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クロスビーとSX4を比較! - みんなの比較車種

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クロスビーとSX4の中古車情報を比較する

スズキ  クロスビー   スズキ  SX4
VS
65.8万円309.8万円
クロスビーの相場表を見る
中古車相場 14.8万円70万円
SX4の相場表を見る
966 中古車掲載台数 14
  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 純正8型ナビ 禁煙車 衝突軽減システム

    本体価格
    179.2万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 前席シートヒーター ドライブレコーダー

    本体価格
    199.8万円

  • スズキ クロスビー HYBRID MZ 3型 衝突軽減ブレー 

    本体価格
    185万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD ヒルディセント セーフティサポート

    本体価格
    180万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ナビ フルセグ Bカメ BT接 ETC LEDヘッド

    本体価格
    134.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX SDナビ/シートヒーター

    本体価格
    148.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ デュアルブレ-キ SDナビTV LED ETC

    本体価格
    166.8万円

  • スズキ クロスビー ハイブリッドMV セーフティサポート パーキングセンサー

    本体価格
    175万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ブラウンアクセントパッケージ装着車 衝突被害軽減B リヤパーキングセンサー ACC

    本体価格
    198万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 登録済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    204.9万円

ピックアップ中古車
  • スズキ SX4 1.5XG 4WD 夏冬タイヤAW付 社外ナビ TV Bカメラ ETC

    本体価格
    39万円

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    本体価格
    35.6万円

  • スズキ SX4 1.5F 4WD スマートキー CD シートヒーター

    本体価格
    41万円

  • スズキ SX4 1.5XG 4WD ナビ TV Bluetooth ETC シートヒーター

    本体価格
    60万円

  • スズキ SX4 1.5G 

    本体価格
    40万円

  • スズキ SX4 1.5G ワンオーナー スマートキー ナビ

    本体価格
    49.8万円

  • スズキ SX4 1.5XG ワンオーナー車

    本体価格
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  • スズキ SX4 1.5G スマートキー ETC2.0 HID オートライト

    本体価格
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  • スズキ SX4 1.5G 4WD 左右シートヒーター スマートキー ETC

    本体価格
    52万円

  • スズキ SX4 1.5G 4WD ナビ TV Bluetooth シートヒーター

    本体価格
    70万円

関東
234
175.8万円
関西
98
175万円
東海
143
178.5万円
北海道
92
180.6万円
九州
108
165.4万円
東北
121
187.5万円
北陸・甲信越
85
171.8万円
中国
56
178.7万円
四国
29
165.4万円
地域別台数
関東
4
44.7万円
関西
1
40万円
東海
0
---
北海道
5
48.2万円
九州
2
27.2万円
東北
2
42.6万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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SX4の中古車を探す

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クロスビーとSX4のカタログ情報を比較する

スズキ  クロスビー   スズキ  SX4
176.6万円237.4万円 新車時価格 149.1万円206.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3760×1670×1705 全長x全幅x全高(mm) 4115×1730×1585  他
996 排気量(cc) 1490~1995
99 最高出力(馬力) 110~145
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~16.4km/L

ワゴンとSUVを融合させた小型クロスオーバーワゴン

ワゴンに求められる広い室内空間と日常の使いやすさに加え、個性的で愛着がわくデザイン、雪道などラフロードに対する力強い走破性とSUVの実用性が兼ね備えられた新ジャンルの小型クロスオーバーワゴン。エンジンはスズキ初となる1L直噴ターボ+マイルドハイブリッドで、6速ATが組み合わされる。4WD車には力強い走りのスポーツモード、雪道等の発進や加速時にタイヤの空転を抑えるスノーモードという2つの走行モードも採用。また、独自の予防安全技術、スズキセーフティサポートを採用する。衝突被害軽減ブレーキのデュアルセンサーサポートに加え、スズキ小型車初となる後退時の衝突被害軽減ブレーキ、後退時ブレーキサポートも装備されている(2017.12)
解説

小型車もクロスオーバービークルの時代へ

イタリアのフィアット社と共同開発したスズキの世界戦略モデル。平日の街乗りにも、週末のアウトドアにも使える、コンパクトカーとSUVの長所とデザインを組み合わせたクロスオーバービークルだ。着座位置の高いシートを採用することで、乗り降りのしやすさと運転しやすい視界を実現。インテリアでは、ダッシュボード回りなどの質感を高め、さらに4WD車のフロントシートにはシートヒーターを装備する。ルーフレールを装着し、タイヤ回りのフェンダーとボディ下部を黒く塗装したSUVルックは、1.5XGのみの設定。他グレードはスタンダード、もしくは控えめなエアロパーツが付いたスポーティなスタイルとなる。エンジンは1.5Lと2Lの2種類が搭載され、それぞれ2WDと4WDが用意。組み合わされるミッションは全車4ATとなっている。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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