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クロスビーとライトエースノアを比較! - みんなの比較車種

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クロスビーとライトエースノアの中古車情報を比較する

スズキ  クロスビー   トヨタ  ライトエースノア
VS
49万円346.1万円
クロスビーの相場表を見る
中古車相場 77.7万円
ライトエースノアの相場表を見る
1421 中古車掲載台数 1
  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MV 車検9年5月 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー スマートキー シートヒーター アダクティブクルーズコントロール アイドリングストップ アルミホイール 電動格納ドアミラー

    本体価格
    174.7万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX CDステレオ プッシュスタート キーフリー

    本体価格
    138万円

  • スズキ クロスビー 1.2 ハイブリッド MX 登録済未使用車 セーフティサポート シートヒーター クルーズコントロール

    本体価格
    208万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 純正8型ナビ/全周囲カメラ/シートヒーター/CD/DVD/レーダークルーズコントロール/レーンキープアシスト/クリアランスソナー/アイドリングストップ/禁煙/LEDヘッドライト/地デジ

    本体価格
    133.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 新品タイヤ/保証書/純正 8インチ SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/全方位モニター用カメラ/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト バックガイド/ドライブレコーダー 純正

    本体価格
    144.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 純正8型ナビ 全方位カメラ バックカメラ レーダークルーズコントロール コーナーセンサー ETC 純正アルミホイール シートヒーター 衝突軽減システム フルセグ CD DVD Bluetooth

    本体価格
    168.7万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 室内展示車 全方位カメラ 純正8インチナビ

    本体価格
    259万円

  • スズキ クロスビー 1.2 ハイブリッド MZ 登録済未使用車/9インチメモリーナビ/全方位モニター/Apple CarPlay対応/シートヒーター/ステアリングヒーター/電動パーキング/サイドシルスカッフ(オプション)/ドアランプ(オプション)

    本体価格
    263万円

  • スズキ クロスビー HYBRID MZ 2型 8インチ全方位 

    本体価格
    159.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 純正 8インチ SDナビ/デュアルカメラブレーキサポート(スズキ)/シートヒーター/全方位モニター用カメラ/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    229.9万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ライトエースノア 2.2 G エクサーブ ナビスペシャル ディーゼルターボ 4WD 車検整備

    本体価格
    77.7万円

関東
369
172.6万円
関西
136
176.9万円
東海
214
173.9万円
北海道
113
188.9万円
九州
193
164.6万円
東北
167
186.9万円
北陸・甲信越
123
174.2万円
中国
75
181.9万円
四国
31
178.2万円
地域別台数
関東
1
77.7万円
関西
0
---
東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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クロスビーの中古車を探す

ライトエースノアの中古車を探す

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クロスビーとライトエースノアのカタログ情報を比較する

スズキ  クロスビー   トヨタ  ライトエースノア
176.6万円257万円 新車時価格 170.5万円284.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
3760×1670×1705 全長x全幅x全高(mm) 4435×1695×1935  他
996~1197 排気量(cc) 1998~2184
80~99 最高出力(馬力) 91~130
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 9.9~12.4km/L

ワゴンとSUVを融合させた小型クロスオーバーワゴン

ワゴンに求められる広い室内空間と日常の使いやすさに加え、個性的で愛着がわくデザイン、雪道などラフロードに対する力強い走破性とSUVの実用性が兼ね備えられた新ジャンルの小型クロスオーバーワゴン。エンジンはスズキ初となる1L直噴ターボ+マイルドハイブリッドで、6速ATが組み合わされる。4WD車には力強い走りのスポーツモード、雪道等の発進や加速時にタイヤの空転を抑えるスノーモードという2つの走行モードも採用。また、独自の予防安全技術、スズキセーフティサポートを採用する。衝突被害軽減ブレーキのデュアルセンサーサポートに加え、スズキ小型車初となる後退時の衝突被害軽減ブレーキ、後退時ブレーキサポートも装備されている(2017.12)
解説

フロントノーズが付いて安全性と機能性が向上

「ノア」という名を冠するとともに、5ナンバーサイズは継続されているが、従来のキャブオーバーボディからフロントノーズ付きの1.5BOXボディへと変更した。これは安全性向上とともに、エンジンが移動したことで低床化を実現。結果、キャビンの拡大やウォークスルーなど、使い勝手を大幅に向上させた。ドアはフロント2枚+スライドドアだったが、イージークローザーなどの装備も用意。7人乗りと8人乗りの2タイプがあり、多彩な組み合わせが可能となった。エンジンは2Lの直4DOHCと2.2Lのディーゼルターボの2種類で、FRのほかに4WDも用意。(1996.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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