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クロスビーと406を比較! - みんなの比較車種

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クロスビーと406の中古車情報を比較する

スズキ  クロスビー   プジョー  406
VS
49万円328.3万円
クロスビーの相場表を見る
中古車相場 69.9万円128万円
406の相場表を見る
1418 中古車掲載台数 5
  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ブラウンアクセントパッケージ装着車 4WD 登録済み未使用車/4WD/ブラウンアクセントパッケージ装着車/全方位モニター用カメラパッケージ装着車/パドルシフト/スズキセーフティ/前席シートヒーター/本革巻きステアリング/LEDヘッドライト

    本体価格
    234.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 誤発進抑制機能 車線逸脱警報 シートヒーター 純正ナビ BTオーディオ フルセグTV DVD ETC クルコン パドルシフト パーキングセンサー 後席テーブル スマートキー LEDライト 純正16AW

    本体価格
    135.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ /登録済未使用車/ターボ/全方位カメラ/デュアルカメラブレーキサポート/アダプティブクルーズコントロール/シートヒーター/LEDオートハイビーム/レーンキープアシスト/スマートキー/カーテンエアバッグ/

    本体価格
    213.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX スズキ セーフティ サポートパッケージ装着車 全周囲カメラ ナビ ETC

    本体価格
    129.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 

    本体価格
    226万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 純正ナビ TV Bカメラ Bluetooth ETC スマートキー デュアルセンサーブレーキ セーフティサポート

    本体価格
    85万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 純正ナビ/フルセグ/全方位モニター 衝突被害軽減ブレーキ アイドリングストップ スマートキー/プッシュスタート 純正アルミ LEDヘッドライト クルーズコントロール 前席シートヒーター ホワイトルーフ

    本体価格
    88万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MV 

    本体価格
    189万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ナビ 衝突軽減 追従走行 シートヒーター LEDヘッドライト ETC Bluetooth コーナーセンサー レーンキープアシスト プッシュスタート アイドリングストップ 純正フロアマット  2トーンカラー

    本体価格
    149.1万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 純正8型ナビ シートヒーター 前後クリアランスソナー クルーズコントロール

    本体価格
    133.8万円

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    本体価格
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  • プジョー 406 スポーツ 5速マニュアル/TベルトWポンプ交換済/左H

    本体価格
    99.9万円

関東
377
175.1万円
関西
132
176.8万円
東海
209
172.1万円
北海道
119
185.9万円
九州
183
166.8万円
東北
173
186.6万円
北陸・甲信越
123
176.5万円
中国
73
176.9万円
四国
29
173.6万円
地域別台数
関東
4
83.2万円
関西
1
128万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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クロスビーと406のカタログ情報を比較する

スズキ  クロスビー   プジョー  406
176.6万円257万円 新車時価格 299万円419万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3760×1670×1705 全長x全幅x全高(mm) 4555×1770×1420  他
996~1197 排気量(cc) 1997~2946
80~99 最高出力(馬力) 132~206
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ワゴンとSUVを融合させた小型クロスオーバーワゴン

ワゴンに求められる広い室内空間と日常の使いやすさに加え、個性的で愛着がわくデザイン、雪道などラフロードに対する力強い走破性とSUVの実用性が兼ね備えられた新ジャンルの小型クロスオーバーワゴン。エンジンはスズキ初となる1L直噴ターボ+マイルドハイブリッドで、6速ATが組み合わされる。4WD車には力強い走りのスポーツモード、雪道等の発進や加速時にタイヤの空転を抑えるスノーモードという2つの走行モードも採用。また、独自の予防安全技術、スズキセーフティサポートを採用する。衝突被害軽減ブレーキのデュアルセンサーサポートに加え、スズキ小型車初となる後退時の衝突被害軽減ブレーキ、後退時ブレーキサポートも装備されている(2017.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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