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クロスビーとアヴェンタドールを比較! - みんなの比較車種

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クロスビーとアヴェンタドールの中古車情報を比較する

スズキ  クロスビー   ランボルギーニ  アヴェンタドール
VS
59万円309.8万円
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中古車相場 2950万円9580万円
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1181 中古車掲載台数 100
  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 衝突軽減 純正ナビ 全方位 クルコン LED

    本体価格
    172.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX スズキ セーフティ サポートパッケージ装着車 衝突被害軽減ブレーキ パドルシフト

    本体価格
    134.5万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MV 先行新春 福袋 各3セット限り

    本体価格
    207.4万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 全方位モニター用カメラパッケージ装着車

    本体価格
    198万円

  • スズキ クロスビー クロスビー ハイブリッド MZ 

    本体価格
    155.6万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 

    本体価格
    155.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 禁煙車 リフトアップ FRスペーサー LED ETC

    本体価格
    176万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MV 旧社用車 全方位カメラ付 OK保証

    本体価格
    168万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 1オーナーハイブリッド4WDタ-ボセーフティS

    本体価格
    229.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ワンオーナー 衝突軽減ブレーキ クルコン

    本体価格
    138万円

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    8980万円

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    4340万円

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    3804.8万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドール LP780-4 ウルティメ 4WD 

    本体価格
    応談

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    本体価格
    9398万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドール S 4WD パワクラマフラー/DMCリアスポ/ローダウン

    本体価格
    6125万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドール LP780-4 ウルティメ 4WD フルカーボン/Dインナーミラー/特注AW/D車

    本体価格
    8980万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドール SVJ 4WD 世界900台限定/フロントリフター/デジミラ

    本体価格
    応談

関東
322
176.2万円
関西
111
172.2万円
東海
170
175.7万円
北海道
110
182.5万円
九州
132
171.3万円
東北
123
189.1万円
北陸・甲信越
116
174.3万円
中国
60
170.3万円
四国
37
172.2万円
地域別台数
関東
36
6064.5万円
関西
13
6394.5万円
東海
25
5754.3万円
北海道
2
4165万円
九州
11
5177.6万円
東北
3
5480万円
北陸・甲信越
0
---
中国
8
6666.7万円
四国
2
6125万円

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クロスビーとアヴェンタドールのカタログ情報を比較する

スズキ  クロスビー   ランボルギーニ  アヴェンタドール
176.6万円237.4万円 新車時価格 4100.3万円5670.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
3760×1670×1705 全長x全幅x全高(mm) 4780×2030×1136  他
996 排気量(cc) 6498
99 最高出力(馬力) 700~780
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ワゴンとSUVを融合させた小型クロスオーバーワゴン

ワゴンに求められる広い室内空間と日常の使いやすさに加え、個性的で愛着がわくデザイン、雪道などラフロードに対する力強い走破性とSUVの実用性が兼ね備えられた新ジャンルの小型クロスオーバーワゴン。エンジンはスズキ初となる1L直噴ターボ+マイルドハイブリッドで、6速ATが組み合わされる。4WD車には力強い走りのスポーツモード、雪道等の発進や加速時にタイヤの空転を抑えるスノーモードという2つの走行モードも採用。また、独自の予防安全技術、スズキセーフティサポートを採用する。衝突被害軽減ブレーキのデュアルセンサーサポートに加え、スズキ小型車初となる後退時の衝突被害軽減ブレーキ、後退時ブレーキサポートも装備されている(2017.12)
解説

ムルシエラゴの後継となるフラッグシップモデル

ムルシエラゴの後継モデルとして投入されたフラッグシップモデル。アヴェンタドールとは闘牛の名前で、ランボルギーニ社の伝統に則った名称になる。カーボンファイバーモノコックやプッシュロッド式のサスペンションなどが採用されている。車重はムルシエラゴ比で-90kgの1575kgとなる。搭載するエンジンは6.5LのV12。組み合わされるミッションは7速のシングルクラッチ式2ペダルミッションとなる。グレード名の「LP700-4」は700が最大出力の700psを表し(最大トルクは690N・m)、4が4WDであることを意味する。0-100km/加速は2.9秒、最高出力は350km/hを達成している(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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