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クロスビーとQX50を比較! - みんなの比較車種

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クロスビーとQX50の中古車情報を比較する

スズキ  クロスビー   米国インフィニティ  QX50
VS
57.7万円346.1万円
クロスビーの相場表を見る
中古車相場 528万円
QX50の相場表を見る
1434 中古車掲載台数 1
  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 全方位カメラ付き8インチナビ TV 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    199.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 禁煙車 純正SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム コーナーセンサー スマートキー シートヒーター LEDヘッドライト ETC クルコン 純正16インチアルミ 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン

    本体価格
    110.1万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 純正ナビ 全周囲カメラ ETC2.0 クルコン

    本体価格
    216万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 純正アルミホイール16インチ MTモード付き パーキングアシスト シートヒーター クルーズコントロール コーナーセンサー ETC Bluetooth CD/DVD フルセグTV レーンアシスト USB

    本体価格
    128.6万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MV セーフティサポート 1.0L直噴ターボ アダプティブクルーズコントロール 車線維持支援機能 サイドエアバッグ カーテンエアバッグ パドルシフト アイドリングストップ ステアリングオーディオスイッチ

    本体価格
    159.5万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ナビ・全方位カメラ・フロントドライブレコーダー・LEDヘッドランプ・フロントフォグランプ・アダプティブクルーズコントロール・リアパーキングセンサー・シートヒーター・アルミホイール

    本体価格
    220万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MV スズキセーフティサポート/ディーラーオプションディスプレイオーディオ/バックカメラ/ETC/フロントシートヒーター

    本体価格
    195万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 4WD 登録済み未使用車 シートヒーター

    本体価格
    241万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 衝突軽減ブレーキ ETC ナビ ドラレコ

    本体価格
    155万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 衝突被害軽減ブレーキ搭載車

    本体価格
    150万円

ピックアップ中古車
  • 米国インフィニティ QX50 AWD プロパイロット ヘッドアップディスプレイ BOSEサウンドシステム サンルーフ carplay クルーズコントロール ステアリングヒーター ベンチレーション アラウンドビューモニター Bluetooth  パドルシフト

    本体価格
    528万円

関東
387
170.6万円
関西
133
174.8万円
東海
195
173.1万円
北海道
92
189.4万円
九州
226
167.4万円
東北
176
193.5万円
北陸・甲信越
99
175.1万円
中国
84
170.5万円
四国
42
171.4万円
地域別台数
関東
1
528万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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クロスビーとQX50のカタログ情報を比較する

スズキ  クロスビー   米国インフィニティ  QX50
176.6万円257万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3760×1670×1705 全長x全幅x全高(mm) ---
996~1197 排気量(cc) 3700
80~99 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

ワゴンとSUVを融合させた小型クロスオーバーワゴン

ワゴンに求められる広い室内空間と日常の使いやすさに加え、個性的で愛着がわくデザイン、雪道などラフロードに対する力強い走破性とSUVの実用性が兼ね備えられた新ジャンルの小型クロスオーバーワゴン。エンジンはスズキ初となる1L直噴ターボ+マイルドハイブリッドで、6速ATが組み合わされる。4WD車には力強い走りのスポーツモード、雪道等の発進や加速時にタイヤの空転を抑えるスノーモードという2つの走行モードも採用。また、独自の予防安全技術、スズキセーフティサポートを採用する。衝突被害軽減ブレーキのデュアルセンサーサポートに加え、スズキ小型車初となる後退時の衝突被害軽減ブレーキ、後退時ブレーキサポートも装備されている(2017.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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