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クロスビーとレンジローバースポーツを比較! - みんなの比較車種

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クロスビーとレンジローバースポーツの中古車情報を比較する

スズキ  クロスビー   ランドローバー  レンジローバースポーツ
VS
49万円346.1万円
クロスビーの相場表を見る
中古車相場 85万円2880万円
レンジローバースポーツの相場表を見る
1403 中古車掲載台数 244
  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX 4WD 衝突被害軽減ブレーキ/コーナーセンサー/シートヒーター/ETC/

    本体価格
    93.4万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ LEDヘッドランプ デュアルカメラブレーキサポート 16インチアルミホイール

    本体価格
    199万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD ターボ SDナビ バックカメラ 寒冷地仕様 シートヒーター 衝突軽減 レーダークルーズ 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー LEDヘッド ETC 純正16インチAW オートハイビーム フルセグTV スマートキー

    本体価格
    213.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 社外メモリナビ CD/DVD/BT/フルセグTV/SD/USB バックカメラ クルーズコントロール レーンキープアシスト 衝突軽減ブレーキ コーナーセンサー 社外フロアマット 純正AW ETC2.0

    本体価格
    178.4万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD スマートキー ナビ ETC エアコン

    本体価格
    149万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ナビTV 全方位カメラ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    121万円

  • スズキ クロスビー HYBRID MZ 4型 

    本体価格
    187万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ターボ/カロッツェリア8型SDナビ/フルセグTV/Bluetooth/DVD再生/バックカメラ/ETC/クルコン/衝突軽減ブレーキ/パドルシフト/LEDヘッド/オートライト/シートヒーター/ドラレコ

    本体価格
    126.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ワンオーナー車 デュアルブレーキ 全方位モニター 走行中TVキット

    本体価格
    140万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 全方位モニター 8インチナビ フルセグTV ETC ドラレコ Bluetooth LEDヘッドランプ LEDフォグ シートヒーター 衝突軽減ブレーキ クルーズコントロール

    本体価格
    101.8万円

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    958万円

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    本体価格
    1148万円

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    本体価格
    1078万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ SVR (5.0リッター 575PS) 4WD 22AW サンルーフ カーボンインテリア

    本体価格
    1049.9万円

関東
351
173.3万円
関西
131
180.2万円
東海
206
173.8万円
北海道
111
188.9万円
九州
204
166.7万円
東北
175
188.1万円
北陸・甲信越
116
174.9万円
中国
77
179.7万円
四国
32
174.9万円
地域別台数
関東
89
943.6万円
関西
45
936.3万円
東海
48
1037万円
北海道
17
987.7万円
九州
22
918.8万円
東北
9
899万円
北陸・甲信越
7
907.3万円
中国
5
1381万円
四国
2
851.5万円

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スズキ  クロスビー   ランドローバー  レンジローバースポーツ
176.6万円257万円 新車時価格 1068万円3246万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3760×1670×1705 全長x全幅x全高(mm) 4960×2005×1820  他
996~1197 排気量(cc) 2993~4394
80~99 最高出力(馬力) 300~635
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ワゴンとSUVを融合させた小型クロスオーバーワゴン

ワゴンに求められる広い室内空間と日常の使いやすさに加え、個性的で愛着がわくデザイン、雪道などラフロードに対する力強い走破性とSUVの実用性が兼ね備えられた新ジャンルの小型クロスオーバーワゴン。エンジンはスズキ初となる1L直噴ターボ+マイルドハイブリッドで、6速ATが組み合わされる。4WD車には力強い走りのスポーツモード、雪道等の発進や加速時にタイヤの空転を抑えるスノーモードという2つの走行モードも採用。また、独自の予防安全技術、スズキセーフティサポートを採用する。衝突被害軽減ブレーキのデュアルセンサーサポートに加え、スズキ小型車初となる後退時の衝突被害軽減ブレーキ、後退時ブレーキサポートも装備されている(2017.12)
解説

2024年モデルを導入。PHEVモデルを新設定

電動化が図られ、従来型の3L直6ターボにマイルドハイブリッドを組み合わせたパワートレインに加え、同エンジンに105kWの電動モーターを組み合わせた「プラグインハイブリッド」モデルがラインナップに追加された。さらに、4.4L V8ツインスクロールターボを搭載した特別仕様車「レンジローバースポーツ ローンチエディション」も用意されている。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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