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クロスビーとMC20を比較! - みんなの比較車種

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クロスビーとMC20の中古車情報を比較する

スズキ  クロスビー   マセラティ  MC20
VS
48.9万円309.8万円
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中古車相場 2098万円3375.4万円
MC20の相場表を見る
1042 中古車掲載台数 50
  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 登録済未使用車 衝突軽減B スマートキー

    本体価格
    207.6万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ スズキセーフティサポート ヒョウ害車両

    本体価格
    198万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ SDナビ 全方位 ACC ドラレコ USB LED

    本体価格
    206.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 衝突軽減 純正8型ナビ 全方位カメラ LED

    本体価格
    136.1万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MV ナビ/ETC/前後ドラレコ/追従型クルコン

    本体価格
    202.2万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 登録済未使用車

    本体価格
    204.6万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD セーフティサポート 8型ナビ 地デジTV

    本体価格
    101.6万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 全方位モニター・衝突軽減ブレーキ・ETC2.0

    本体価格
    179万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 衝突軽減ブレーキ/バックカメラ/ETC/ナビ

    本体価格
    179.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 

    本体価格
    205万円

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    本体価格
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  • マセラティ MC20 3.0 認定保証2年付OP1217エクステリアカーボン

    本体価格
    2830万円

  • マセラティ MC20 3.0 エクステリアカーボン カーボンルーフ

    本体価格
    2798万円

  • マセラティ MC20 3.0 

    本体価格
    応談

  • マセラティ MC20 3.0 左H 認定保証2年付エクステリアカーボンPKG

    本体価格
    3375.4万円

関東
280
174.5万円
関西
103
171.2万円
東海
149
171万円
北海道
93
184.3万円
九州
124
167.9万円
東北
105
190.2万円
北陸・甲信越
105
174.6万円
中国
51
173.8万円
四国
32
168.1万円
地域別台数
関東
15
2615万円
関西
8
2337.9万円
東海
18
2772.5万円
北海道
2
2648万円
九州
4
2610.5万円
東北
2
3268万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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MC20の中古車を探す

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クロスビーとMC20のカタログ情報を比較する

スズキ  クロスビー   マセラティ  MC20
176.6万円237.4万円 新車時価格 2650万円3100万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
3760×1670×1705 全長x全幅x全高(mm) 4669×1965×1221  他
996 排気量(cc) 2992~3000
99 最高出力(馬力) 630
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ワゴンとSUVを融合させた小型クロスオーバーワゴン

ワゴンに求められる広い室内空間と日常の使いやすさに加え、個性的で愛着がわくデザイン、雪道などラフロードに対する力強い走破性とSUVの実用性が兼ね備えられた新ジャンルの小型クロスオーバーワゴン。エンジンはスズキ初となる1L直噴ターボ+マイルドハイブリッドで、6速ATが組み合わされる。4WD車には力強い走りのスポーツモード、雪道等の発進や加速時にタイヤの空転を抑えるスノーモードという2つの走行モードも採用。また、独自の予防安全技術、スズキセーフティサポートを採用する。衝突被害軽減ブレーキのデュアルセンサーサポートに加え、スズキ小型車初となる後退時の衝突被害軽減ブレーキ、後退時ブレーキサポートも装備されている(2017.12)
解説

マセラティの新時代を告げるスーパースポーツ

マセラティ初のバタフライドアを備えるスーパースポーツカー。車名のMCは「マセラティ コルセ」の略で、20はワールドプレミアの年を意味する。最高出力630ps/最大トルク730N・mを発生する、3L V6ツインターボをリアミッドシップに搭載。0-100km/h加速は2.9秒以下、最高時速は325km/h以上を実現している。GT、ウエット、スポーツ、コルサ、ESC OFFという5つのドライビングモードが備わり、路面状況に応じた走行も可能とされた。デザインは、エレガンス、パフォーマンス、快適性というブランド遺伝子を継承。ブランド初となるバタフライドアは車内の人間工学を改善し、キャビンへのアクセスを可能にする機能的なものに仕立てられている。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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