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クロスビーとエスカルゴを比較! - みんなの比較車種

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クロスビーとエスカルゴの中古車情報を比較する

スズキ  クロスビー   日産  エスカルゴ
VS
49万円346.1万円
クロスビーの相場表を見る
中古車相場 78万円179万円
エスカルゴの相場表を見る
1400 中古車掲載台数 4
  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ブラウンアクセントパッケージ装着車 4WD 全方位モニター用カメラパッケージ装着車・冬タイヤセット付・禁煙車

    本体価格
    235.1万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX 

    本体価格
    179.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 純正SDナビ CD DVD Bluetooth フルセグ バックモニター ナビ連動ドライブレコーダー 全方位モニター ETC クルーズコントロール 運転席・助手席シートヒーター LEDヘッド LEDフォグ

    本体価格
    99.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MV スズキ ディーラー認定中古車

    本体価格
    141万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 全周囲カメラ クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム オートライト LEDヘッドランプ アルミホイール スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー

    本体価格
    203.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX スズキ セーフティ サポートパッケージ装着車 4WD 4WD 純正ナビ 全方位カメラ

    本体価格
    158万円

  • スズキ クロスビー 1.2 ハイブリッド MZ 全方位カメラ&9インチメモリーナビ スマートフォン連携 スズキコネクト アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドランプ デュアルセンサーブレーキサポートII 電動パーキングブレーキ 登録済未使用車

    本体価格
    239.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 禁煙車 社外ナビ ワンセグTV CD DVD Bluetooth フロント左右シートヒーター スマートキー ツートンカラース ETC スズキセーフティーサポート LEDヘッド&フォグ 純正アルミホイール&社外アルミ付きスタッドレス4本

    本体価格
    100万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ドライブレコーダー オートライト Bluetooth メモリーナビ プッシュスタート シートヒーター オートエアコン ETC 衝突被害軽減システム 盗難防止システム 1年保証付き

    本体価格
    105万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 純正8インチナビ/フルセグTV/Bluetooth接続可/DVD再生可/全方位モニター/レーダークルーズコントロール/ステリモ/ナビ連動前後ドラレコ/AUTOライト/LEDヘッドライト/LEDフォグ/パドルシフト/シートヒーター

    本体価格
    178.1万円

ピックアップ中古車
  • 日産 エスカルゴ 1.5 社外AW・エアコン

    本体価格
    78万円

  • 日産 エスカルゴ 1.5 G20 ノーマルルーフ 修復歴無し ベンチシート パイクカー インパネAT カタツムリ

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  • 日産 エスカルゴ 1.5 キャンバストップ 4ナンバー/オートマ車/ノーマル車両

    本体価格
    87.9万円

  • 日産 エスカルゴ 1.5 キャンバストップ AT エアコン パワステ ベンチシート

    本体価格
    179万円

関東
351
173.3万円
関西
132
180万円
東海
206
173.5万円
北海道
111
189万円
九州
201
167.1万円
東北
175
188.1万円
北陸・甲信越
116
174.8万円
中国
75
180.3万円
四国
33
174.3万円
地域別台数
関東
2
118万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
78万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
179万円
四国
0
---

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クロスビーとエスカルゴのカタログ情報を比較する

スズキ  クロスビー   日産  エスカルゴ
176.6万円257万円 新車時価格 122万円133万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3760×1670×1705 全長x全幅x全高(mm) 3480×1595×1835
996~1197 排気量(cc) 1487
80~99 最高出力(馬力) 73
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ワゴンとSUVを融合させた小型クロスオーバーワゴン

ワゴンに求められる広い室内空間と日常の使いやすさに加え、個性的で愛着がわくデザイン、雪道などラフロードに対する力強い走破性とSUVの実用性が兼ね備えられた新ジャンルの小型クロスオーバーワゴン。エンジンはスズキ初となる1L直噴ターボ+マイルドハイブリッドで、6速ATが組み合わされる。4WD車には力強い走りのスポーツモード、雪道等の発進や加速時にタイヤの空転を抑えるスノーモードという2つの走行モードも採用。また、独自の予防安全技術、スズキセーフティサポートを採用する。衝突被害軽減ブレーキのデュアルセンサーサポートに加え、スズキ小型車初となる後退時の衝突被害軽減ブレーキ、後退時ブレーキサポートも装備されている(2017.12)
解説

パオと同時に生まれた新感覚の商用車

日産が得意としたパイクカーの商用車モデル。ネーミングからわかるようにカタツムリのような独特のスタイルが特徴。フロント2ドア+上開きのリアゲートを採用する。荷室のサイドウォールは、自由に絵を描いたりカラフルに塗ったりと、お店の宣伝には抜群のスペース。オプションで丸型のウインドウを装着することもできた。また外観からはわからないが、折り畳み式のリアシートも用意されており、乗車定員は4名。ボディは標準タイプのほかに、手動でも電動でも開閉可能な大型キャンバストップを備えたモデルを設定。エンジンは1.5Lの直4で駆動方式はFF。ミッションは3ATのみとなる。(1989.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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