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クロスビーとカペラカーゴを比較! - みんなの比較車種

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クロスビーとカペラカーゴの中古車情報を比較する

スズキ  クロスビー   マツダ  カペラカーゴ
VS
49万円346.1万円
クロスビーの相場表を見る
中古車相場 39万円139万円
カペラカーゴの相場表を見る
1474 中古車掲載台数 3
  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 

    本体価格
    165万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ PanasonicSDナビ フルセグTV バックカメラ ETC 革巻きステアリング ステアリングスイッチ クルーズコントロール 全車保証付 全国配送可 最大120回払いOK 滋賀県最大級展示台数

    本体価格
    149.8万円

  • スズキ クロスビー 1.2 ハイブリッド MZ 

    本体価格
    258万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ デュアルカメラブレーキ|後退時ブレーキサポート|全方位モニター用カメラパッケージ|LEDヘッドランプ|アダプティブクルーズコントロール|電動格納式ドアミラー|

    本体価格
    155.6万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ブラウンアクセントパッケージ装着車 4WD 当店デモカー 純正8インチフルセグナビ 全方位カメラ 前後ドラレコ ビルトインETC シートヒーター パドルシフト アダプティブクルーズコントロール パーキングセンサー LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    220万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX スズキ セーフティ サポートパッケージ装着車 4WD ワンオーナー車ハイブリット4WDターボセーフティサポート搭載LEDパッケージ装着車8インチナビTVパドルシフト横滑り防止装置デュアルセンサーブレーキサポート後退時ブレーキサポート

    本体価格
    175.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ シートヒーター 純正アルミ Pスタート

    本体価格
    110万円

  • スズキ クロスビー HYBRID MZ 4型 衝突被害軽減ブ 

    本体価格
    202万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX ナビ ETC CD DVD Bt USB 衝突軽減

    本体価格
    98.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX 新品タイヤ/社外 SDナビ/デュアルカメラブレーキサポート(スズキ)/シートヒーター 前席/ドライブレコーダー 社外/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    134.9万円

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    68万円

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    139万円

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    本体価格
    39万円

関東
407
172.9万円
関西
137
176.7万円
東海
218
174.2万円
北海道
112
190.1万円
九州
192
162.9万円
東北
170
186.5万円
北陸・甲信越
126
175万円
中国
80
179.2万円
四国
32
176.6万円
地域別台数
関東
1
68万円
関西
1
139万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
39万円
四国
0
---

クロスビーの中古車を探す

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クロスビーとカペラカーゴのカタログ情報を比較する

スズキ  クロスビー   マツダ  カペラカーゴ
176.6万円257万円 新車時価格 156.9万円237.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
3760×1670×1705 全長x全幅x全高(mm) 4590×1690×1430  他
996~1197 排気量(cc) 1597~1998
80~99 最高出力(馬力) 61~150
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 10.4~13.6km/L

ワゴンとSUVを融合させた小型クロスオーバーワゴン

ワゴンに求められる広い室内空間と日常の使いやすさに加え、個性的で愛着がわくデザイン、雪道などラフロードに対する力強い走破性とSUVの実用性が兼ね備えられた新ジャンルの小型クロスオーバーワゴン。エンジンはスズキ初となる1L直噴ターボ+マイルドハイブリッドで、6速ATが組み合わされる。4WD車には力強い走りのスポーツモード、雪道等の発進や加速時にタイヤの空転を抑えるスノーモードという2つの走行モードも採用。また、独自の予防安全技術、スズキセーフティサポートを採用する。衝突被害軽減ブレーキのデュアルセンサーサポートに加え、スズキ小型車初となる後退時の衝突被害軽減ブレーキ、後退時ブレーキサポートも装備されている(2017.12)
解説

7人乗車も可能な5ナンバーサイズワゴン

5代目のカペラをベースとする5ナンバーサイズのステーションワゴン。基本的なメカニズムはセダンと同じだが、ルーフ後端がハイルーフ状になっている。ラゲージには収納可能な3列目シートを装備し7名乗車としているのが特徴で、大人が十分に座れる居住空間を確保。2列目シートは分割可倒式で、荷物の量に応じてシートをアレンジすることができ、シートを折り畳んだ時の積載能力はクラスでもトップレベル。モノグレードで、パワートレインは1.8Lの直4SOHCにFFという組み合わせ。ミッションは5MTと4ATを用意する。パワーウインドゥやパワーステアリングは標準装備される。(1988.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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