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クロスビーとR2を比較! - みんなの比較車種

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クロスビーとR2の中古車情報を比較する

スズキ  クロスビー   スバル  R2
VS
49万円346.1万円
クロスビーの相場表を見る
中古車相場 1万円98.8万円
R2の相場表を見る
1423 中古車掲載台数 133
  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ナビ 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    179.3万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ・デュアルカメラブレーキサポート・クルーズコントロール・純正メモリナビ・フルセグTV・パドルシフト・ステアリングスイッチ・前席シートヒーター・レーンキープアシスト

    本体価格
    143.1万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 全方位カメラ 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    196万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 純正8型ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減 ETC  アダプティブクルーズ 禁煙車 Bluetooth再生 シートヒーター コーナーセンサー LEDヘッド/フォグ オートハイビーム

    本体価格
    156.3万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ブラックインテリア パッケージ装着車 禁煙車 カーナビ ETC ドライブレコーダー バックカメラ 全周囲カメラ シートヒーター フォグランプ アルミホイール レーンキープアシスト シートバックテーブル アクセル踏み間違い防止装置

    本体価格
    180万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ケンウッドナビ セーフティサポート シートヒーター パーキングセンサー ドライブレコーダー クルーズコントール ETC スマートキー プッシュスタート LEDヘッドライト

    本体価格
    139.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD ワンオーナー/デュアルカメラブレーキサポート/純正8型ナビ/フルセグTV/DVD/BT/アダプティブクルーズコントロール/車線維持支援機能/純正ビルトインETC/前席シートヒーター/前後ドライブレコーダー

    本体価格
    210.7万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ナビ ETC Bカメラ付き

    本体価格
    146万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ブラウンアクセントパッケージ装着車 4WD 全方位モニター&ナビ・エンスタ・ETC

    本体価格
    243万円

  • スズキ クロスビー ハイブリッド MX 4WD ワンオーナー

    本体価格
    143万円

ピックアップ中古車
  • スバル R2 660 R 禁煙車 キーレスエントリー 電動格納ミラー CVT 純正CDオーディオ ドライブレコーダー アルミホイール エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ

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    65万円

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    本体価格
    22万円

  • スバル R2 660 F プラス 4WD 5速マニュアル 禁煙車 社外アルミ

    本体価格
    35万円

  • スバル R2 660 i 4WD 

    本体価格
    24.9万円

  • スバル R2 660 S S/C タイベル交換済 ETC 検 2年付

    本体価格
    36.8万円

  • スバル R2 660 F プラス ドアバイザー キーレス 社外アルミ 電動格納ミラー 社外ナビ ワンセグTV

    本体価格
    28.9万円

関東
371
173.1万円
関西
134
177.5万円
東海
211
174.2万円
北海道
113
188.9万円
九州
194
164.4万円
東北
169
186.8万円
北陸・甲信越
124
175.6万円
中国
76
181.7万円
四国
31
177.6万円
地域別台数
関東
44
35.5万円
関西
20
20.7万円
東海
18
42.5万円
北海道
7
28万円
九州
17
18.8万円
東北
9
25.5万円
北陸・甲信越
4
24.7万円
中国
9
31.2万円
四国
5
38.3万円

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クロスビーとR2のカタログ情報を比較する

スズキ  クロスビー   スバル  R2
176.6万円257万円 新車時価格 76.7万円153.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3760×1670×1705 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1520  他
996~1197 排気量(cc) 658
80~99 最高出力(馬力) 46~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18~24.5km/L

ワゴンとSUVを融合させた小型クロスオーバーワゴン

ワゴンに求められる広い室内空間と日常の使いやすさに加え、個性的で愛着がわくデザイン、雪道などラフロードに対する力強い走破性とSUVの実用性が兼ね備えられた新ジャンルの小型クロスオーバーワゴン。エンジンはスズキ初となる1L直噴ターボ+マイルドハイブリッドで、6速ATが組み合わされる。4WD車には力強い走りのスポーツモード、雪道等の発進や加速時にタイヤの空転を抑えるスノーモードという2つの走行モードも採用。また、独自の予防安全技術、スズキセーフティサポートを採用する。衝突被害軽減ブレーキのデュアルセンサーサポートに加え、スズキ小型車初となる後退時の衝突被害軽減ブレーキ、後退時ブレーキサポートも装備されている(2017.12)
解説

名車スバル360の後継車を現代に復活

セダンでもなくミニバンタイプでもない、新ジャンルの軽自動車。H15年の東京モーターショーにコンセプトカーとして出品、同年12月に発表された。外観デザインは、アルファロメオデザインセンターからスバルに移籍したデザイナー、アンドレアス・ザパティナスによるもの。特徴的なフロントマスクはスバルの礎である飛行機をモチーフにしたとされる。エンジンは660ccの直4で、DOHC、DOHCスーパーチャージャー、SOHCの3種類を用意。トランスミッションは全車に7速スポーツシフト付きCVTを搭載するほか、自然吸気モデルには5MTの設定もある。(2003.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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