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クロスビーとサンバーオープンデッキを比較! - みんなの比較車種

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クロスビーとサンバーオープンデッキの中古車情報を比較する

スズキ  クロスビー   スバル  サンバーオープンデッキ
VS
59万円309.8万円
クロスビーの相場表を見る
中古車相場 39万円138万円
サンバーオープンデッキの相場表を見る
1181 中古車掲載台数 10
  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 禁煙車/セーフティサポート/全方位カメラ

    本体価格
    170.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ブラウンアクセント 全周囲 8インチナビ

    本体価格
    208.1万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 純正ナビ ETC ドラレコ Bluetooth クルコン

    本体価格
    145.1万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ センサーブレーキサポート ナビ ETC

    本体価格
    139.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 純正ナビ バックカメラ ス

    本体価格
    162.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 8型SDナビ ETC 衝突軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    99.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX 社外BIGナビ・フルセグTV

    本体価格
    178万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX スズキ セーフティ サポートパッケージ装着車 車検8年4月ターボホワイトルーフナビTV

    本体価格
    150.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ブラウンアクセントパッケージ装着車 4WD 試乗車 全方位カメラ付 純正8インチナビ

    本体価格
    244万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 

    本体価格
    165.8万円

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    54.5万円

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    66万円

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  • スバル サンバーオープンデッキ 660 G 

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  • スバル サンバーオープンデッキ 660 スマートアシスト 禁煙 純正ナビ・DTV

    本体価格
    138万円

  • スバル サンバーオープンデッキ 660 G 4WD 禁煙 社外ナビ 地デジTV キ-レス 4WD

    本体価格
    110.7万円

関東
322
176万円
関西
111
172.2万円
東海
171
175.8万円
北海道
110
182.5万円
九州
132
171.3万円
東北
123
189.1万円
北陸・甲信越
115
174.5万円
中国
60
170.3万円
四国
37
172.2万円
地域別台数
関東
4
101.7万円
関西
0
---
東海
1
111.5万円
北海道
0
---
九州
1
66万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
62.3万円
中国
2
63.5万円
四国
0
---

クロスビーの中古車を探す

サンバーオープンデッキの中古車を探す

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クロスビーとサンバーオープンデッキのカタログ情報を比較する

スズキ  クロスビー   スバル  サンバーオープンデッキ
176.6万円237.4万円 新車時価格 112.9万円168.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ トラック
3760×1670×1705 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1875  他
996 排気量(cc) 658
99 最高出力(馬力) 46~53
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16~17km/L

ワゴンとSUVを融合させた小型クロスオーバーワゴン

ワゴンに求められる広い室内空間と日常の使いやすさに加え、個性的で愛着がわくデザイン、雪道などラフロードに対する力強い走破性とSUVの実用性が兼ね備えられた新ジャンルの小型クロスオーバーワゴン。エンジンはスズキ初となる1L直噴ターボ+マイルドハイブリッドで、6速ATが組み合わされる。4WD車には力強い走りのスポーツモード、雪道等の発進や加速時にタイヤの空転を抑えるスノーモードという2つの走行モードも採用。また、独自の予防安全技術、スズキセーフティサポートを採用する。衝突被害軽減ブレーキのデュアルセンサーサポートに加え、スズキ小型車初となる後退時の衝突被害軽減ブレーキ、後退時ブレーキサポートも装備されている(2017.12)
解説

サンバーシリーズに追加された4人乗りオープンデッキ

サンバーバンをベースに4シーターでありながら、トラックの荷台のようなオープンデッキを組み合わせたモデル。オープンデッキタイプのモデルはサンバーでは初の試みとなる。バンの荷室には積みにくい背の高い荷物を積み込める自由度の高い荷台を実現。バリエーションはノーマルモデルと前席パワーウインドウや濃色ガラスなどを採用した「オープンデッキG」の2モデル展開(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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