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クロスビーとbBオープンデッキを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  クロスビー   トヨタ  bBオープンデッキ
VS
49万円346.1万円
クロスビーの相場表を見る
中古車相場 26万円165万円
bBオープンデッキの相場表を見る
1422 中古車掲載台数 21
  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX Bluetooth スマートキー

    本体価格
    129万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MV 車検9年9月 全方位モニター用カメラパッケージ 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー スマートキー アダクティブクルーズコントロール アイドリングストップ 横滑り防止機能 電動格納ドアミラー

    本体価格
    196.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 純正8インチナビ フルセグTV バックモニター 全方位モニター シートヒ-タ- スマートキー2個 ETC スズキセーフティサポート クルーズコントロール LEDヘッドライト

    本体価格
    135.6万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD フルセグナビ/バックカメラ/ETC/前方ドライブレコーダー/プッシュスタート/両席シートヒーター/オートエアコン/オートライト/衝突被害軽減システム/アイドリングストップ/横滑り防止機能/オートクルーズコントロール

    本体価格
    190万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 全方位モニター付メモリーナビ ETC

    本体価格
    165.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ スズキセーフティサポート 純正8型ナビ 全方位カメラ レーダークルーズコントロール シートヒーター コーナーセンサー 純正アルミホイール ETC LEDヘッドライト パドルシフト 衝突軽減システム

    本体価格
    202万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 純正8型ナビ 全周囲カメラ デュアルカメラブレーキサポート アダプティブクルーズ 禁煙車 2トーンカラー シートヒーター コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド&フォグ ETC 車線逸脱警報

    本体価格
    179.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX スズキ セーフティ サポートパッケージ装着車 ETC Bluetooth ワンオーナー 定期点検記録簿 冬タイヤ付

    本体価格
    87万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX オートエアコン オートライト OK保証

    本体価格
    150万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 禁煙車/4WD/純正SDナビ/フルセグTV/クルーズコントロール/レーンキープアシスト/衝突軽減ブレーキ/コーナーセンサー/純正アルミホイール/LEDヘッドライト/ドライブレコーダー/ETC

    本体価格
    189.8万円

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    78万円

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    85万円

関東
371
173.2万円
関西
134
177.5万円
東海
211
174.2万円
北海道
113
188.9万円
九州
194
164.4万円
東北
168
186.7万円
北陸・甲信越
124
175.5万円
中国
76
181.8万円
四国
31
177.6万円
地域別台数
関東
6
74.8万円
関西
5
66.8万円
東海
1
69.9万円
北海道
0
---
九州
5
76.4万円
東北
1
50万円
北陸・甲信越
1
39万円
中国
2
68.5万円
四国
0
---

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クロスビーとbBオープンデッキのカタログ情報を比較する

スズキ  クロスビー   トヨタ  bBオープンデッキ
176.6万円257万円 新車時価格 169万円
クロカン・SUV ボディタイプ ピックアップトラック
3760×1670×1705 全長x全幅x全高(mm) 3895×1690×1670
996~1197 排気量(cc) 1496
80~99 最高出力(馬力) 110
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15km/L

ワゴンとSUVを融合させた小型クロスオーバーワゴン

ワゴンに求められる広い室内空間と日常の使いやすさに加え、個性的で愛着がわくデザイン、雪道などラフロードに対する力強い走破性とSUVの実用性が兼ね備えられた新ジャンルの小型クロスオーバーワゴン。エンジンはスズキ初となる1L直噴ターボ+マイルドハイブリッドで、6速ATが組み合わされる。4WD車には力強い走りのスポーツモード、雪道等の発進や加速時にタイヤの空転を抑えるスノーモードという2つの走行モードも採用。また、独自の予防安全技術、スズキセーフティサポートを採用する。衝突被害軽減ブレーキのデュアルセンサーサポートに加え、スズキ小型車初となる後退時の衝突被害軽減ブレーキ、後退時ブレーキサポートも装備されている(2017.12)
解説

ユニークなオープンデッキをもつ個性派

スクエアなボディが特徴のbBをベースにリアの部分をピックアップのように切り取ってオープンデッキ化した個性的なモデル。1.5Lの直4エンジンやコラム4ATなどメカ関係はベースそのままだが、室内とオープンデッキがつなげられるデッキスルー機能やセンターピラーレスで乗り降りしやすい観音開きドアなどボディの機能性ではベースを上回る部分もある。助手席リフトアップシート仕様も設定している。(2001.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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