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クロスビーとスプリンターリフトバックを比較! - みんなの比較車種

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クロスビーとスプリンターリフトバックの中古車情報を比較する

スズキ  クロスビー   トヨタ  スプリンターリフトバック
VS
49万円346.1万円
クロスビーの相場表を見る
中古車相場 169.9万円
スプリンターリフトバックの相場表を見る
1427 中古車掲載台数 1
  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD ターボ ナビ ワンセグTV バックカメラ ETC LEDヘッドライト クルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ アイドリングストップ

    本体価格
    186.3万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX 4WD 新品タイヤ/純正 8インチ SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    149.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 衝突軽減 純正8型ナビ 全方位モニター シートヒーター クルーズコントロール リアコーナーセンサー LEDヘッド 純正16アルミ ドラレコ ETC車載器 防水ラゲッジ ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    140.5万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ CDプレイヤー 当社社用車アップ フロアマット スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドライト 盗難警報装置 シートヒーター Bluetooth接続

    本体価格
    193万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 全方位モニター用カメラパッケージ

    本体価格
    227万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 純正ナビ 衝突軽減 Bluetooth ETC ドラレコ シートヒーター

    本体価格
    165.6万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 新車未登録 全方位モニター用カメラパッケージ 純正ホイール

    本体価格
    244.5万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ オーディオレス パドルシフト LEDヘッドランプ キーレスプッシュスタート アダプティブクルーズコントロール オーディオスイッチ パーソナルテーブル マイルドハイブリッド シートヒーター ESP

    本体価格
    189.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 純正8インチナビ 全方位モニター LEDヘッドライト フォグランプ ETC2.0 ドライブレコーダー シートヒーター DSBS クルーズコントロール ワンオーナー スペアキー

    本体価格
    159.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD Mナビ Bカメラ クルーズコントロール

    本体価格
    179.6万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ スプリンターリフトバック GS 5MT 純正ステアリング ラジエータ交換済み

    本体価格
    169.9万円

関東
375
172.1万円
関西
138
176.3万円
東海
211
174.4万円
北海道
112
189.9万円
九州
193
164.1万円
東北
168
186.9万円
北陸・甲信越
122
172.9万円
中国
78
179.5万円
四国
30
177.6万円
地域別台数
関東
1
169.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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クロスビーとスプリンターリフトバックのカタログ情報を比較する

スズキ  クロスビー   トヨタ  スプリンターリフトバック
176.6万円257万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
3760×1670×1705 全長x全幅x全高(mm) ---
996~1197 排気量(cc) ---
80~99 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ワゴンとSUVを融合させた小型クロスオーバーワゴン

ワゴンに求められる広い室内空間と日常の使いやすさに加え、個性的で愛着がわくデザイン、雪道などラフロードに対する力強い走破性とSUVの実用性が兼ね備えられた新ジャンルの小型クロスオーバーワゴン。エンジンはスズキ初となる1L直噴ターボ+マイルドハイブリッドで、6速ATが組み合わされる。4WD車には力強い走りのスポーツモード、雪道等の発進や加速時にタイヤの空転を抑えるスノーモードという2つの走行モードも採用。また、独自の予防安全技術、スズキセーフティサポートを採用する。衝突被害軽減ブレーキのデュアルセンサーサポートに加え、スズキ小型車初となる後退時の衝突被害軽減ブレーキ、後退時ブレーキサポートも装備されている(2017.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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