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クロスビーとルキノクーペを比較! - みんなの比較車種

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クロスビーとルキノクーペの中古車情報を比較する

スズキ  クロスビー   日産  ルキノクーペ
VS
49万円346.1万円
クロスビーの相場表を見る
中古車相場 38万円169万円
ルキノクーペの相場表を見る
1425 中古車掲載台数 2
  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD プッシュスタート シートヒーター オートエアコン 4WD 衝突被害軽減システム アイドリングストップ 横滑り防止機能 衝突安全ボディ 盗難防止システム

    本体価格
    225.1万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD レンタアップ車ハイブリット4WDターボパドルシフトセーフティサポート搭載アダプティブクルーズコントロール横滑り防止装置アイドリングストップハイビームアシストLEDライトSDナビTVバックカメラETC

    本体価格
    215.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 純正8型ナビ 全方位カメラ バックカメラ レーダークルーズコントロール コーナーセンサー ETC 純正アルミホイール シートヒーター 衝突軽減システム フルセグ CD DVD Bluetooth

    本体価格
    168.7万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ Fドラレコ・全方位カメラパッケージ

    本体価格
    200万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ナビ 全方位カメラ ドラレコ

    本体価格
    143万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 禁煙車 ドラレコ ETC 前席シートヒーター クルーズコントロール 社外ナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ コーナーセンサー 横滑り防止装置 レーンキープアシスト オートライト フォグライト

    本体価格
    182.2万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 車検整備付 衝突軽減ブレーキ 純正ナビTV

    本体価格
    140万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ブラウンアクセントパッケージ装着車 全方位カメラP

    本体価格
    198万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 全方位モニター用カメラパッケージ

    本体価格
    188万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ブラウンアクセントパッケージ装着車 令和6年 試乗車アップ

    本体価格
    190万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ルキノクーペ 1.5 GG FB14 走行80000キロ フロントタワーバー

    本体価格
    38万円

  • 日産 ルキノクーペ 1.6 VZ-R サニークーペルキノ

    本体価格
    169万円

関東
368
173万円
関西
136
178万円
東海
211
174.1万円
北海道
115
188.7万円
九州
193
164.7万円
東北
171
186.9万円
北陸・甲信越
122
175.2万円
中国
77
181.9万円
四国
32
176.7万円
地域別台数
関東
2
103.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

クロスビーの中古車を探す

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クロスビーとルキノクーペのカタログ情報を比較する

スズキ  クロスビー   日産  ルキノクーペ
176.6万円257万円 新車時価格 92.5万円186.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
3760×1670×1705 全長x全幅x全高(mm) 4285×1690×1375
996~1197 排気量(cc) 1497~1838
80~99 最高出力(馬力) 105~175
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~19.6km/L

ワゴンとSUVを融合させた小型クロスオーバーワゴン

ワゴンに求められる広い室内空間と日常の使いやすさに加え、個性的で愛着がわくデザイン、雪道などラフロードに対する力強い走破性とSUVの実用性が兼ね備えられた新ジャンルの小型クロスオーバーワゴン。エンジンはスズキ初となる1L直噴ターボ+マイルドハイブリッドで、6速ATが組み合わされる。4WD車には力強い走りのスポーツモード、雪道等の発進や加速時にタイヤの空転を抑えるスノーモードという2つの走行モードも採用。また、独自の予防安全技術、スズキセーフティサポートを採用する。衝突被害軽減ブレーキのデュアルセンサーサポートに加え、スズキ小型車初となる後退時の衝突被害軽減ブレーキ、後退時ブレーキサポートも装備されている(2017.12)
解説

クーペらしいオーソドックスなフォルムを採用

サニーをベースとした2ドアクーペ。NXクーペの後継モデルだが、今度はセダンのカタチに近いオーソドックスなクーペスタイルを採用。2535mmと長いホイールベースを採用したことで、大人2人が十分に座れる後部座席を確保した。エンジンは2種類用意されどちらも直4。105psを発生する1.5Lは実用性と低燃費を両立、1.8Lは140psでスポーティな走りが楽しめる。ミッションは5MTと4ATで、駆動方式はFFのみ。ベーシックグレードとなるMM以外は、ワンタッチパワーウインドウ&集中ドアロック、カセットステレオ、オゾンセーフエアコンなどが標準装備される。(1994.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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