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クロスビーとフリーランダーを比較! - みんなの比較車種

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クロスビーとフリーランダーの中古車情報を比較する

スズキ  クロスビー   ランドローバー  フリーランダー
VS
49万円346.1万円
クロスビーの相場表を見る
中古車相場 52万円
フリーランダーの相場表を見る
1398 中古車掲載台数 1
  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ シートヒーター クルコン 全方位カメラ

    本体価格
    135.3万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ オーディオレス 全方位カメラ パドルシフト LEDヘッドランプ キーレスプッシュスタート アダプティブクルーズコントロール ステアリングオーディオスイッチ パーソナルテーブル マイルドハイブリッド

    本体価格
    195.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD ワンオーナー ナビ バックカメラ フルセグTV ETC

    本体価格
    153万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 純正SDナビ CD DVD Bluetooth フルセグ バックモニター ナビ連動ドライブレコーダー 全方位モニター ETC クルーズコントロール 運転席・助手席シートヒーター LEDヘッド LEDフォグ

    本体価格
    99.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX スズキ セーフティ サポートパッケージ装着車 4WD CDプレイヤー シートヒーター アイドリングストップ パーキングセンサー デュアルセンサーブレーキサポート ヒルディセントコントロール

    本体価格
    149.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 新品タイヤ/純正 8インチ SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    169.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MV ターボ アダプティブクルーズコントロール デュアルカメラブレーキサポート パドルシフト 運転席・助手席シートヒーター シートバックテーブル ステアリングスイッチ USB

    本体価格
    200.7万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD ナビゲーション TV バックカメラ エンジンスターター 全方位カメラ ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    136万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 全方位カメラ 前後ブレーキサポート 前後踏み間違い防止装置 追従式クルーズコントロール レーンキープアシスト ハイビームアシスト付LEDオートヘッドライト パドルシフト シートヒーター 取扱説明書

    本体価格
    211.2万円

  • スズキ クロスビー 1.2 ハイブリッド MZ アップグレードパッケージ装着車 9インチナビ フルセグ 全方位カメラ スマートキー シートヒーター セーフティサポート ステアリングヒーター ヘッドアップディスプレイ クルーズコントロール LED BSM 純正アルミ

    本体価格
    258万円

ピックアップ中古車
  • ランドローバー フリーランダー S 4WD 

    本体価格
    52万円

関東
350
173.4万円
関西
132
180万円
東海
206
173.4万円
北海道
111
189万円
九州
201
167.1万円
東北
175
188.1万円
北陸・甲信越
116
174.6万円
中国
74
179.4万円
四国
33
174.3万円
地域別台数
関東
1
52万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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クロスビーとフリーランダーのカタログ情報を比較する

スズキ  クロスビー   ランドローバー  フリーランダー
176.6万円257万円 新車時価格 365万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3760×1670×1705 全長x全幅x全高(mm) 4390×1810×1770  他
996~1197 排気量(cc) 2497
80~99 最高出力(馬力) 177
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.7~7.9km/L

ワゴンとSUVを融合させた小型クロスオーバーワゴン

ワゴンに求められる広い室内空間と日常の使いやすさに加え、個性的で愛着がわくデザイン、雪道などラフロードに対する力強い走破性とSUVの実用性が兼ね備えられた新ジャンルの小型クロスオーバーワゴン。エンジンはスズキ初となる1L直噴ターボ+マイルドハイブリッドで、6速ATが組み合わされる。4WD車には力強い走りのスポーツモード、雪道等の発進や加速時にタイヤの空転を抑えるスノーモードという2つの走行モードも採用。また、独自の予防安全技術、スズキセーフティサポートを採用する。衝突被害軽減ブレーキのデュアルセンサーサポートに加え、スズキ小型車初となる後退時の衝突被害軽減ブレーキ、後退時ブレーキサポートも装備されている(2017.12)
解説

ランドローバーのエントリーSUV

高級SUVを作ってきたランドローバーが、エントリーモデルとして開発したのがコンパクト4×4のフリーランダー。本国では発売から2年間で12万台の販売したベストセラーSUVだが、ディーゼルエンジンや5速MT中心のラインナップであったため日本への導入が遅れ、2001(H13)年2月になって3/5ドアのボディに2.5LのV6エンジンを搭載し、ステップトロニック付き5速ATと組み合わせたモデルが発売された。コンパクトSUVらしいオンロードでの軽快なハンドリングとランドローバーらしいオフロードでの走破性を兼ね備えたモデルで、HDCなど最新の電子制御技術も採用する。(2001.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではクロスビーの中古車は1398台、フリーランダーの中古車は1台掲載しています。
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