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クロスビーとistを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  クロスビー   トヨタ  ist
VS
65.8万円309.8万円
クロスビーの相場表を見る
中古車相場 17.9万円70万円
istの相場表を見る
959 中古車掲載台数 12
  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 全方位カメラ ETC ドラレコ フルセグtv

    本体価格
    214.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 1年保証付/衝突軽減B/ナビTVバックモニター

    本体価格
    159万円

  • スズキ クロスビー HYBRID MZ 全方位モニター付ナビ 

    本体価格
    159.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX 8型ナビTV BT音楽 衝突軽減B 暖シート ETC

    本体価格
    130万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ デュアルセンサーブレーキ 純正ナビ

    本体価格
    135万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX 4WD 車検整備2年付

    本体価格
    90.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 3トーンコーデ 4型 セーフティサポート

    本体価格
    195.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 純正ナビTV 360カメラ クルコン 衝突軽減B

    本体価格
    176.4万円

  • スズキ クロスビー HYBRID MZ 3型 6ATターボ スズキ認定中古車

    本体価格
    192.1万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ナビTV/クルーズコントロール/衝突軽減

    本体価格
    173.8万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ist 1.5 S アクアバージョン Lエディション 4WD 禁煙車・純正ナビTV・外スターター・ETC

    本体価格
    35万円

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    本体価格
    60.5万円

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    70万円

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    本体価格
    17.9万円

  • トヨタ ist 1.5 150G HIDセレクション ケンウッドナビTV・バックカメラ・ETC

    本体価格
    43.8万円

関東
234
175.5万円
関西
96
176.1万円
東海
140
179万円
北海道
92
181万円
九州
110
166.2万円
東北
120
187.9万円
北陸・甲信越
84
172.8万円
中国
54
179.3万円
四国
29
165.4万円
地域別台数
関東
3
59.3万円
関西
1
29.8万円
東海
0
---
北海道
5
44.5万円
九州
2
59.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
17.9万円
中国
0
---
四国
0
---

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クロスビーとistのカタログ情報を比較する

スズキ  クロスビー   トヨタ  ist
176.6万円237.4万円 新車時価格 159.5万円215.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3760×1670×1705 全長x全幅x全高(mm) 3930×1725×1525  他
996 排気量(cc) 1496~1797
99 最高出力(馬力) 103~132
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.4~18.6km/L

ワゴンとSUVを融合させた小型クロスオーバーワゴン

ワゴンに求められる広い室内空間と日常の使いやすさに加え、個性的で愛着がわくデザイン、雪道などラフロードに対する力強い走破性とSUVの実用性が兼ね備えられた新ジャンルの小型クロスオーバーワゴン。エンジンはスズキ初となる1L直噴ターボ+マイルドハイブリッドで、6速ATが組み合わされる。4WD車には力強い走りのスポーツモード、雪道等の発進や加速時にタイヤの空転を抑えるスノーモードという2つの走行モードも採用。また、独自の予防安全技術、スズキセーフティサポートを採用する。衝突被害軽減ブレーキのデュアルセンサーサポートに加え、スズキ小型車初となる後退時の衝突被害軽減ブレーキ、後退時ブレーキサポートも装備されている(2017.12)
解説

より個性が際立った、クロスオーバーコンパクト

新感覚のコンパクトカーをめざし、SUVテイストを取り入れた初代イストのテイストは生かしつつ、より斬新なクロスオーバーモデルとした2代目。3ナンバーサイズに広げられた全幅に、大径タイヤを採用した車高の高い台形フォルムの外観は、大型グリルや黒いアンダーガード形状のバンパー下部など個性的なデザイン。独創的なインパネ回りとさらに広くなった室内は、立体感をもたせたセンタークラスターや、レーダーをイメージしたメーターなどで都会的なイメージを演出する。後席はスライドとリクライニング機構の付いた、分割可倒式を採用。また、カーテンシールドエアバック、アクティブヘッドレストなど安全装備も標準となる。(2007.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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