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クロスビーとウラカンを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  クロスビー   ランボルギーニ  ウラカン
VS
49万円346.1万円
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中古車相場 2098万円6180万円
ウラカンの相場表を見る
1417 中古車掲載台数 130
  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX 4WD 2トーンルーフ 社外メモリーナビ ワンセグTV CD SD BT ETC バックカメラ シートヒーター 純正16インチAW スマートキー

    本体価格
    189.1万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD オーディオレス 前後衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    217万円

  • スズキ クロスビー HYBRID MZ 6速AT 全方位モニター付メモリーナビ パドルシフト ドラレコ ETC LEDヘッドランプ キーレスプッシュスタート オートクルーズコントロール オーディオスイッチ パーソナルテーブル マイルドハイブリッド

    本体価格
    123.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ バックカメラ オートライト Bluetooth 純正ナビ プッシュスタート シートヒーター オートエアコン ETC スズキセーフティーサポート アイドリングストップ 盗難防止システム

    本体価格
    214.6万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 

    本体価格
    184.2万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 4WD 2トーン ホワイトルーフ セーフティサポート ディスプレイオーディオ USB Bluetooth クルコン パドルシフト LEDヘッド/フォグランプ リアパーキングセンサー ハイブリッド

    本体価格
    188万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ デモカー使用車 全方位カメラ ACC

    本体価格
    203.5万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX 

    本体価格
    84万円

  • スズキ クロスビー HYBRID MZ 2型 ナビ 全方位カ 

    本体価格
    189.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 純正ナビ フルセグTV レーダークルーズコントロール パドルシフト 衝突被害軽減ブレーキ アイドリングストップ リヤパーキングセンサー フロントシートヒーター プッシュスタート オートライト

    本体価格
    75.1万円

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    応談

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    応談

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    3530万円

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    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ ウラカン EVO RWD (LDF) OPカラー(Blu Eleos) PPF施工済 LifeStylePack フロントリフター リアビューカメラ マグネトレオロジカルサスペンション クリアエンジンボンネット リアパーキングセンサー 盗難防止システム ドライブレコーダー

    本体価格
    2950万円

  • ランボルギーニ ウラカン LP610-4 (LDF) 4WD D車 1年走行無制限保証 OPパール塗装 スポーツエキゾースト&スタイル マグネトレオロジックサスペンション インテリアブラックアルカンターラ ブランディングPKG ガラスエンジンフード Fリフター Bカメラ

    本体価格
    2499万円

関東
369
172万円
関西
134
177.1万円
東海
211
174.1万円
北海道
112
189.8万円
九州
193
164.1万円
東北
169
186.8万円
北陸・甲信越
122
173.2万円
中国
78
180.5万円
四国
29
177.8万円
地域別台数
関東
41
3657.5万円
関西
26
3424.5万円
東海
36
3401.3万円
北海道
3
3270万円
九州
15
2753.3万円
東北
3
3165万円
北陸・甲信越
0
---
中国
5
3864万円
四国
1
2480万円

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スズキ  クロスビー   ランボルギーニ  ウラカン
176.6万円257万円 新車時価格 2462.4万円4125万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
3760×1670×1705 全長x全幅x全高(mm) 4459×1924×1165  他
996~1197 排気量(cc) 5204
80~99 最高出力(馬力) 580~640
FF、4WD 駆動方式 4WD、MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ワゴンとSUVを融合させた小型クロスオーバーワゴン

ワゴンに求められる広い室内空間と日常の使いやすさに加え、個性的で愛着がわくデザイン、雪道などラフロードに対する力強い走破性とSUVの実用性が兼ね備えられた新ジャンルの小型クロスオーバーワゴン。エンジンはスズキ初となる1L直噴ターボ+マイルドハイブリッドで、6速ATが組み合わされる。4WD車には力強い走りのスポーツモード、雪道等の発進や加速時にタイヤの空転を抑えるスノーモードという2つの走行モードも採用。また、独自の予防安全技術、スズキセーフティサポートを採用する。衝突被害軽減ブレーキのデュアルセンサーサポートに加え、スズキ小型車初となる後退時の衝突被害軽減ブレーキ、後退時ブレーキサポートも装備されている(2017.12)
解説

ランボルギーニのアイコン的モデルの後継車

ランボルギーニ史上最も成功を収めたガヤルドの後継車。カーボンとアルミ素材を統合したハイブリッドシャーシが採用され、乾燥重量1422kgという軽量ボディが与えられている。パワートレインは、最高出力560ps/最大トルク560N・mを発生する5.2L V10エンジンと7速デュアルクラッチトランスミッション「ランボルギーニドッピアフィリッツィオーネ」の組み合わせ。最高時速は325km/h、0-100km/h加速は3.2秒を達成している。燃費性能もアイドリングストップ機構を備え、欧州統合モードで12.5L/100km(およそ8km/L)を実現している(2014.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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