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クロスビーとセリカXXを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  クロスビー   トヨタ  セリカXX
VS
65.8万円309.8万円
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中古車相場 266万円585万円
セリカXXの相場表を見る
973 中古車掲載台数 15
  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ LEDヘッドライト・スマートキー/0839象牙

    本体価格
    210.9万円

  • スズキ クロスビー ハイブリッドMZ 突被害軽減ブレーキ リモコンキー 6AT

    本体価格
    192万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MV 4WD 全方位カメラ オーディオレス 6AT

    本体価格
    213万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 8インチナビ 全方位 ETC カヤバサス 禁煙

    本体価格
    170.6万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ブラックインテリア パッケージ装着車 全方位モニター用カメラP 旧社用車

    本体価格
    185万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD ナビ付

    本体価格
    212.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD デュアルカメラブレーキサポート 純正AW

    本体価格
    215.4万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ スマートキー LEDライト 登録済未使用車

    本体価格
    197万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX 4WD ターボ

    本体価格
    173万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 

    本体価格
    180万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ セリカXX 2.0 G 

    本体価格
    350万円

  • トヨタ セリカXX 2000G MA45 2000G MA45 フルノーマル 外装未塗装車

    本体価格
    185万円

  • トヨタ セリカXX 2000G後期型・MA55 本革張り オートマチック

    本体価格
    応談

  • トヨタ セリカXX 2.0 GT 

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  • トヨタ セリカXX 2.8 GT MA61 5速載替 エンジンOH済

    本体価格
    500万円

  • トヨタ セリカXX 2.0 GT 直列6気筒・SOHC GTターボ 5MT

    本体価格
    430万円

  • トヨタ セリカXX 2.0 GT TWINCAM24

    本体価格
    応談

  • トヨタ セリカXX G MA45 サンルーフ フェンダーミラー 5速MT

    本体価格
    220万円

  • トヨタ セリカXX 1G-GTEUツインターボEG 5MT 外ボンネット

    本体価格
    295万円

  • トヨタ セリカXX 2.0 GT ツインカム24 車高調 タコ足 外マフラー

    本体価格
    377万円

関東
238
176.8万円
関西
101
173.1万円
東海
145
178万円
北海道
86
179.4万円
九州
111
165.8万円
東北
123
187.6万円
北陸・甲信越
90
171.8万円
中国
52
177万円
四国
27
164.6万円
地域別台数
関東
4
400.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
500万円
九州
5
340.7万円
東北
1
185万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
300.5万円
四国
0
---

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クロスビーとセリカXXのカタログ情報を比較する

スズキ  クロスビー   トヨタ  セリカXX
176.6万円237.4万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
3760×1670×1705 全長x全幅x全高(mm) 4660×1685×1315
996 排気量(cc) 1988~2759
99 最高出力(馬力) 125~175
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ワゴンとSUVを融合させた小型クロスオーバーワゴン

ワゴンに求められる広い室内空間と日常の使いやすさに加え、個性的で愛着がわくデザイン、雪道などラフロードに対する力強い走破性とSUVの実用性が兼ね備えられた新ジャンルの小型クロスオーバーワゴン。エンジンはスズキ初となる1L直噴ターボ+マイルドハイブリッドで、6速ATが組み合わされる。4WD車には力強い走りのスポーツモード、雪道等の発進や加速時にタイヤの空転を抑えるスノーモードという2つの走行モードも採用。また、独自の予防安全技術、スズキセーフティサポートを採用する。衝突被害軽減ブレーキのデュアルセンサーサポートに加え、スズキ小型車初となる後退時の衝突被害軽減ブレーキ、後退時ブレーキサポートも装備されている(2017.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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