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クロスビーとケイマンを比較! - みんなの比較車種

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クロスビーとケイマンの中古車情報を比較する

スズキ  クロスビー   ポルシェ  ケイマン
VS
65.8万円309.8万円
クロスビーの相場表を見る
中古車相場 189万円1350万円
ケイマンの相場表を見る
959 中古車掲載台数 150
  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 全方位モニター ナビ ETC 前後ドラレコ

    本体価格
    160万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ デュアルセンサーブレーキサポート

    本体価格
    104万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 8インチSDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    169.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    163.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 新車ナビETCBカメラマットバイザー付

    本体価格
    214.5万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 全方位カメラ/ナビ/ドラレコ/ETC/LEDヘッド

    本体価格
    148万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ◯ワンオーナー ◯純正SDナビ◯全方位

    本体価格
    239.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ デュアルセンサーブレーキ 純正ナビ

    本体価格
    135万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX 新品 リフトアップ マッドタイヤ キャリア

    本体価格
    169万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MV 旧社用車 全方位カメラ付 OK保証

    本体価格
    168万円

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    本体価格
    578万円

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    応談

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    本体価格
    398万円

  • ポルシェ ケイマン PDK 

    本体価格
    500万円

  • ポルシェ ケイマン GTS PDK シートヒーター

    本体価格
    1120万円

  • ポルシェ ケイマン R ユーザー買取車 ペリドットメタリック

    本体価格
    780万円

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  • ポルシェ ケイマン ティプトロニック 右ハンドル 18AW ナビ Bカメ Sヒーター

    本体価格
    298.9万円

  • ポルシェ ケイマン PDK スポーツエグゾースト装着車

    本体価格
    560万円

関東
234
175.5万円
関西
96
176.1万円
東海
140
179万円
北海道
92
181万円
九州
110
166.2万円
東北
120
187.9万円
北陸・甲信越
84
172.8万円
中国
54
179.3万円
四国
29
165.4万円
地域別台数
関東
64
713万円
関西
31
620.9万円
東海
31
530万円
北海道
3
296.6万円
九州
9
922.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
8
718.9万円
中国
3
409万円
四国
1
560万円

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クロスビーとケイマンのカタログ情報を比較する

スズキ  クロスビー   ポルシェ  ケイマン
176.6万円237.4万円 新車時価格 612万円1064万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
3760×1670×1705 全長x全幅x全高(mm) 4380×1801×1294  他
996 排気量(cc) 2706~3799
99 最高出力(馬力) 275~385
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ワゴンとSUVを融合させた小型クロスオーバーワゴン

ワゴンに求められる広い室内空間と日常の使いやすさに加え、個性的で愛着がわくデザイン、雪道などラフロードに対する力強い走破性とSUVの実用性が兼ね備えられた新ジャンルの小型クロスオーバーワゴン。エンジンはスズキ初となる1L直噴ターボ+マイルドハイブリッドで、6速ATが組み合わされる。4WD車には力強い走りのスポーツモード、雪道等の発進や加速時にタイヤの空転を抑えるスノーモードという2つの走行モードも採用。また、独自の予防安全技術、スズキセーフティサポートを採用する。衝突被害軽減ブレーキのデュアルセンサーサポートに加え、スズキ小型車初となる後退時の衝突被害軽減ブレーキ、後退時ブレーキサポートも装備されている(2017.12)
解説

より軽く、より低く、より俊敏になった3代目

911、ボクスターに続くポルシェ第3のスポーツカーシリーズであるミッドシップ2シータークーペ。ケイマンの2代目モデルとなるが、ポルシェは2008年のL.A.オートショーで発表したモデルを加えて“第3世代モデル”と評している。より低くなったボディは、ホイールベース、全長ともに引き伸ばされ、スタイリッシュなデザインとなっている。また、軽量化とパワーに磨きがかけられ効率と速さを両立。車重は先代モデル比で最大-30 kgも軽量化されている。エンジンは最高出力275psを発生する2.7Lと、同325psを発生する3.4Lの水平対向6気筒をラインナップ。どちらのエンジンも6速のマニュアルトランスミッションとツインクラッチの7速PDKが用意されている。ベーシックモデルである2.7L車でも0-100 km加速は5.4秒、最高速度は266 km/hをマークする(2012.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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