等の発進や加速時にタイヤの空転を抑えるスノーモードという2つの走行モードも採用。また、独自の予防安全技術、スズキセーフティサポートを採用する。衝突被害軽減ブレーキのデュアルセンサーサポートに加え、スズキ小型車初となる後退時の衝突被害軽減ブレーキ、後退時ブレーキサポートも装備されている(2017.12)
解説

軽最大級の広さに、新しい可能性をプラス

軽乗用車最大級の広さを実現したNボックスに続き“新しい可能性をプラスする”をコンセプトとした「N」シリーズの第2弾となるモデルが「N BOX +(エヌ ボックス プラス)」だ。Honda独自のセンタータンクレイアウトと新設計のパワープラントの組み合わせにより実現した広い荷室空間。斜めの床とアルミスロープの採用により荷物や道具の積み降ろしを容易にする「ユニバーサルブリッジ」、大きさの異なる3つのボードにより多彩な空間アレンジを実現した「マルチスペースシステム」という2つの独創的なアイデアがプラスされた。これらにより日常生活からレジャー、介護までユーザーの幅広い用途に対応できる車に仕立てられた(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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