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クロスビーとベリーサを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  クロスビー   マツダ  ベリーサ
VS
49万円346.1万円
クロスビーの相場表を見る
中古車相場 19.8万円97.9万円
ベリーサの相場表を見る
1422 中古車掲載台数 70
  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 当社社用車 禁煙車 ナビ ETC付き

    本体価格
    198万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 社外ナビ サポカー スマートキー

    本体価格
    210万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MV スズキ ディーラー認定中古車

    本体価格
    141万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MV デュアルカメラブレーキサポート 車線逸脱警報 リアパーキングセンサー アダプティブクルーズ パドルシフト ETC シートヒーター ストラーダナビ BTオーディオ フルセグTV シートアンダーボックス

    本体価格
    149.9万円

  • スズキ クロスビー HYBRID MZ 3型 元試乗車 全方 

    本体価格
    178万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 

    本体価格
    195万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD パナソニック8型ナビ SD録音 全方位モニター シートヒーター ドラレコ パドルシフト ビルトインETC クルコン LEDヘッドライト 禁煙車

    本体価格
    148万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 後期型 社外8インチメモリーナビ フルセグTV Bluetooth Bカメラ スマートキー オートAC シートヒーター DカメラBサポート パドルシフト LEDライト フォグ 純正アルミ

    本体価格
    139万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 新品ナビ取付渡し/全方位モニタカメラ/ディーンクロスカントリーホイール(ホワイト)/BFグッドリッチホワイトレタータイヤ/ロッソモデロマフラー/ウッド調デカール/ウッド調ハンドル/シートヒーター

    本体価格
    186.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 1.0Lターボ 4WD 全方位カメラ 2トーンルーフ LEDヘッドライト&フォグライト ソナ- アダプティブクルコン レ-ンキ-プ 安全ブレ-キ 踏み間違い防止 フルフラットシ-ト シ-トヒ-タ Mハイブリッド 前後横ウォークスルー

    本体価格
    235.9万円

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    本体価格
    29万円

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  • マツダ ベリーサ 1.5 C クルージングパッケージ ナビTV・Bluetooth・ETC・ドラレコ

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    54万円

  • マツダ ベリーサ 4WD 4WD ナビ TV Bカメラ スマートキー

    本体価格
    29万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C ナビ TV スマートキー エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ ABS キーレスエントリー 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ 盗難防止システム 衝突安全ボディ

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    34.9万円

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  • マツダ ベリーサ 1.5 C ドレスアップパッケージ ドレスアップパッケージ 前後ドラレコ 禁煙車 オートライト レインセンサーワイパー ETC 走行5.3万Km

    本体価格
    22.8万円

関東
371
173.2万円
関西
134
177.5万円
東海
211
174.2万円
北海道
113
188.9万円
九州
194
164.4万円
東北
168
186.7万円
北陸・甲信越
124
175.5万円
中国
76
181.8万円
四国
31
177.6万円
地域別台数
関東
30
42.7万円
関西
7
40.5万円
東海
5
38.7万円
北海道
5
36.8万円
九州
6
36.6万円
東北
2
37.4万円
北陸・甲信越
6
44万円
中国
5
52.2万円
四国
4
38.3万円

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クロスビーとベリーサのカタログ情報を比較する

スズキ  クロスビー   マツダ  ベリーサ
176.6万円257万円 新車時価格 153.3万円200.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3760×1670×1705 全長x全幅x全高(mm) 3975×1695×1530
996~1197 排気量(cc) 1498
80~99 最高出力(馬力) 113
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 16~18.4km/L

ワゴンとSUVを融合させた小型クロスオーバーワゴン

ワゴンに求められる広い室内空間と日常の使いやすさに加え、個性的で愛着がわくデザイン、雪道などラフロードに対する力強い走破性とSUVの実用性が兼ね備えられた新ジャンルの小型クロスオーバーワゴン。エンジンはスズキ初となる1L直噴ターボ+マイルドハイブリッドで、6速ATが組み合わされる。4WD車には力強い走りのスポーツモード、雪道等の発進や加速時にタイヤの空転を抑えるスノーモードという2つの走行モードも採用。また、独自の予防安全技術、スズキセーフティサポートを採用する。衝突被害軽減ブレーキのデュアルセンサーサポートに加え、スズキ小型車初となる後退時の衝突被害軽減ブレーキ、後退時ブレーキサポートも装備されている(2017.12)
解説

シンプル&ハイクオリティな新鋭コンパクトカー

2代目デミオのプラットフォームを利用して作られた5人乗りコンパクトカー。デミオ譲りの高い運動性能に加えて、上質感あふれる内外装や優れた静粛性が特徴だ。特にエクステリアとインテリアの作り込みの良さは従来のコンパクトカーとは一線を画し、デザインそのものも“クラフトマンシップ”を感じさせるオリジナリティあふれるもの。エンジンは1.5Lの直4でミッションは4ATのみ。駆動方式はFFのほか後輪をモーターで駆動するe-4WDを用意。グレードは設定されておらず駆動方式の違いのみで2モデルを用意。装備を充実させたい場合は、多彩なオプションから選択できる。(2004.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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