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クロスビーとカローラを比較! - みんなの比較車種

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クロスビーとカローラの中古車情報を比較する

スズキ  クロスビー   トヨタ  カローラ
VS
48.9万円309.8万円
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中古車相場 59万円310万円
カローラの相場表を見る
1045 中古車掲載台数 545
  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MV 4WD ナビTV 衝突軽減 登録済未使用車

    本体価格
    225万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 先 着25名様!前後ドラレコ プ レゼ ント!

    本体価格
    125万円

  • スズキ クロスビー クロスビー ハイブリッド MX バックカメラ・サポカー・ETC・ナビTV

    本体価格
    106.7万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 純正8型ナビ フルセグTV セーフティ LED

    本体価格
    188万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ センサーブレーキサポート ナビ ETC

    本体価格
    139.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX スズキ セーフティ サポートパッケージ装着車 4WD 4WD全方位カメラ走行5.3万K試乗OK

    本体価格
    146.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ メモリーナビ フルセグ 全周囲カメラ

    本体価格
    148万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 衝突被害軽減ブレーキ バックソナー

    本体価格
    146.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX SDナビV シートヒーター 衝突軽減

    本体価格
    124.6万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 社外ナビ バックカメラ ETC フルセグ 禁煙

    本体価格
    174万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB ナビ フルセグTV バックモニター ETC

    本体価格
    249.7万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド S E-Four 4WD 軽減ブレーキ/ワンオーナー/バックカメラ

    本体価格
    179.3万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド G-X プラス ナビ バックカメラ ETC LED BSM PKSB TSS

    本体価格
    198.8万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD 10.5インチディスプレイ

    本体価格
    269.9万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB ディスプレイオーディオ/衝突防止装置/LED

    本体価格
    189.7万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB ナビ ドラレコ TSS BSM シートヒーター

    本体価格
    208.9万円

  • トヨタ カローラ 1.8 S トヨタ認定中古車ディスプレイバックカメラ

    本体価格
    187万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド S LED ETC バックカメラ サポカー

    本体価格
    168万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB シートヒーター ドラレコ フルセグ ETC

    本体価格
    242万円

  • トヨタ カローラ 1.8 G-X ドライブレコーダー付

    本体価格
    188万円

関東
282
174万円
関西
104
171.2万円
東海
147
170.8万円
北海道
95
184.2万円
九州
125
168万円
東北
105
190.2万円
北陸・甲信越
105
174.6万円
中国
50
173.4万円
四国
32
168.1万円
地域別台数
関東
188
187.3万円
関西
55
182.5万円
東海
70
194.7万円
北海道
23
187.1万円
九州
84
204.6万円
東北
37
190.4万円
北陸・甲信越
28
201.6万円
中国
40
186.2万円
四国
20
198.7万円

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クロスビーとカローラのカタログ情報を比較する

スズキ  クロスビー   トヨタ  カローラ
176.6万円237.4万円 新車時価格 190.1万円333.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3760×1670×1705 全長x全幅x全高(mm) 4495×1745×1435
996 排気量(cc) 1196~1797
99 最高出力(馬力) 98~140
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ワゴンとSUVを融合させた小型クロスオーバーワゴン

ワゴンに求められる広い室内空間と日常の使いやすさに加え、個性的で愛着がわくデザイン、雪道などラフロードに対する力強い走破性とSUVの実用性が兼ね備えられた新ジャンルの小型クロスオーバーワゴン。エンジンはスズキ初となる1L直噴ターボ+マイルドハイブリッドで、6速ATが組み合わされる。4WD車には力強い走りのスポーツモード、雪道等の発進や加速時にタイヤの空転を抑えるスノーモードという2つの走行モードも採用。また、独自の予防安全技術、スズキセーフティサポートを採用する。衝突被害軽減ブレーキのデュアルセンサーサポートに加え、スズキ小型車初となる後退時の衝突被害軽減ブレーキ、後退時ブレーキサポートも装備されている(2017.12)
解説

原点回帰し、アクシオがとれたコンパクトセダン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトセダン。従来のカローラアクシオから車名が変更され、カローラとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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