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クロスビーとジープを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  クロスビー   三菱  ジープ
VS
49万円328.3万円
クロスビーの相場表を見る
中古車相場 69万円360万円
ジープの相場表を見る
1370 中古車掲載台数 67
  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD ワンオーナー/禁煙車/サイド&カーテンエアバック/LEDヘッドライト/クルコン/シートヒーター/前後ドラレコ/クリアランスソナー/ナビ/フルセグTV/Bluetooth接続/ETC/プッシュスタート/スマートキー

    本体価格
    145万円

  • スズキ クロスビー HYBRID MZ 4型 

    本体価格
    224.7万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 禁煙車 純正8型ナビ 全方位カメラ セーフティサポート ドラレコ ETC コーナーセンサー LEDヘッド クルコン 純正16インチアルミ LEDフロントフォグ シートバックテーブル スマートキー

    本体価格
    166.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX 2DIN CDプレーヤー(ラジオ・Bluetooth・USB・AUX) ステアリングオーディオスイッチ リヤパーキングセンサー オートヘッドライト シートヒーター フロアマット ドアバイザー MTモード

    本体価格
    176万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD ターボアダクティブクルーズコントロールパドルシフトコーナーソナーLEDヘットランプLEDフォグランプ横滑り防止機能スマートキーブラウンアクセントパッケージデュアルカメラブレーキバックカメラETC

    本体価格
    188万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX 社外ナビ/フルセグ/前席ヒーター/横滑り防止装置/ドライブレコーダー/ETC/ライトレベライザー/純正16インチAW/純正フロアマット

    本体価格
    144.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 9インチナビ ブルーレイ 社外16アルミ

    本体価格
    145万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 衝突被害軽減ブレーキ アルミホイール

    本体価格
    210万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 認定中古車 セーフティーサポート リヤパーキングセンサー 2WD クルーズコントロール シートヒーター マット付 パドルシフト ステレオレス仕様 ステアリングオーディオスイッチ アイドリングストップ

    本体価格
    205万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ セーフティサポート(スズキ)/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    209.9万円

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    本体価格
    178万円

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    168万円

関東
365
175.7万円
関西
132
176.5万円
東海
204
173.2万円
北海道
120
187.6万円
九州
174
165.6万円
東北
166
186.3万円
北陸・甲信越
111
173.4万円
中国
70
176.9万円
四国
28
173.3万円
地域別台数
関東
9
188.8万円
関西
17
211.4万円
東海
7
169.7万円
北海道
7
172.2万円
九州
9
130.8万円
東北
6
176.8万円
北陸・甲信越
3
169.9万円
中国
8
218万円
四国
1
221.8万円

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スズキ  クロスビー   三菱  ジープ
176.6万円257万円 新車時価格 193.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3760×1670×1705 全長x全幅x全高(mm) 3455×1665×1910
996~1197 排気量(cc) 1995~2659
80~99 最高出力(馬力) 94~100
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ワゴンとSUVを融合させた小型クロスオーバーワゴン

ワゴンに求められる広い室内空間と日常の使いやすさに加え、個性的で愛着がわくデザイン、雪道などラフロードに対する力強い走破性とSUVの実用性が兼ね備えられた新ジャンルの小型クロスオーバーワゴン。エンジンはスズキ初となる1L直噴ターボ+マイルドハイブリッドで、6速ATが組み合わされる。4WD車には力強い走りのスポーツモード、雪道等の発進や加速時にタイヤの空転を抑えるスノーモードという2つの走行モードも採用。また、独自の予防安全技術、スズキセーフティサポートを採用する。衝突被害軽減ブレーキのデュアルセンサーサポートに加え、スズキ小型車初となる後退時の衝突被害軽減ブレーキ、後退時ブレーキサポートも装備されている(2017.12)
解説

装備の充実

フロントアンダーミラーを全車標準装備とするなど安全性を向上させている。(1992.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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