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クロスビーとトランスポーターT1を比較! - みんなの比較車種

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スズキ  クロスビー   メルセデス・ベンツ  トランスポーターT1
VS
49万円328.3万円
クロスビーの相場表を見る
中古車相場 248万円
トランスポーターT1の相場表を見る
1402 中古車掲載台数 2
  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 衝突被害軽減システム オートライト

    本体価格
    205万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 衝突被害軽減ブレーキ アルミホイール

    本体価格
    210万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 純正8型ナビ/フルセグ/全方位モニター/デュアルカメラサポート/LKA/オートLED&フォグ/ETC

    本体価格
    188万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 新品タイヤ/純正 8インチ SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    144.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 純正SDナビ 衝突被害軽減装置 全周囲カメラ 禁煙車 スマートキー LEDヘッド ETC クルコン オートハイビーム オートライト オートエアコン 純正16インチアルミ Bluetooth CD

    本体価格
    169.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 純正8型ナビ  全周囲カメラ  フルセグ

    本体価格
    163万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 4WD ターボ 禁煙車 純正8型ナビ セーフティサポート レーダークルーズコントロール LEDヘッドライト バックカメラ 前席シートヒーター ETC ドライブレコーダー オートエアコン

    本体価格
    168.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ナビ/全周囲カメラ/バックカメラ/ドライレコ/Bluetoothオーディオ/スマートキー/ETC/LEDヘッドライト/純正16インチAW/シートカバー/ツートンカラー

    本体価格
    121.5万円

  • スズキ クロスビー HYBRID MZ 3型 元展示・試乗車 ベージュ内装 愛車乗換応援!!

    本体価格
    209.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 純正8型ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減 シートヒーター ドラレコ クルコン ETC Bluetooth LEDヘッド&フォグ オートライト オートエアコン リアパーキングセンサー スマートキー アイドリングストップ パドルシフト

    本体価格
    185.9万円

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  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1 トランスポーター 210 1ナンバー/NOX・PM適合

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    応談

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1 208D キャンピングカー 車中泊 バイク積

    本体価格
    248万円

関東
370
175.4万円
関西
132
177.9万円
東海
207
173万円
北海道
120
185.8万円
九州
178
166.1万円
東北
174
185.8万円
北陸・甲信越
118
175.2万円
中国
73
176.5万円
四国
30
171.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
248万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
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スズキ  クロスビー   メルセデス・ベンツ  トランスポーターT1
176.6万円257万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
3760×1670×1705 全長x全幅x全高(mm) ---
996~1197 排気量(cc) ---
80~99 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ワゴンとSUVを融合させた小型クロスオーバーワゴン

ワゴンに求められる広い室内空間と日常の使いやすさに加え、個性的で愛着がわくデザイン、雪道などラフロードに対する力強い走破性とSUVの実用性が兼ね備えられた新ジャンルの小型クロスオーバーワゴン。エンジンはスズキ初となる1L直噴ターボ+マイルドハイブリッドで、6速ATが組み合わされる。4WD車には力強い走りのスポーツモード、雪道等の発進や加速時にタイヤの空転を抑えるスノーモードという2つの走行モードも採用。また、独自の予防安全技術、スズキセーフティサポートを採用する。衝突被害軽減ブレーキのデュアルセンサーサポートに加え、スズキ小型車初となる後退時の衝突被害軽減ブレーキ、後退時ブレーキサポートも装備されている(2017.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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